2025款奔馳G500的外觀依然沒(méi)有太大的變化，僅在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化。首先前格柵上的鍍鉻裝飾由老款車(chē)型的三條增加到了四條，并加入黑化處理，令前臉又多了幾分精致感。其次，前包圍的造型也有...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，撲面而來(lái)的便是大量真皮材質(zhì)以及鍍鉻裝飾，豪華感營(yíng)造得非常出色。方向盤(pán)更換為全新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)，并且支持電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，十分便捷。此外，方向盤(pán)還可選裝加熱功能。...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)是2025款奔馳G500變化最大的地方，換裝了全新的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加48V啟動(dòng)電機(jī)。雖然排量降低且氣缸數(shù)也進(jìn)行了縮減，但發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至330kW，最大扭矩達(dá)到了5...[詳情]

乘坐空間方面，得益于方正的造型，實(shí)測(cè)身高175cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排，都有著充裕的頭部空間。不過(guò)，在滿(mǎn)員情況下，后排乘客的腳部空間稍顯局促，但好在座椅填充物柔軟，再加上后排座...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置均有配備，可以...[詳情]

作為AMG版本，評(píng)測(cè)車(chē)配備了專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件。標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵以及醒目的AMG標(biāo)識(shí)無(wú)一不彰顯出其不凡的定位，全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠造型更加硬朗，氣勢(shì)十足。[詳情]

與外觀相似，AMG GLE 53 4MATIC+的內(nèi)飾同樣延續(xù)了普通版GLE的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)之處更注重運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造。中控臺(tái)采用貫穿式金屬飾板，配合大面積皮質(zhì)面料以及雙縫線工藝，豪華氣息濃郁。[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320kW，峰值扭矩560N·m。其中最大功率與老款車(chē)型保持一致，而峰值扭矩則提高了40N·m。雖然性能參數(shù)明顯落后于AMG GLE 63 S 4MA...[詳情]

對(duì)于一臺(tái)主打高性能的SUV而言，空間本不是硬性指標(biāo)，不過(guò)AMG GLE 53 4MATIC+依然交出了令人滿(mǎn)意的成績(jī)。身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好座椅后，頭部空間一拳左右。保持前排不動(dòng)，體...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，擁有智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能以及預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車(chē)輛與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，會(huì)在儀表盤(pán)上進(jìn)行警示，同時(shí)伴有蜂鳴提示音，提醒...[詳情]

作為中期改款車(chē)型，新款寶馬X7針對(duì)前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，尤其是全新的分體式大燈組，不僅動(dòng)感前衛(wèi)，而且還極具辨識(shí)度。車(chē)身輪廓與老款車(chē)型相比變化不大，包括車(chē)側(cè)腰線以及尾部造型等，整體氣場(chǎng)...[詳情]

內(nèi)飾部分，全新的寶馬家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言可謂是將豪華感與科技感完美融合，其中最為亮眼的莫過(guò)于中控臺(tái)上的曲面雙聯(lián)屏，以駕駛員為中心略微彎曲，充滿(mǎn)設(shè)計(jì)感。配置方面，M60i車(chē)型搭載了M專(zhuān)用...[詳情]

動(dòng)力方面，寶馬X7 xDrive M60i搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有48V輕混系統(tǒng)，最大功率390kW，最大扭矩750N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速Steptronic自動(dòng)變速箱，官方0-1...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者在前排坐好后，頭部及橫向空間都表現(xiàn)得相當(dāng)出色。由于采用了2+2+2的三排6座布局，因此第二排的乘坐感受與傳統(tǒng)MPV車(chē)型頗為相似。獨(dú)立座椅寬大舒適，...[詳情]

安全配置部分，寶馬X7的表現(xiàn)自然是無(wú)需多言，幾乎包含了目前市面上所有的主流配置，妥妥的行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)。360°全景影像系統(tǒng)能夠提供多個(gè)顯示視角，無(wú)論畫(huà)面清晰度還是畸變控制都很出色。主...[詳情]

“雪茄”車(chē)身+簡(jiǎn)約線條，配合以面帶線的設(shè)計(jì)手法，典型的路虎攬勝設(shè)計(jì)特征。碩大的車(chē)身尺寸造就了磅礴氣勢(shì)，雖然定位為中大型SUV，但無(wú)論是車(chē)身尺寸還是軸距，路虎攬勝都比定位大型SUV...[詳情]

路虎攬勝在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)手法比較老套，以出色用料來(lái)營(yíng)造高級(jí)感，是豪華品牌的慣用手段，而且車(chē)型定位越高級(jí)，越奏效。大量柔軟質(zhì)地的皮質(zhì)包裹搭配木紋飾板裝飾，聽(tīng)起來(lái)平平無(wú)奇，仿佛在10萬(wàn)...[詳情]

此次的試駕車(chē)為400PS版本，搭載3.0T直列六缸渦輪增壓+電動(dòng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。這樣的參數(shù)水平絕對(duì)夠看，而且放眼友商們紛紛把2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)做主力，路...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排與后排并調(diào)整好座椅后，可以發(fā)現(xiàn)頭部和腿部空間余量非常寬裕，并且后排座椅還支持多向調(diào)節(jié)，右側(cè)前排座椅后方配備了腳踏板，能夠提供非常舒適的乘坐享受。[詳情]

雖然此次試駕車(chē)并非頂配車(chē)型，但畢竟定位為旗艦SUV，主/被動(dòng)安全配置規(guī)格非常高，包含前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、全車(chē)?yán)走_(dá)以...[詳情]

奔馳近幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格越來(lái)越柔性，尤其是曲線線條的使用，即便比較硬朗的GLE車(chē)型也沒(méi)能“幸免”。比如上一代車(chē)型側(cè)面硬朗的雙折痕在新車(chē)上就淡化了很多，同時(shí)雖然配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件，但...[詳情]

奔馳雖然近幾年的新車(chē)在設(shè)計(jì)上褒貶不一，但內(nèi)飾豪華氛圍確實(shí)無(wú)法否定。新款奔馳GLE所采用的分層式布局風(fēng)格雖然在同品牌其它車(chē)型上已經(jīng)多次出現(xiàn)，但即便對(duì)雙聯(lián)屏已經(jīng)視覺(jué)疲勞，內(nèi)飾中大量高...[詳情]

老規(guī)矩，先來(lái)介紹一下這臺(tái)2021款奔馳GLE 450 4MATIC 豪華版的動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載了一臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套48V輕混系統(tǒng)。是的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)從3.0T降低至2.5T，雖然依然為...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間一拳兩指，橫向與縱向空間非常充裕，乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面，容積表現(xiàn)出色，但儲(chǔ)物槽數(shù)量較少。車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽雖然劃分出了杯架位，但由于未配備限位...[詳情]

新款奔馳GLE提供了全面的安全防護(hù)，除了常見(jiàn)配置外，還提供了罕見(jiàn)的后排側(cè)氣囊。而在主動(dòng)安全方面，更是配備了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)等多項(xiàng)功能...[詳情]