外觀方面，雖然東風(fēng)奕派eπ008也未能免俗，還是采用了目前主流的簡約式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但它卻并沒有像眾多新勢力品牌那樣夸張，而是以一種相對中庸的方式詮釋了新潮的科技感。前臉有著大量留白，車...[詳情]

內(nèi)飾部分同樣遵循極簡主義，包括中控臺以及門板處，軟質(zhì)材料的占比都相當(dāng)高，輔以貫穿式金屬質(zhì)感飾條以及木紋飾板點(diǎn)綴，營造出極佳的品質(zhì)感。在我看來，東風(fēng)奕派eπ008這樣主打家用場景的...[詳情]

動力方面，評測車是增程版本，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器，熱效率高達(dá)45.18%，油電轉(zhuǎn)化效率達(dá)到3.66kWh/L。發(fā)動機(jī)最大功率108kW，最大扭矩210N·m，后置單電...[詳情]

東風(fēng)奕派eπ008定位中大型SUV，軸距達(dá)到3025mm，因此車內(nèi)空間有所保證。身高1.75m的體驗(yàn)者在前排可以獲得相當(dāng)不錯的乘坐體驗(yàn)，頭部空間余量較大。保持前排座椅不變來到后排，因?yàn)槭?+...[詳情]

安全配置部分，東風(fēng)奕派eπ008表現(xiàn)出色，時下主流的主/被動安全配置基本都有提供。值得一提的是，其配備了橫跨三排的超寬側(cè)氣簾，總體積達(dá)到225L，安全感十足。車身高強(qiáng)鋼占比為70.8...[詳情]

深藍(lán)G318的外觀采用了當(dāng)下流行的“方盒子”設(shè)計(jì)，整車的線條非常平直、硬朗，很有氣場。大燈采用的是“C”字形樣式，十分少見，點(diǎn)亮后很有辨識度，再搭配封閉式前格柵，整個前臉充滿了未來科...[詳情]

深藍(lán)G318的內(nèi)飾也同樣遵循了硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用的是傳統(tǒng)“T”字形內(nèi)飾布局，并配備了大量實(shí)體按鍵、寬厚的擋把以及鏤空扶手，方便駕駛員在各種路況下的功能操作。雖然風(fēng)格硬派，但內(nèi)飾運(yùn)用...[詳情]

動力系統(tǒng)方面，評測車采用的是1.5T増程器+前后雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，電動機(jī)總功率316kW，電動機(jī)總扭矩達(dá)到572N·m。與之匹配的是固定齒比變速箱，0-100km/h加速時間為6...[詳情]

得益于2880mm的軸距，身高175cm的體驗(yàn)者無論在前/后排，都有著充裕的乘坐空間，并且座椅填充物較為柔軟，再加上后排純平的中間地臺，全車人員都能有舒適的乘坐體驗(yàn)。[詳情]

安全配置方面，深藍(lán)G318保持了深藍(lán)品牌的優(yōu)勢，搭載了豐富的主/被動安全配置。像是360度全景影像、前/后排頭部氣囊（氣簾）、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、防側(cè)翻系統(tǒng)等主...[詳情]

星途瑤光C-DM的外觀基本沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)，前臉采用了無邊界式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部還加入菱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，很有視覺沖擊力。標(biāo)志性的“X”型日間行車燈也得到了保留，點(diǎn)亮后很有辨識度。[詳情]

內(nèi)飾采用的是當(dāng)下流行的極簡設(shè)計(jì)，只保留了少量實(shí)體按鍵，再搭配由雙12.3英寸液晶屏組成的一體式曲面屏，整體看上去很有未來感。用料方面，評測車采用了大量NAPPA真皮材質(zhì)，并且頂棚...[詳情]

動力配置是星途瑤光C-DM與燃油版區(qū)別最大的地方，評測車搭載了由1.5T混動專用渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前置雙電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率270W，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到605N·m，與之匹配...[詳情]

得益于2815mm的軸距，身高為185cm的體驗(yàn)者在星途瑤光C-DM的前/后排均能有充裕的乘坐空間。此外，第二排座椅靠背還可電動調(diào)節(jié)角度，再加上Nappa真皮座椅以及獨(dú)立空調(diào)，乘坐舒適性可圈可點(diǎn)...[詳情]

安全配置方面，評測車配備360度全景影像、膝部氣囊、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、防側(cè)翻系統(tǒng)、后方碰撞預(yù)警等豐富的主/被動安全配置，可以有效提升行車安全性。[詳情]

海獅07 EV延續(xù)了“海洋OCEAN X”設(shè)計(jì)理念，通過各種犀利線條刻畫，呈現(xiàn)出了不錯的視覺沖擊感。前中網(wǎng)采用時下流行的封閉式設(shè)計(jì)，官方將前大燈形容為“海悅雙U懸浮式車燈”，彰顯出了不錯的時...[詳情]

海獅07 EV車內(nèi)延續(xù)了家族一貫的極簡設(shè)計(jì)，車內(nèi)大多數(shù)功能都集成在了中控屏內(nèi)，僅在多功能方向盤和換擋桿周圍保留了部分實(shí)體按鍵。在用料和做工方面，海獅07 EV經(jīng)常用手觸碰的地方都采用...[詳情]

此次評測車為610 智航版，搭載后置單電機(jī)，總功率230kW，總扭矩380N·m，傳動系統(tǒng)依舊為單速變速箱。換擋桿采用電子換擋形式，擋桿造型小巧，視覺上非常精致，并且擋桿后方單獨(dú)設(shè)置了P擋按鍵...[詳情]

在空間方面，身高185cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有3指余量。前排座椅保持不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間剩余3指，腿部空間剩余兩拳。此外，后排中間地板采用純平設(shè)計(jì)，像...[詳情]

安全配置方面，評測車在主/被動安全配置方面的表現(xiàn)非常出色。諸如前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、胎壓顯示等諸多主/被動安全配置均有裝備。此外，車身高強(qiáng)鋼、熱成型鋼及鋁合金占...[詳情]

外觀方面，理想L6沿襲了理想L系列家族式設(shè)計(jì)語言，像是標(biāo)志性的星環(huán)日間行車燈，點(diǎn)亮后極具辨識度。有區(qū)別的是，理想L6的進(jìn)氣格柵界面更平順，并且取消了鍍鉻飾條，將功能件集中在黑色區(qū)域...[詳情]

理想L6同樣采用了理想家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)絕大多數(shù)功能都集中在四屏之中，科技感十足。用料方面，中控臺使用了大面積軟質(zhì)搪塑和皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯，再搭配鍍鉻飾條以及黑棕內(nèi)飾配色，檔次...[詳情]

理想L6的駕駛感受與理想L系列非常相似，起步輕快但不竄，整個提速過程非常平順、舒服，調(diào)校風(fēng)格偏向平穩(wěn)。理想L6雖然有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動三個駕駛模式，但即便在運(yùn)動模式下，整體駕駛風(fēng)格也...[詳情]

理想汽車向來在乘坐空間方面表現(xiàn)出眾，身高為175cm的體驗(yàn)者在理想L6的前/后排也均能有不錯的乘坐空間表現(xiàn)。此外，第二排座椅靠背還可電動調(diào)節(jié)角度，再加上Nappa真皮座椅以及寬大的頭枕...[詳情]

安全配置方面，理想L6全系標(biāo)配9個安全氣囊、前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警等豐富的主/被動安全配置，可以有效增加行車安全。[詳情]