榮威RX5家族中的三胞胎除了汽油版和此次試駕的純電動版外，還有一款eRX5油電混動版車型，在外觀上除了細節(jié)處的小改動外整體差異不大。車頭前進氣格柵的尺寸有所增加，U型大嘴則是混動版...[詳情]

ERX5的內(nèi)飾與汽油版車型基本保持一致，10.4英寸的大尺寸中控屏依舊很搶眼，內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹并輔以縫線處理，視覺與觸覺均能給人帶來相當(dāng)愉悅的感受。[詳情]

此次關(guān)于ERX5的動力表現(xiàn)，我先不急著告訴大家，而在此之前我想先說說它的靜音表現(xiàn)。當(dāng)然一款電動車在靜音性方面肯定是要強于傳統(tǒng)燃料汽車，而此前的汽油版RX5在隔音表現(xiàn)上就已經(jīng)展露出非常...[詳情]

乘坐空間方面，此前汽油版榮威RX5已經(jīng)有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。作為電動版的ERX5自然繼承了這一特點。身高175cm的體驗者坐進榮威ERX5前排，頭部空間有1拳1指的表現(xiàn)。[詳情]

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在行駛過程中，系統(tǒng)會通過前方攝像頭實時檢測車輛行駛車道，當(dāng)出現(xiàn)壓線或是偏離車道的行為時，車輛會發(fā)出蜂鳴報警從而提醒駕駛者，提高行車安全性。[詳情]

本期的主角——奇瑞小螞蟻，是奇瑞繼QQ3EV和eQ后推出的第三款微型電動車，由其定位不難推測出該車售價將會主打親民路線，然而原創(chuàng)度頗高的外觀設(shè)計，足以瞬間征服年輕人的心，四方的造型頗具...[詳情]

追求時尚還是遵循實用主義？即便大家會說二者兼顧才是最佳選擇，不過真正能做到這一點的卻寥寥無幾，而走進小螞蟻的車內(nèi)卻讓人對它另眼相看。簡潔的中控臺給人清新之感，其中點綴的棕色飾板在...[詳情]

小螞蟻為了獲得更加出色的前后配重，以及充足的碰撞緩沖區(qū)域，打開“引擎蓋”后只能見到油液加注口和部分零件，擁有30kW最大功率和120N·m峰值扭矩的電動機則位于后軸，由此形成了后...[詳情]

雖然從外觀尺寸上看，小螞蟻是個不折不扣的小個子，但即便如此其駕乘空間表現(xiàn)卻讓人耳目一新，突出的車身高度加之動力總成部件整合度較高，因而能夠為身高173cm的體驗者，營造出一拳加四...[詳情]

談到奇瑞小螞蟻的安全性表現(xiàn)，或許多數(shù)朋友對它的期望值并不高，畢竟靈巧的身形與其產(chǎn)品定位似乎很難將它與“高大上”聯(lián)系在一起。然而事實證明，“以貌取車”的方法只能自欺欺人。全鋁合金材...[詳情]