我想各位喜歡車(chē)的朋友，絕大部分都很難掩飾對(duì)雷克薩斯的好感。經(jīng)常逛汽車(chē)論壇或者貼吧的人會(huì)注意到，說(shuō)起雷克薩斯就會(huì)說(shuō)到“匠人匠心”這四個(gè)字。通常人們把“匠人匠心”理解成為是對(duì)工作的執(zhí)...[詳情]

來(lái)到內(nèi)飾，不得不承認(rèn)雷克薩斯精湛的做工，無(wú)愧于匠人匠心的稱號(hào)，做進(jìn)去就有一種想買(mǎi)下的沖動(dòng)，雖然沒(méi)有采用當(dāng)下流行的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，但依舊能給我們很強(qiáng)的層次感和立體感，犀利的線條外加細(xì)膩...[詳情]

本次試駕的NX300h動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW/5700rpm，最大扭矩210N·m/4200-4400rpm，雙電機(jī)最大功率155KW，最大...[詳情]

體驗(yàn)者身高175cm，進(jìn)入前排調(diào)整好座椅后，頭部空間還有一拳的距離，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。同時(shí)兩側(cè)的腰部支撐也比較到位。保持前排不動(dòng)體驗(yàn)者來(lái)到后排，腿部空間表現(xiàn)很好，還有兩拳的余量?？墒?..[詳情]

雷克薩斯NX300h全系標(biāo)配了膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助、電子駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、中控彩色屏幕、自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等，在安全和舒適性配...[詳情]

與近年來(lái)興起的套娃理念不同，雖然雷克薩斯同樣采用家族臉譜設(shè)計(jì)，但每一款車(chē)型都個(gè)性十足。得益于“InnerBullet”大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，雖然NX300h上市已有些時(shí)日，但小編依...[詳情]

雷克薩斯NX300h的內(nèi)飾并沒(méi)有照搬家族親戚們的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)足見(jiàn)廠家誠(chéng)意。與外觀相仿，內(nèi)飾造型大膽前衛(wèi)，中控臺(tái)不僅層次鮮明頗具立體感，且用料也相當(dāng)厚道，儀表臺(tái)上方和副駕駛一側(cè)分別附有皮革...[詳情]

雷克薩斯NX300h全驅(qū)鋒芒版采用的是雷克薩斯成熟的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中包括2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)，在行車(chē)過(guò)程中四部分協(xié)同工作，為駕駛員帶來(lái)穩(wěn)定線性的駕駛...[詳情]

乘坐空間方面，雷克薩斯NX300h的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，身高180cm的體驗(yàn)者前排頭部空間為四指。而采用雙色皮質(zhì)面料的座椅柔軟至極，包裹性令人滿意，且其肩部位置帶有明顯隆起，能夠起到很好地支...[詳情]

雷克薩斯NX300h裝備有包括頭部氣簾和前側(cè)氣囊在內(nèi)的多個(gè)安全氣囊，此外，還帶有近年來(lái)才逐漸盛行的膝部安全氣囊，對(duì)駕乘人員的保障更為全面。隨著人們對(duì)兒童乘車(chē)安全關(guān)注度不斷提升，兒童安全...[詳情]

混動(dòng)版Q5從外觀上看，與汽油版沒(méi)有本質(zhì)上的差別，一眼便知是奧迪家族中的一員。唯有不同之處就在于它那帶有未來(lái)之感的輪轂，凸顯這款車(chē)的與眾不同，如果從細(xì)節(jié)來(lái)看，也只能從尾部的hybri...[詳情]

一進(jìn)入混動(dòng)版奧迪Q5車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格真是再熟悉不過(guò)了，秉承了奧迪轎車(chē)的一貫風(fēng)格，可以說(shuō)內(nèi)飾無(wú)論是材質(zhì)，還是整體做工非常精細(xì)到位，各按鍵、旋鈕阻尼非常清晰，與汽油版Q5并沒(méi)有太多差別...[詳情]

混動(dòng)版Q5動(dòng)力系統(tǒng)分為兩部分，汽油機(jī)部分搭載了代號(hào)為EA888的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有奧迪兩級(jí)可變正時(shí)控制AVS系統(tǒng)。最大功率為155kW，在1500-4200rpm區(qū)間內(nèi)可以輸...[詳情]

混動(dòng)版奧迪Q5與汽油版空間上沒(méi)有任何差別，前排主副駕座椅均帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，座椅同樣較為寬大舒適，對(duì)于一款SUV車(chē)型而言，主要還是以舒適性為主。前排座椅的頭部空間非常寬大，不會(huì)...[詳情]