說到大眾品牌的外觀設(shè)計(jì)，就少不了吐槽，其中“套娃”這個稱號算是傳唱度最高的。但反觀如今的汽車設(shè)計(jì)，反而家族化傳承這個概念卻被越來越多的車企認(rèn)同與采用，不知道是大眾引領(lǐng)了潮流還是所...[詳情]

內(nèi)飾則沒有了外觀那股新鮮勁，依舊走的是沉穩(wěn)中庸的路線，得以秉承大眾一貫的優(yōu)良做工，雖然設(shè)計(jì)已經(jīng)視覺疲勞，但出色的用料所營造出的質(zhì)感還是會令人拍手稱贊。[詳情]

上汽大眾途觀L為330TSI車型搭載了第三代EA888發(fā)動機(jī)，最大功率132kW和300N·m峰值扭矩的數(shù)據(jù)表現(xiàn)非常搶眼。官方給出的0-100km/h加速時間為8.9s，而在實(shí)際體驗(yàn)中也確實(shí)領(lǐng)略了其充...[詳情]

邁入中型SUV范疇的途觀L在空間表現(xiàn)上也有著明顯提升，175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間有兩拳的余量，整體駕駛空間非常寬裕，毫無擠壓感。[詳情]

全新上汽途觀L在車身結(jié)構(gòu)方面采用了76%的高強(qiáng)度鋼制輕量化車身，尤其是關(guān)鍵構(gòu)架部位均采用熱成型鋼材，屈服強(qiáng)度高達(dá)1000兆帕。此外，大眾一直傳承的激光焊接、車門一體沖壓成型工藝，均能...[詳情]