榮威RX5家族中的三胞胎除了汽油版和此次試駕的純電動版外，還有一款eRX5油電混動版車型，在外觀上除了細(xì)節(jié)處的小改動外整體差異不大。車頭前進(jìn)氣格柵的尺寸有所增加，U型大嘴則是混動版...[詳情]

ERX5的內(nèi)飾與汽油版車型基本保持一致，10.4英寸的大尺寸中控屏依舊很搶眼，內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹并輔以縫線處理，視覺與觸覺均能給人帶來相當(dāng)愉悅的感受。[詳情]

此次關(guān)于ERX5的動力表現(xiàn)，我先不急著告訴大家，而在此之前我想先說說它的靜音表現(xiàn)。當(dāng)然一款電動車在靜音性方面肯定是要強于傳統(tǒng)燃料汽車，而此前的汽油版RX5在隔音表現(xiàn)上就已經(jīng)展露出非常...[詳情]

乘坐空間方面，此前汽油版榮威RX5已經(jīng)有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。作為電動版的ERX5自然繼承了這一特點。身高175cm的體驗者坐進(jìn)榮威ERX5前排，頭部空間有1拳1指的表現(xiàn)。[詳情]

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在行駛過程中，系統(tǒng)會通過前方攝像頭實時檢測車輛行駛車道，當(dāng)出現(xiàn)壓線或是偏離車道的行為時，車輛會發(fā)出蜂鳴報警從而提醒駕駛者，提高行車安全性。[詳情]