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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)年輕就要潮 試駕廣汽豐田C-HR 2.0L豪華版

當(dāng)海外版C-HR官圖曝光出來(lái)時(shí),國(guó)內(nèi)就已經(jīng)轟動(dòng)了,畢竟豐田在外觀設(shè)計(jì)上從沒(méi)如此大膽過(guò)。而當(dāng)新車(chē)引入國(guó)內(nèi)時(shí),外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版保持高度一致,這對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言無(wú)疑是利好消息。C-H...[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾,同樣很難察覺(jué)到這是一款出自豐田之手的車(chē)型,畢竟這與人們腦海中以往樸素的豐田完全不同。中控臺(tái)采用了皮質(zhì)、啞光飾條、鋼琴烤漆以及搪塑四種材質(zhì),不僅工藝復(fù)雜,藍(lán)色的啞光飾條一...[詳情]

基于TNGA架構(gòu)下打造的C-HR擁有諸多亮點(diǎn),拋開(kāi)設(shè)計(jì)層面來(lái)講,這臺(tái)全球首次應(yīng)用的Dynamic Force Engine2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是亮點(diǎn),該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M20A,最大功率為...[詳情]

乘坐空間方面,身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有一拳三指距離,表現(xiàn)不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間方面,前門(mén)板儲(chǔ)物槽最前端配有專屬水杯槽,但后方儲(chǔ)物過(guò)于窄小。擋把前/后各配有一個(gè)...[詳情]

在安全配置方面,2.0L豪華版車(chē)型與頂配版車(chē)型基本一致,都配有前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測(cè)裝飾以及車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,唯一不同的是,頂配車(chē)型配有并線輔助配置。另外,...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)遠(yuǎn)道而來(lái)的小老弟 試駕一汽-大眾奧迪Q2L

奧迪品牌設(shè)計(jì)精髓不能丟,Q2L秉承家族特征,整體輪廓圓潤(rùn)、飽滿,細(xì)節(jié)里略帶“倔強(qiáng)”。在奧迪Q系列SUV中,Q2L將扮演著不同角色,不僅設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi),車(chē)身更有10種不同基礎(chǔ)顏色,C柱...[詳情]

A3終于不再“孤單”,如今Q2L直接照搬它的內(nèi)飾,正式形成家族式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約的視覺(jué)感受不及外觀來(lái)得搶眼,手指觸碰被軟性搪塑材料覆蓋的中控臺(tái)表面,不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)。中控臺(tái)配有紋路設(shè)計(jì)...[詳情]

奧迪Q2L全系搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋S tronic干式雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)我們已經(jīng)非常熟悉,目前很多在售車(chē)型都在使用。這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出范圍...[詳情]

體驗(yàn)者身高180cm,將Q2L主駕駛座椅調(diào)整至最低,頭部距離頂棚有一拳四指。Q2L前排縱向空間表現(xiàn)不錯(cuò),淺色頂棚沒(méi)有給車(chē)內(nèi)帶來(lái)強(qiáng)烈的壓抑感,橫向空間也不成問(wèn)題。[詳情]

在安全配置方面,Q2L有驚喜也有不足。全系配備前排安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前排頭部氣簾,被動(dòng)安全配置非常齊全。主動(dòng)安全配置方面,Q2L全系配備胎壓監(jiān)測(cè)、ABS+EBD+ESC等主動(dòng)安...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)個(gè)性潮趣新主張 試駕北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾

北京現(xiàn)代昂希諾與其海外版Kona在外觀上有著細(xì)微的差別,主要集中在前格柵下方。海外版Kona此處配備了多邊形霧燈,而國(guó)內(nèi)版昂希諾則縮小了其尺寸,并更改為圓形,不點(diǎn)亮幾乎察覺(jué)不到。不過(guò)...[詳情]

如果你覺(jué)得外觀雙色的配搭已經(jīng)不能滿足你那顆騷動(dòng)的心,那拉開(kāi)車(chē)門(mén),與車(chē)身保持相同配色的雙色內(nèi)飾將會(huì)令你無(wú)比驚喜。比如此次試駕車(chē)外觀采用了紅黑搭配,而內(nèi)飾中,如方向盤(pán)底部、空調(diào)出風(fēng)口...[詳情]

