我想你很難挑剔眼前這臺(tái)阿爾法·羅密歐Stelvio的外觀設(shè)計(jì)，就像你不能與意大利人辯論他們不懂得藝術(shù)一樣，畢竟那里曾是文藝復(fù)興的故里。[詳情]

阿爾法·羅密歐Stelvio內(nèi)飾有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)黑棕的搭配讓它看起來(lái)會(huì)稍微柔和一點(diǎn)，并沒(méi)有十分激進(jìn)。但是相信我，這只是配色以及飾板帶來(lái)的假象，不信就去看看Giulia四葉草版本...[詳情]

本次我試駕的是阿爾法·羅密歐Stelvio 280HP豪華版，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，隸屬高性能版本，最大功率206千瓦，最大扭矩400牛·米，稱其為最強(qiáng)2.0T也絲毫不為過(guò)。雖然對(duì)于一輛以運(yùn)動(dòng)性見(jiàn)...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排調(diào)整好坐姿，頭部有一拳一指左右的余量，由于側(cè)面有弧形的下凹，所以靠近中間余量會(huì)更大些。[詳情]

安全氣囊數(shù)量足夠，但唯獨(dú)膝部氣囊的缺失令人感到遺憾。在被動(dòng)安全的配置層面，阿爾法·羅密歐Stelvio的表現(xiàn)不算亮眼，但也基本符合預(yù)期。[詳情]

傲虎的車身整體看上去較為低矮，但是其車身高度其實(shí)已經(jīng)接近主流SUV產(chǎn)品，213mm的離地間隙更是超出了不少城市SUV，配合其硬朗的前后保險(xiǎn)杠，“野味”十足。對(duì)喜愛(ài)SUV產(chǎn)品的國(guó)人...[詳情]

斯巴魯傲虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了“少即是多”這個(gè)理念，中控臺(tái)被優(yōu)化得相當(dāng)簡(jiǎn)約。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較多的采用了平直的線條，視覺(jué)效果上十分簡(jiǎn)潔明快。斯巴魯在傲虎內(nèi)飾的整體質(zhì)感營(yíng)造方面做的不...[詳情]

毫無(wú)懸念，傲虎裝備了斯巴魯引以為傲的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.5L，最大功率為175馬力，最大扭矩235牛?米。雖然從參數(shù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有什么過(guò)人之處，但是其水平對(duì)置的獨(dú)特結(jié)構(gòu)卻...[詳情]

雖然傲虎2745mm的軸距尺寸并不算大，但4817mm的車身長(zhǎng)度還是能夠保證不錯(cuò)內(nèi)部乘坐空間。身高為183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后，頭部空間為一拳兩指，還算不錯(cuò)。[詳情]

提到安全，傲虎絕對(duì)算得上是“優(yōu)等生”。在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布的“2017年頂級(jí)安全評(píng)價(jià)+獎(jiǎng)項(xiàng)”（Top Safety Pick+）的車型名單中，斯巴魯傲虎赫然在列...[詳情]