“寶馬i3”,一個(gè)讓人聽(tīng)起來(lái)再熟悉不過(guò)的名字,但眼前的這個(gè)“大家伙”可與以往呆萌的i3有所不同,是的,根據(jù)寶馬未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃布局,官方對(duì)新能源產(chǎn)品序列進(jìn)行了重新命名。眼前的寶馬i3是...[詳情]
自從燃油版寶馬3系(G20/G28)上市后,憑借著豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),一度深受消費(fèi)者所喜愛(ài),寶馬i3則毫無(wú)意外地繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。不過(guò),作為寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品,只有“豪華”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因...[詳情]
長(zhǎng)久以來(lái),寶馬3系以優(yōu)秀的操控性而聞名,那么電動(dòng)版的寶馬3系能否傳承衣缽,滿足bimmer的追求呢?答案是肯定的。動(dòng)力方面,寶馬i3僅提供一款后置單電機(jī)車型,勵(lì)磁同步電機(jī)的最大功率...[詳情]
空間方面,寶馬i3是基于長(zhǎng)軸版寶馬3系打造而來(lái),所以乘坐空間方面無(wú)需擔(dān)心。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部擁有四指距離。儲(chǔ)物空間方面,寶馬i3同樣與3系保持一致...[詳情]
安全配置方面,寶馬i3提供了豐富的主動(dòng)安全功能,例如并線輔助、前方碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等,其中全...[詳情]