昂希諾定位為高性能SUV,那么在動(dòng)力系統(tǒng)方面,勢(shì)必要有過(guò)人之處。新車(chē)所搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW/5500rpm,峰值扭矩265N·m/1500-4500rp...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)駕駛席,調(diào)整好坐姿后頭部余量為一拳,兩側(cè)腿部也留有部分余量,不會(huì)感到擁擠。前排儲(chǔ)物槽數(shù)量豐富,兩側(cè)車(chē)門(mén)拉手采用封底式設(shè)計(jì),同時(shí)門(mén)板儲(chǔ)物槽內(nèi)部的隔板還可以將物...[詳情]

在安全性方面,北京現(xiàn)代昂希諾全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊后、駐車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助以及ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,對(duì)于日常行駛來(lái)說(shuō),可以說(shuō)保護(hù)周到。而頂配車(chē)型還增加了非常多的主動(dòng)安全...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)年輕就是資本 試駕2018款哈弗H2s

哈弗H2S在外觀上可以說(shuō)是車(chē)型雖小但氣場(chǎng)十足,外觀設(shè)計(jì)很有肌肉感,大嘴式進(jìn)氣格柵相比上一代車(chē)型而言尺寸更大,鍍鉻橫條也由原來(lái)的三輻改為五輻,使得前臉看上去更加飽滿。另外前大燈與進(jìn)氣...[詳情]

哈弗H2s的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分大膽,非對(duì)稱造型散發(fā)著強(qiáng)烈的夸張風(fēng)格,且整體向駕駛員一側(cè)偏移,增加了駕駛員的操作便利性。全新四輻式多功能方向盤(pán)造型別致,并且還運(yùn)用了打孔真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,握...[詳情]

新款哈弗H2s在動(dòng)力系統(tǒng)并未作出調(diào)整,依舊搭載了代號(hào)為GW4G15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率110kW,最大扭矩210N?m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是格特拉克提供的7速濕式雙離合變速箱。另...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車(chē)內(nèi),空間并不覺(jué)得局促,調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有兩拳以上的余量。前排杯架表現(xiàn)不錯(cuò),且有較大縱深,杯架內(nèi)部均有限位器,可有效防止水瓶晃動(dòng),但美中不足的是...[詳情]

在安全配置方面,哈弗H2s做的非常全面,除了表內(nèi)一些常用的配置外,還配備了陡坡緩降、上坡輔助、并線輔助以及自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng),為您的行車(chē)安全保駕護(hù)航。此外該車(chē)的倒車(chē)影像非常清晰,加之輔助...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)小小熊來(lái)襲 試駕上汽斯柯達(dá)柯米克

柯字輩的第三款車(chē)型柯米克有著濃郁的家族基因,家族化元素毫無(wú)保留的展現(xiàn)在柯米克身上,經(jīng)典的前進(jìn)氣格柵造型讓人一眼便能識(shí)別。與柯珞克不同的是,新車(chē)取消了猶如“淚滴”的前霧燈,并將LE...[詳情]

柯米克的內(nèi)飾是斯柯達(dá)典型務(wù)實(shí)的風(fēng)格,整體十分簡(jiǎn)潔,各功能區(qū)域劃分清晰,上手操作非常便利。出于成本控制,中控臺(tái)大面積均采用塑料材質(zhì),而為了彌補(bǔ)這一缺點(diǎn),新車(chē)采用一條粗獷的鍍鉻裝飾條...[詳情]

從柯米克的定位能夠看出,新車(chē)是低于柯珞克的,所以在動(dòng)力上并沒(méi)有柯珞克那么豐富。新車(chē)全系均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配6擋手自一體變速箱,這套動(dòng)力組合已在大眾多款車(chē)型上有所...[詳情]

雖然柯米克整體車(chē)身尺寸要小于柯珞克,但乘坐空間表現(xiàn)令人滿意,同時(shí)儲(chǔ)物也十分豐富。身高為172cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部擁有四指距離。儲(chǔ)物空間方面,前門(mén)板儲(chǔ)物槽容積較...[詳情]

這臺(tái)頂配試駕車(chē)在安全方面比較齊全,配備了胎壓監(jiān)測(cè)裝置,在行駛時(shí)能夠?qū)喬ミM(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),以免發(fā)生不必要的意外。同時(shí),車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)都有所配備。值得一提的是,...[詳情]

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