鉑智3X延續(xù)了豐田純電系列“Hi-Tech&Warmth”設(shè)計(jì)語言，像是標(biāo)志性的流線弧刃貫穿燈組、封閉式前格柵等均得到了保留，再搭配上黑色前包圍，整體看上去十分大氣、時(shí)尚。[詳情]

內(nèi)飾方面，鉑智3X采用了當(dāng)下流行的極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅保留了少量實(shí)體按鍵，很有未來感。內(nèi)飾做工保持了合資品牌一貫的高水準(zhǔn)，并運(yùn)用了大量軟質(zhì)材料包覆，所觸所見盡顯溫馨舒適。[詳情]

動(dòng)力方面，評測車搭載一臺(tái)前置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為165kW，總扭矩達(dá)到210N·m。動(dòng)力電池方面，選用容量為67.92kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為610km。[詳情]

乘坐空間方面，雖然鉑智3X定位為緊湊型SUV，但得益于2765mm的軸距，使其擁有超1米的后排腿部前伸空間。并且車內(nèi)縱向空間達(dá)到1215mm，可以讓7歲的孩童完全在車內(nèi)站立，乘坐空間表現(xiàn)十...[詳情]

安全配置方面，鉑智3X繼承了豐田一直以來的安全、安心。評測車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置，像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、DOW開門預(yù)警、后方碰撞...[詳情]

外觀方面，評測車極具特點(diǎn)，一眼便能看出其MINI品牌的純正血統(tǒng)。車身線條硬朗利落，經(jīng)典的四輪四角布局與八邊形格柵得以延續(xù)，多邊形LED大燈棱角分明，辨識(shí)度極高。側(cè)面輪廓呈清晰的三段式...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，評測車的座艙設(shè)計(jì)擁有極強(qiáng)的辨識(shí)度，大量圓形元素充滿整個(gè)內(nèi)飾，從中控屏、門板扶手到加速踏板，處處彰顯MINI獨(dú)有的可愛風(fēng)格。內(nèi)飾材質(zhì)方面，車內(nèi)大量采用創(chuàng)新環(huán)保材料，包括3...[詳情]

評測車搭載前置單電機(jī)，電機(jī)總功率為160kW，總扭矩達(dá)330N·m，其電機(jī)逆變器采用了碳化硅材料，熱損失更小、能量轉(zhuǎn)化效率更高，可進(jìn)一步降低能耗。動(dòng)力電池配備容量為51.5kWh的三元鋰電...[詳情]

在乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后，頭部空間約為4指。保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí)，頭部空間約為2指，腿部空間約為2指，乘坐空間略顯局促。此外，評測車后排...[詳情]

安全配置方面，評測車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警在評測車上均有配備...[詳情]

廣汽本田極湃2的外觀設(shè)計(jì)采用了e:N Design一觸未來理念，與傳統(tǒng)的緊湊型SUV不同，其將轎車與SUV的設(shè)計(jì)優(yōu)勢融為一體，加之溜背式造型，使其看上去有著濃濃的跨界風(fēng)格。[詳情]

內(nèi)飾方面很有新意，強(qiáng)化了空間靈活的特點(diǎn)。前排中控臺(tái)采用貫通設(shè)計(jì)，主副駕乘客可以自由移動(dòng)。同時(shí)，駕駛位高度有所升高，搭配相應(yīng)優(yōu)化的儀表板，能夠帶來更為清晰和開闊的駕駛視野。此外，雙...[詳情]

此次評測車搭載前置單電機(jī)，總功率150kW，總扭矩310N·m。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為固定齒比變速箱。電池電芯來自江蘇時(shí)代，CLTC純電續(xù)航里程為545km。[詳情]

乘坐空間方面，實(shí)測身高1.75m的體驗(yàn)者在前/后排均可以獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，頭部和腿部空間余量較大。值得一提的是，后排座椅還提供了靠背調(diào)節(jié)功能，且中間地臺(tái)幾乎為全平，進(jìn)一步提升了后排乘...[詳情]

安全配置方面，評測車配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置。360°全景影像畫質(zhì)與此前的本田品牌車型相比，提升較為明顯，顯示效果清晰，并且鏡頭畸變控制得當(dāng)，便于觀察車輛周圍情況。[詳情]

在汽車設(shè)計(jì)復(fù)雜化的今天，沃爾沃EX30以極簡的線條和純粹的形態(tài)，詮釋了北歐簡約之美。評測車采用了瑪瑙黑的車身配色，整車視覺效果相當(dāng)炫酷。此外，由于尺寸原因，初見時(shí)會(huì)認(rèn)為它十分小巧。[詳情]

作為源自瑞典的汽車品牌，沃爾沃EX30的設(shè)計(jì)理念深受北歐風(fēng)格影響，還原自然之美。內(nèi)飾不僅采用了植然皮+槐藍(lán)織物等環(huán)保材質(zhì)，而且充分運(yùn)用了大自然提供的色調(diào)，呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的時(shí)尚風(fēng)格。[詳情]

動(dòng)力方面，評測車采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)總功率315kW，總扭矩543N·m，CLTC純電續(xù)航里程為540km，官方百公里加速時(shí)間僅需3.6s。這樣的動(dòng)力參數(shù)，對于一臺(tái)小型SUV來說無疑是...[詳情]

乘坐空間方面，由于定位小型SUV，所以后排乘坐空間表現(xiàn)較為局促，腿部和頭部僅有少量余量。[詳情]

安全一直是沃爾沃品牌的一大亮點(diǎn)，沃爾沃EX30亦是如此。其搭載了“世界樹智能安全體系”，通過23顆傳感器形成車身的感知系統(tǒng)，功能上可實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌在設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與燃油車類似，擁有較強(qiáng)氣場。其1.14米超寬發(fā)光格柵內(nèi)置了114個(gè)雕刻槽與74顆LED燈珠，配合上兩側(cè)矩陣式大燈和可發(fā)光LOGO，...[詳情]

凱迪拉克IQ傲歌車內(nèi)繼續(xù)采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，配備的33英寸中控屏占據(jù)車內(nèi)“C位”，屏幕左側(cè)還支持觸控，可對大燈、HUD等功能進(jìn)行了調(diào)整。中控屏下方保留了部分實(shí)體按鍵，保證了日常操...[詳情]

此次評測車為四驅(qū)長續(xù)航版，搭載前后雙電機(jī)，總功率211kW，總扭矩465N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配單速變速箱。電池方面，匹配來自時(shí)代上汽的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)600km。換擋機(jī)構(gòu)...[詳情]

在空間方面，體驗(yàn)者身高185cm，進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后，頭部空間還有2指余量。前排座椅保持不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間剩余2指，腿部空間剩余兩拳。此外，后排中間地板采用純平設(shè)計(jì)，保...[詳情]

安全配置方面，評測車在主/被動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)非常出色。比如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警等諸多主/被動(dòng)安全配置均有配備。...[詳情]