還記得2013年全新一代蒙迪歐亮相時(shí)，“小馬丁臉”讓多少男性拜倒在它的石榴裙下。無(wú)論是在當(dāng)時(shí)與競(jìng)品相比，還是依托現(xiàn)在的銷(xiāo)量來(lái)看，這無(wú)疑是“借鑒”最為成功的案例。而之所以如此成功，在我...[詳情]

內(nèi)飾同樣與普通版保持一致，采用“T”字型布局，各功能區(qū)域劃分非常清晰。不過(guò)在我看來(lái)，蒙迪歐的內(nèi)飾有些過(guò)于復(fù)古，尤其是功能按鍵，缺少精致感，但好在內(nèi)飾豪華氛圍感營(yíng)造的非常到位，用料...[詳情]

蒙迪歐Energi是由內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是大家熟悉的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW，峰值扭矩為175N·m，電...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳距離。儲(chǔ)物空間方面，前門(mén)板儲(chǔ)物槽容積較大，在中間位置設(shè)有專(zhuān)屬水杯槽。旋鈕換擋右側(cè)配有一個(gè)帶蓋板的水杯架，內(nèi)部...[詳情]

蒙迪歐Energi頂配車(chē)型在安全方面非常厚道，配備了前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像，其中倒車(chē)?yán)走_(dá)監(jiān)測(cè)范圍非常遠(yuǎn)，且倒車(chē)?yán)走_(dá)蜂鳴持續(xù)時(shí)，后端距離貼近日常使用習(xí)慣。另外，該車(chē)還配備了碰撞預(yù)警系...[詳情]