- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
赴夢(mèng)人生
| 品牌： | Polestar極星 |
|---|---|
| 車系： | Polestar 4 |
| 車型： | 2024款 雙電機(jī) 長(zhǎng)續(xù)航 PLUS 雙星互聯(lián)版 |
4.0分
動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛樂(lè)趣十足
- 優(yōu)點(diǎn)
雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的配置使車輛在加速時(shí)表現(xiàn)出色，尤其是在城市道路上超車時(shí)，輕踩加速踏板，動(dòng)力便源源不斷地涌出，能夠輕松完成超車動(dòng)作。轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠明顯感受到底盤的扎實(shí)和車身的穩(wěn)定性，底盤調(diào)校功力不錯(cuò)。
- 缺點(diǎn)
底盤太低，日常停車需要特別注意，已經(jīng)磕到底盤兩次了。在低速行駛或急加速時(shí)，電機(jī)噪音較大。
- 總結(jié)
外觀設(shè)計(jì)融合了轎跑車型的空氣動(dòng)力學(xué)特性和SUV車型寬大空間的優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)出一種跨界風(fēng)格。車身線條流暢，造型時(shí)尚，無(wú)邊框車門、隱藏式門把手以及無(wú)邊框后視鏡等設(shè)計(jì)元素進(jìn)一步提升了其顏值。
- 2024-05-24 10:58
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競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在哪里
- 優(yōu)點(diǎn)
各項(xiàng)性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，電機(jī)電控系統(tǒng)絕對(duì)是同級(jí)別車最佳
- 缺點(diǎn)
內(nèi)飾做工用料一般，感覺(jué)與身價(jià)不相符合
- 總結(jié)
評(píng)判一輛車好壞不能脫離價(jià)格，以Model Y的定價(jià)來(lái)看，這款車絕對(duì)是同價(jià)位中最好的，特斯拉國(guó)產(chǎn)直接把國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車價(jià)格打了下來(lái)，點(diǎn)贊特斯拉
- 2024-01-11 12:28
挺不錯(cuò)的車
- 優(yōu)點(diǎn)
雖然外界對(duì)于特斯拉的爭(zhēng)議比較大，但是這么多年，這個(gè)車一直都賣的不錯(cuò)。我覺(jué)著，消費(fèi)者認(rèn)可，從某種角度來(lái)說(shuō)，就是一種成功。續(xù)航不錯(cuò)，動(dòng)力也挺好，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的設(shè)計(jì)，我非常喜歡。
- 缺點(diǎn)
都還可以吧，沒(méi)覺(jué)著有什么硬傷。
- 總結(jié)
確實(shí)是非常不錯(cuò)的一款車，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，這么多年，無(wú)論銷量還是口碑，都很不錯(cuò)。我平時(shí)就是上下班代步，因?yàn)榧依锖蛦挝欢寄艹潆?，所以感覺(jué)很方便，沒(méi)有過(guò)里程焦慮。長(zhǎng)途也跑過(guò)，只要前期規(guī)劃好，問(wèn)題不大。
- 2023-09-21 09:21
不睡覺(jué)可撥
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪RS e-tron GT |
| 車型： | 2023款 基本型 |
5.0分
種草了?。?！
不朽白板筆
| 品牌： | 奧迪 |
|---|---|
| 車系： | 奧迪RS e-tron GT |
| 車型： | 2023款 基本型 |
4.0分
京公網(wǎng)安備：