身為一名活力四射并略帶鋒芒的年輕人，想要在社會中站穩(wěn)腳跟，除了要有過硬的學歷，一技之長更加重要。就像小型SUV市場中的佼佼者們，顏值爆表色彩艷麗是它們的共同點，而這其中有的以配置...[詳情]

紳寶X25的內飾看上去有些似曾相識，姑且不論其原創(chuàng)程度，大面積紅黑撞色元素搭配碳纖維紋理飾板，無一不體現年輕的活力。而做工方面也足夠優(yōu)秀，各飾板間的接縫十分均勻，重點在于行駛過程中...[詳情]

無論站在售價還是自身定位角度而言，紳寶X25的動力部分，都無法給人寬廣的想象空間。不過，從數據上來看倒也不乏亮點最大功率85kW/6000rpm，相比同級車型的1.5L發(fā)動機擁有不...[詳情]

受制于車身尺寸，紳寶X25的駕乘空間表現中規(guī)中矩，身高183cm的體驗者坐進前排，將天窗隔板打開后頭部空間會更加敞亮，駕駛側帶有座椅高度和腰部支撐調節(jié)，對于緩解駕乘疲勞功不可沒。從上圖中...[詳情]

就像文章開頭所述，紳寶X25這個初來乍到的“年輕人”，確實有著過硬的本領，雖然懸掛結構司空見慣，電動助力轉向系統在同級中已經廣泛使用，但是從實際駕駛感受而言，它卻有著難得駕駛感受，...[詳情]

卡繽絕對是一輛能讓你心情變好的車，圓潤的前臉造型散發(fā)著一股天生親切感，雖然有運動元素的加入，但是卡繽散發(fā)出來的運動感就像是午后籃球場中陽光的大學生，而不是賽場上如狼似虎的運動悍將...[詳情]

說實話，第一眼看到卡繽這套簡潔大方的內飾設計時小編心里倒有些詫異，少了些法式味道卻更加符合大多數消費者口味，但細細觀察之后就會發(fā)現在許多細節(jié)的處理上設計師是下了一番心思的。[詳情]

動力方面，卡繽搭載了一臺1.2T渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機，最大功率116kW，最大扭矩190N·m。對于一輛體重僅有1363kg的家伙來說，發(fā)動機提供的動力讓卡繽在日常駕駛中表現的游刃有余...[詳情]

卡繽在乘坐空間方面表現的十分不錯，尤其是前排空間，同行的編輯同事在進行空間測試時給出了兩個字的評語“我靠！”。身高180cm的體驗者坐到駕駛位，在座椅調整到最合適的位置時，頭部剩...[詳情]

安全方面，卡繽通過了EuroNCAP碰撞測試最高等級的五星安全評價。全車搭載了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、EBA緊急制動輔助系統、ESP電子穩(wěn)定系統、前排正面分層開啟...[詳情]

江淮瑞風S2在外觀方面真的是下足了功夫，整體延續(xù)了家族式的設計風格，在細節(jié)地方的處理也十分討人喜愛?？梢哉f憑借這張臉就可吃遍天下。前臉方面，江淮瑞風S2融入了中國傳統的設計元素，“...[詳情]

江淮瑞風S2的內飾整體更加時尚與動感，黑色的內飾搭配紅色裝飾板十分引人注目。此外，內飾無倫是在用料的選擇還是接口縫隙做工方面，的確超越不少同級別的自主品牌。采用皮質包裹的三輻式運動...[詳情]

在性能方面，江淮瑞風S2搭載了與瑞風S3一樣的動力總成，采用了一款名為HFC4GB2.3D的1.5L自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機可以在6000rpm下爆發(fā)出83kW的最大功率，而在350...[詳情]

雖然江淮瑞風S2是比瑞風S3還要“小”的一款SUV，但在乘坐的時候卻覺得非常寬敞。身高180cm的男士在乘坐前排時，頭部仍有兩個手指的距離，同樣后排的腿部空間更是表現出眾，可以有兩個多...[詳情]

在安全方面，江淮瑞風s2在車身結構方面經過優(yōu)化，高強鋼應用比例達26%;特高強鋼應用比例為21.5%。不僅保證安全，同時能保證車體剛性，行駛穩(wěn)定性更好。前后防撞梁、四門防撞鋼梁大大...[詳情]

在外觀方面，2015款東風本田XR-V與以前我們所試駕的廣汽本田繽智大體上保持了一致, 均采用了時尚動感的外形設計，只不過2015款東風本田XR-V的線條運用更加硬朗，使得該車整體看上去...[詳情]

在內飾方面，2015款東風本田XR-V整體造型也是營造了年輕時尚的氛圍。無論是從設計方面還是材質選擇也十分經的起推敲。相比起繽智上面那個三個并排的空調出風口，2015款東風本田XR-V上...[詳情]

在性能方面，2015款東風本田XR-V雖然采用的是一臺與繽智不同代號的發(fā)動機，但是倆車的發(fā)動機動力輸出完全一樣。該車發(fā)動機最大功率在6500rpm下可以爆發(fā)出100kW，而最大扭矩在43...[詳情]

2015款東風本田XR-V的座椅全部采用了織布搭配皮革包裹打造而成。乘坐起來柔軟厚實且對腰部有一定的支撐。同時，該車座椅采用主6向副4向的手動調節(jié)方式進行調節(jié)。該車的乘坐空間也比較可觀。...[詳情]

2015款東風本田XR-V采用了提高剛性的ACE高級兼容性車身結構。該結構可以提升撞擊時的能量吸收，從而減少車體變形。2015款東風本田XR-V頂配版的主動和被動安全配置方面也還算可以，除...[詳情]