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中型SUV合資美系 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)打響突圍戰(zhàn) 試駕全新凱迪拉克XT5查看視頻

全新凱迪拉克XT5采用全新的家族式設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)處還是可發(fā)現(xiàn)一些經(jīng)典特征。車頭采用熏黑后的大尺寸前格柵,相比老款車型的尺寸進(jìn)一步加大,彰顯自身氣場(chǎng)。兩側(cè)燈組中間還用了粗壯的鍍鉻飾條...[詳情]

全新凱迪拉克XT5采用全新的家族式風(fēng)格,33英寸曲面環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏是一大亮點(diǎn),不僅分辨率達(dá)到9K,色彩顯示也十分豐富。儀表臺(tái)下方,其還保留了用于設(shè)置空調(diào)的物理按鍵,方便駕駛時(shí)的盲操...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面,評(píng)測(cè)車采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配有48V輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW,最大扭矩350N·m,與之匹配的是一臺(tái)9AT變速箱,WLTC綜合油耗可達(dá)到8.23L...[詳情]

乘坐空間方面,身高175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后,此時(shí)頭部有3拳的距離。保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間約為1拳的距離,腿部空間約2拳,擁有較為充裕的乘坐空間。值得...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置在評(píng)測(cè)車上均有配備,可以有效提升行車...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)駕駛質(zhì)感出色 試駕2024款凱迪拉克IQ傲歌

凱迪拉克IQ傲歌在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與燃油車類似,擁有較強(qiáng)氣場(chǎng)。其1.14米超寬發(fā)光格柵內(nèi)置了114個(gè)雕刻槽與74顆LED燈珠,配合上兩側(cè)矩陣式大燈和可發(fā)光LOGO,...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌車內(nèi)繼續(xù)采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),配備的33英寸中控屏占據(jù)車內(nèi)“C位”,屏幕左側(cè)還支持觸控,可對(duì)大燈、HUD等功能進(jìn)行了調(diào)整。中控屏下方保留了部分實(shí)體按鍵,保證了日常操...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車為四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版,搭載前后雙電機(jī),總功率211kW,總扭矩465N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單速變速箱。電池方面,匹配來(lái)自時(shí)代上汽的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)600km。換擋機(jī)構(gòu)...[詳情]

在空間方面,體驗(yàn)者身高185cm,進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后,頭部空間還有2指余量。前排座椅保持不變,體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間剩余2指,腿部空間剩余兩拳。此外,后排中間地板采用純平設(shè)計(jì),保...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車在主/被動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)非常出色。比如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等諸多主/被動(dòng)安全配置均有配備。...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)實(shí)用主義新篇章 試駕2023款長(zhǎng)安福特銳界

外觀上,2023款銳界L采用了“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部配有類似鱗片樣式的中網(wǎng),同時(shí)前格柵還與前大燈融為一體,很有識(shí)別度。此外,保險(xiǎn)杠兩側(cè)導(dǎo)氣口也加入了黑色裝飾,更具運(yùn)...[詳情]

來(lái)到車內(nèi),映入眼簾的就是超大的連體屏幕,12.3英寸全液晶儀表+27英寸中控屏顯示極為清晰,并且還提升了車內(nèi)科技感。該車內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)采用了大量皮質(zhì)材料包裹,在細(xì)節(jié)處還配有紅色縫...[詳情]

長(zhǎng)安福特銳界L的混動(dòng)系統(tǒng)由2.0T EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙渦道、廢氣循環(huán)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了202kW。電池方面采用了全新的低鎳N...[詳情]

在乘坐空間方面,身高175的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)后整體感受較為寬裕,調(diào)整好座椅后(座椅未在最低狀態(tài)),頭部空間還有一拳四指的距離。保持前排不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到第二排,頭部空間為一拳,腿部空間...[詳情]

在安全方面,2023款銳界L表現(xiàn)出色,例如主/副駕安全氣囊等基礎(chǔ)配置非常全面。在高級(jí)駕駛輔助方面,在車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等功能的加持下,當(dāng)車輛在車道內(nèi)發(fā)生偏移后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)糾正且力...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)新美式豪華標(biāo)桿 試駕全新一代林肯航海家

外觀上,全新一代林肯航海家采用了Quiet Flight 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉造型設(shè)計(jì)端莊大氣。大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部配有點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),搭配貫穿的LED燈帶以及可發(fā)光的品牌LOGO,給人以強(qiáng)烈的視覺沖...[詳情]

如果你經(jīng)??纯苹秒娪暗脑?,肯定熟悉飛船駕駛艙,如今來(lái)到全新一代航海家車內(nèi)后,仿佛將科幻電影帶到了現(xiàn)實(shí)中。雙23.6英寸環(huán)抱式連體屏幕實(shí)屬同級(jí)罕見,該屏幕還具有Mini LED L...[詳情]

動(dòng)力方面,全新一代林肯航海家搭載了2.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率192kW,最大扭矩390N·m。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。在駕駛模式方面,試駕車型還...[詳情]

在乘坐空間方面,全新一代林肯航海家表現(xiàn)出色,身高180cm體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后,前排頭部空間還有兩拳的余量。保持前排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間有一拳四指的余量,腿部空間...[詳情]

在安全方面,全新一代林肯航海家表現(xiàn)也很全面,360度全景影像顯示較為清晰,并且還支持多角度查看,使駕駛員對(duì)車輛周圍掌控更為全面。在高級(jí)配置上,還配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)表現(xiàn)更加全面 試駕雪佛蘭探界者輕混 550T

先從外觀來(lái)看,作為年度改款車型,該車從2020年9月中期改款車型上市之后就維持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì),整車造型變化并不大,中期改款后主要針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改造升級(jí),“虎頭虎腦”的氣勢(shì)看起來(lái)很有...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi),探界者的內(nèi)飾還是有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,全黑的內(nèi)飾配色和外觀相輔相成。不過(guò)在配置和用料上,探界者就顯得有些拉跨了,雖然車廂內(nèi)飾也應(yīng)用了一些皮革裝飾,但仍然有很多部分都采用硬...[詳情]

動(dòng)力方面,新款探界者繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款車型,此次試駕的車型搭配一臺(tái)2.0T可變缸技術(shù)的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還加入了48V輕混系統(tǒng),這也是它在動(dòng)力方面最大的升級(jí)。[詳情]

乘坐空間方面,身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部空間為一拳四指左右的距離,頭部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。此外,探界者前排儲(chǔ)物空間數(shù)量也比較多,基本都可以用“大”、“深”來(lái)概括...[詳情]

安全配置方面,雪佛蘭探界者的主/被安全配置也可圈可點(diǎn)。該車全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)等。另外,中高配車型還配備了主動(dòng)安全配置,整體還算不錯(cuò)...[詳情]

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