凱迪拉克IQ銳歌有著典型的家族式特征，尤其是縱置LED燈帶設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。同時(shí)，前格柵雖然為封閉式設(shè)計(jì)，但造型卻與燃油車(chē)上的前進(jìn)氣格柵相似，大幅削弱了突兀感，更容易被消費(fèi)者接受。[詳情]

凱迪拉克IQ銳歌的內(nèi)飾依舊有著典型家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，33英寸曲面屏成為了車(chē)內(nèi)焦點(diǎn)，很顯質(zhì)感。同時(shí)，在內(nèi)飾布局上也保留了豪華品牌應(yīng)有的設(shè)計(jì)感，比如空調(diào)出風(fēng)口處金屬質(zhì)地的撥桿以及前排杯架菱...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車(chē)為后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航尊貴版，搭載后置單電機(jī)，總功率255kW，總扭矩440N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊為單速變速箱。換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋形式，操作方式很美式，需要先向身體方向拉動(dòng)擋桿，然后再向...[詳情]

IQ銳歌車(chē)長(zhǎng)超5m，軸距超3m，所以車(chē)內(nèi)空間無(wú)需擔(dān)心，實(shí)測(cè)身高1.75m的體驗(yàn)者在前排和后排都能得到舒適的乘坐體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間方面，儲(chǔ)物格數(shù)量表現(xiàn)出色。前排采用了分體式的中央通道設(shè)計(jì)，下方為...[詳情]

安全配置方面，此次的評(píng)測(cè)車(chē)配備了較為齊全的安全功能，包含豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置，并且絕大多數(shù)為全系標(biāo)配，可見(jiàn)凱迪拉克IQ銳歌對(duì)安全性方面頗為重視。[詳情]

眾所周知，?？怂乖趪?guó)內(nèi)提供有三廂和兩廂兩種版本，對(duì)于單身年輕人或年輕小兩口家庭，我極力推薦您選擇兩廂版，真的要帥不少。短前后懸、長(zhǎng)軸距，使得新款?？怂箖蓭娴囊曈X(jué)一體感相當(dāng)出色，...[詳情]

內(nèi)飾層面的吸引力就不算太大了，整體風(fēng)格和老款車(chē)型保持一致，傳統(tǒng)T字型中控臺(tái)，配合數(shù)量適中的物理按鍵，一切以便捷、實(shí)用為主。新款?？怂谷∠死峡钴?chē)型上的換擋旋鈕，改為了機(jī)械擋桿，強(qiáng)...[詳情]

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的延遲特性似乎和新款?？怂龟P(guān)系不大，初段的動(dòng)力釋放很快，基本踩下即有，爽朗的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)讓人不知覺(jué)的再多試探幾腳，不過(guò)每一次都不會(huì)讓人失望，推背感有，且一定速度...[詳情]

從外形體量來(lái)看，?？怂共⒉皇且慌_(tái)大車(chē)，不過(guò)真當(dāng)你坐入車(chē)內(nèi)，卻能發(fā)現(xiàn)內(nèi)有乾坤。身高178cm來(lái)到前排落座，調(diào)整到合適駕駛位置后，此時(shí)頭部空間能留出一拳左右的空間，表現(xiàn)寬裕。前排儲(chǔ)物...[詳情]

新款?？怂拐w的主動(dòng)安全配置水平中規(guī)中矩，前駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像的缺失令人有些遺憾，但好在車(chē)身尺寸并不大，泊車(chē)時(shí)并不會(huì)有明顯挑戰(zhàn)，另外，倒車(chē)影像的畫(huà)質(zhì)還有一定提升空間。車(chē)道保...[詳情]

