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SUV汽油自主 清除條件

進入車系頁爭做新時代頂流 試駕2020款領克06 耀Halo

領克06在外觀方面依舊延續(xù)了家族個性前衛(wèi)的設計語言,暫且不議好看與否,就說這特立獨行的態(tài)度確實獨樹一幟,而且極具品牌辨識度。設計方面,領克06的車頭比較扁平,視覺效果與領克02相似...[詳情]

內(nèi)飾部分,不同版本的領克06均擁有各自專屬的配色方案。試駕車型為耀Halo,內(nèi)飾以黑色及米色為主,營造出溫馨的居家感,同時輔以亮色系的藍色和橙色,顯得更加年輕有活力。設計方面,中控...[詳情]

領克06搭載了一臺1.5T三缸發(fā)動機,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然三缸發(fā)動機外加雙離合變速箱的組合似乎并不被國內(nèi)消費者所認可,不過領克之所以敢...[詳情]

乘坐空間方面,身高180cm的體驗者坐進前排,調(diào)整好坐姿后頭部尚有兩拳余量,而且寬度表現(xiàn)也很不錯,對于一臺小型SUV來說,這樣的空間表現(xiàn)絕對能夠令人滿意。[詳情]

安全配置部分,領克06配備了豐富的主、被動安全配置,并且首發(fā)搭載了City Captain智能駕駛輔助系統(tǒng),內(nèi)含21項輔助科技,能夠?qū)崿F(xiàn)L2.5級自動駕駛。日常使用過程中,領克06...[詳情]

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進入車系頁精致的親民座駕 試駕2021款哈弗M6 PLUS

哈弗M6 PLUS其實可以看做是哈弗M6的中期改款車型,依然基于老款車型的平臺打造,所以無論是造型輪廓還是軸距,兩者差別并不大。不過,新車采用了哈弗品牌最新的設計風格,尤其是全新燈組的加...[詳情]

哈弗M6 PLUS的內(nèi)飾可以說變化非常大,一改哈弗M6的設計風格,碩大的液晶觸控屏搭配極具層次感的中控臺裝飾,很有現(xiàn)代感。不過,這些變化似乎更像是在討好乘客,而像駕駛者經(jīng)常接觸的配置依然...[詳情]

哈弗M6 PLUS上所搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與哈弗M6一致,最大功率為110kW/5600-6000rpm,峰值扭矩為210N·m/1800-4400rpm。從動力參數(shù)來看,這臺1.5T發(fā)動機的動力儲備較...[詳情]

身高175cm的體驗者坐進前排,頭部空間兩拳,橫向與縱向空間均留有余量,前排乘客能夠有寬敞的乘坐體驗。儲物空間方面,容積和數(shù)量均表現(xiàn)出色,如車門拉手、方向盤右側(cè)以及中央通道下方都被設...[詳情]

由于哈弗M6 PLUS的入門級定位,所以時下熱門的主動安全功能自然與其無緣,當然,同級別車型多是如此,所以也算正常。其配備了豐富的被動安全配置,比如前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系...[詳情]

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進入車系頁運動新潮人 試駕東風風神奕炫GS

奕炫GS與奕炫采用相同的CMP平臺打造而來,外觀上,該車延續(xù)了奕炫的線條感設計,并且由于SUV車型的構(gòu)造,整體車身棱角顯得更加分明,讓人過目不忘。大面積蜂窩進氣格柵內(nèi)部采用了漸進設計...[詳情]

相比于出眾的外觀,新車內(nèi)飾造型則要內(nèi)斂一些,同時也與奕炫車型保持高度一致。車輛內(nèi)部采用了環(huán)抱式設計風格,彰顯居家氛圍。同時在用料上,中控臺上部采用帶有花紋的軟質(zhì)搪塑材質(zhì),下方為仿...[詳情]

動力上,該車搭載了代號為DFMA15T的1.5T四缸發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩230N?m。該發(fā)動機是由東風自主研發(fā)而來,具有重量輕,功率大、低油耗等諸多優(yōu)勢。在傳動上,與發(fā)動機匹配的...[詳情]

身高180cm的體驗者進入車內(nèi)后,空間并不覺得局促,調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有兩拳的余量,前排杯架表現(xiàn)不錯,且有較大縱深,對水瓶以及水杯可以進行有效固定。副駕駛扶手箱表現(xiàn)十分搶眼...[詳情]

在安全方面,東風風神奕炫GS同樣表現(xiàn)不錯,360度全景影像顯示較為清晰,并且支持俯視3D查看功能,更加方便我們將車輛停入車位。在車輛開啟轉(zhuǎn)向燈后,中控屏幕會自動切換到前輪照射角度,以...[詳情]

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進入車系頁城市SUV中的狠角色 試駕哈弗大狗馬犬版

外觀上,哈弗大狗整體造型較為硬朗,同時復古的造型也給人以十足的新鮮感。六邊形中網(wǎng)內(nèi)部配有三條粗壯的橫向鍍鉻飾條,為整車增加了視覺沖擊力。另外,車頭下部還配有粗壯的保險杠和銀色防擦...[詳情]

哈弗大狗內(nèi)飾造型同樣較為方正,寬大平直的中控臺依舊給人以硬朗氣息,而前排A柱上的拉手也頗具野性。為了不讓內(nèi)飾配色過于單一,哈弗大狗還在空調(diào)出風口、方向盤縫線、副駕駛扶手等處加以橘...[詳情]

動力上,哈弗大狗搭載了我們熟知的GW4B15A1.5T渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機在哈弗眾多車型上都得到了應用,成熟度較高,其最大功率為124kW,最大扭矩也達到了285N·m。與發(fā)動機匹配的...[詳情]

身高180cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有兩拳左右的余量,空間非常寬敞。在換擋旋鈕右側(cè),新車配備了組合杯架,但內(nèi)部沒有限位器,當取下杯架后,內(nèi)部可形成一個貫通式的儲...[詳情]

在安全方面,哈弗大狗做得也非常到位,360°全景影像顯示非常清晰,且支持3D影像查看,讓我們在狹小的空間內(nèi)駕駛更加安全。當?shù)管嚱咏蠓轿矬w時,屏幕中還會顯示距離提示且影像還會自動變...[詳情]

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進入車系頁國民SUV再升級 試駕第三代哈弗H6

第三代哈弗H6基于長城汽車最新的檸檬平臺打造而來,且采用了全新的設計語言,整體質(zhì)感相比此前車型有了不少提升,見棱見角的設計以及發(fā)動機艙蓋上的筋線,顯得很有力量感。新車鍍鉻格柵內(nèi)部增...[詳情]

第三代哈弗H6內(nèi)飾設計更加簡約,完全顛覆了人們對老款車型的固有印象。更加平直的分層式中控臺、隱藏的貫穿空調(diào)出風口以及銀色的中控臺飾條,營造出強烈的層次感。在材質(zhì)上,新車中控臺以及門...[詳情]

動力上,第三代哈弗H6依舊搭載了我們熟知的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,且該發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化后,其最大扭矩轉(zhuǎn)速提升到3600rpm,最大扭矩區(qū)間得到增加。在參數(shù)上,新車發(fā)動機最大功率依舊為12...[詳情]

身高178cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有兩拳的余量,乘坐感受并不覺得擁擠。在換擋旋鈕右側(cè),新車配備了兩個帶有限位器的杯架且深度較為客觀,可對水杯和水瓶起到固定作用...[詳情]

在安全方面,第三代哈弗H6做得也很到位,首先360度全景影像顯示效果較為清晰,且支持3D影像,讓我們在狹小道路中觀察車輛周圍更加全面,當接近物體后還會在屏幕顯示出與后方物體距離。AE...[詳情]

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