先從外觀來(lái)看，作為年度改款車(chē)型，該車(chē)從2020年9月中期改款車(chē)型上市之后就維持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)，整車(chē)造型變化并不大，中期改款后主要針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了改造升級(jí)，“虎頭虎腦”的氣勢(shì)看起來(lái)很有...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，探界者的內(nèi)飾還是有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，全黑的內(nèi)飾配色和外觀相輔相成。不過(guò)在配置和用料上，探界者就顯得有些拉跨了，雖然車(chē)廂內(nèi)飾也應(yīng)用了一些皮革裝飾，但仍然有很多部分都采用硬...[詳情]

動(dòng)力方面，新款探界者繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩款車(chē)型，此次試駕的車(chē)型搭配一臺(tái)2.0T可變缸技術(shù)的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還加入了48V輕混系統(tǒng)，這也是它在動(dòng)力方面最大的升級(jí)。[詳情]

乘坐空間方面，身高170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部空間為一拳四指左右的距離，頭部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。此外，探界者前排儲(chǔ)物空間數(shù)量也比較多，基本都可以用“大”、“深”來(lái)概括...[詳情]

安全配置方面，雪佛蘭探界者的主/被安全配置也可圈可點(diǎn)。該車(chē)全系標(biāo)配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)等。另外，中高配車(chē)型還配備了主動(dòng)安全配置，整體還算不錯(cuò)...[詳情]

林肯Z基于ZEPHYR概念車(chē)打造而來(lái)，外觀大量還原了概念車(chē)設(shè)計(jì)理念，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部配以點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)，同時(shí)搭配貫穿整個(gè)前臉的LED 燈帶，有效拉伸了前臉視覺(jué)寬度，此外，本次試駕的i...[詳情]

在內(nèi)部，該車(chē)最吸睛的部分是采用了超長(zhǎng)的連體大屏幕，它由12.3英寸儀表盤(pán)和27英寸的貫穿屏中控屏組成，數(shù)字背光多功能方向盤(pán)，使得內(nèi)部科技感營(yíng)造得十分到位。在材質(zhì)上，該車(chē)中控臺(tái)采用了皮...[詳情]

動(dòng)力方面，林肯Z全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校后，最大功率達(dá)到181kW，最大扭矩為376N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT自動(dòng)變速箱，官方發(fā)布的0-100km/h加速時(shí)間為6...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后，空間并不覺(jué)得局促，調(diào)整好座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳四指的余量。該車(chē)采用了隱藏式杯架，杯架內(nèi)部縱深值得肯定，且內(nèi)部配有限位器，可對(duì)水...[詳情]

在安全方面，林肯Z的表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。在高級(jí)駕駛輔助方面，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車(chē)道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，車(chē)道內(nèi)車(chē)輛發(fā)生偏移的話，系統(tǒng)會(huì)...[詳情]

本次試駕的車(chē)型為2022款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS，該車(chē)整體造型較為方正，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部配備了鱗片裝飾，增添了前臉的視覺(jué)沖擊力。貫穿前臉的LED日行燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三段樣式，且在兩...[詳情]

內(nèi)飾方面，領(lǐng)睿內(nèi)部造型平直簡(jiǎn)潔，雙色中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，并在中間還加入了木紋飾條，增加了內(nèi)部豪華氣息。平底方向盤(pán)造型粗壯，兩側(cè)多功能按鍵可對(duì)多媒體以及巡航系統(tǒng)進(jìn)行控制，...[詳情]

動(dòng)力方面，江鈴福特領(lǐng)睿全系搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩260N·m。在駕駛模式上，該車(chē)還支持普通模式、經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式以及山地模式。[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)調(diào)整好座椅后（座椅未到最低狀態(tài)），頭部空間還有一拳的余量，空間表現(xiàn)較為寬裕。換擋旋鈕右側(cè)的杯架設(shè)計(jì)很有意思，內(nèi)部配有可收起的限位器，在不用時(shí)可直接收起，...[詳情]

在安全方面，領(lǐng)睿的表現(xiàn)同樣出色，例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等均有搭載。在高級(jí)駕駛輔助方面，該車(chē)的車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車(chē)道保持輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，行駛時(shí)車(chē)輛發(fā)生偏離的話，系...[詳情]