- 價(jià)格：
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性：
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動(dòng)全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(3)
MODEL S MODEL S 100D
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，對(duì)比中價(jià)位的BBA行政級(jí)別的轎車(chē)，小T簡(jiǎn)直可以稱(chēng)得上是汽車(chē)界的蘋(píng)果設(shè)計(jì)。尾翼的碳纖維材質(zhì)應(yīng)用很耀眼，同時(shí)美觀造型和減重可以兼顧。插電口在尾燈附近，不仔細(xì)看完全不知道，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售說(shuō)的時(shí)候我就覺(jué)得這個(gè)隱藏設(shè)計(jì)相當(dāng)有想法。回頭率，真的比較高，也偶爾借給親戚朋友來(lái)試試這新玩意。
- 缺點(diǎn)
中控放杯子的位置，經(jīng)常開(kāi)車(chē)右手都會(huì)碰到杯子的，這設(shè)計(jì)。。。。。。。。還有車(chē)窗按鍵和懷擋這些，真的，很像梅賽德斯。中控臺(tái)屏幕不耐臟。續(xù)航方面，算是偏弱的一環(huán)，看怎么長(zhǎng)途實(shí)用了。碰撞安全性還是比較擔(dān)心的，畢竟電池都安裝在底盤(pán)下部，而且特斯拉作為一名車(chē)壇新兵，質(zhì)量穩(wěn)定行方面也是有待考驗(yàn)的一環(huán)，電池也不知道在實(shí)用時(shí)間更長(zhǎng)之后，性能衰竭會(huì)去到什么地方。
- 總結(jié)
畢竟就是一臺(tái)比較的熱的電動(dòng)車(chē)，感覺(jué)各方面都是神一般的存在，還有就是車(chē)子的動(dòng)力真的是比較厲害的，還有神一般的造型，這樣的配置真要命。
- 2018-08-21 09:05
加速非常快，坐過(guò)的人都說(shuō)推背感特別強(qiáng)
- 優(yōu)點(diǎn)
內(nèi)飾簡(jiǎn)約，科技大屏，用料和做工一般般，儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)?shù)挠?，但是不方便的地方在于，因?yàn)闆](méi)有檔把，導(dǎo)致右手沒(méi)地方放，只能搭在中間的手套箱上，但是手套箱的設(shè)計(jì)是固定的，希望特斯拉能改進(jìn)成活動(dòng)的，向前伸一點(diǎn)的距離，就會(huì)讓駕駛者有更好的體驗(yàn)。
- 缺點(diǎn)
充電有點(diǎn)麻煩，家里沒(méi)電樁。
- 總結(jié)
自動(dòng)駕駛功能非常好用，用車(chē)成本非常低，不用加油，充電免費(fèi)使用，加速非?？?，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)約，杯架不夠，車(chē)?yán)飪?chǔ)物空間少。
- 2018-07-24 09:08
個(gè)性！隱藏式的門(mén)把手大愛(ài)！
- 優(yōu)點(diǎn)
前臉?lè)浅＞哂袥_擊力，一看上去就知道實(shí)力不俗。特斯拉的標(biāo)也設(shè)計(jì)很好看。大燈的設(shè)計(jì)也是以剛勁為主，棱角分明，簡(jiǎn)潔，帶有日間行車(chē)燈的功能。尾部的設(shè)計(jì)也是大愛(ài)，非常飽滿(mǎn)的尾燈之間還有一條電鍍條相連，設(shè)計(jì)很新穎。雖說(shuō)是跑車(chē)的設(shè)計(jì)，但確有差不多5米的車(chē)長(zhǎng)，靠3米的軸距，真的是一臺(tái)注重舒適性的超跑！
- 缺點(diǎn)
品牌影響力低。開(kāi)到路上，居然沒(méi)人認(rèn)識(shí)它。噪音比其他的這個(gè)價(jià)位的豪華車(chē)要大一點(diǎn)，應(yīng)該是電流的滋滋聲音。轉(zhuǎn)彎半徑大，動(dòng)力輸出跟汽油的不同，一時(shí)間很難適應(yīng)。車(chē)載系統(tǒng)過(guò)于主動(dòng)，應(yīng)該多點(diǎn)人機(jī)交流的才對(duì)，不然跟做公交車(chē)有什么區(qū)別，缺少了一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。細(xì)節(jié)做工稍遜，A柱的塑料好像想裂開(kāi)的樣子，而且裝飾件之間的縫隙還是很大，并且用料也談不上高檔。
- 總結(jié)
外觀時(shí)尚，大氣，科技感十足。例如驚艷的燈光系統(tǒng)、隱藏式的門(mén)把手以及它的設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)的構(gòu)造，跑車(chē)的設(shè)計(jì)，實(shí)在是難以抗拒的魅力！內(nèi)飾奢華，大大的中控屏幕是最大的亮點(diǎn)。所有車(chē)載功能集中于這款屏幕上，跟手機(jī)一樣，操控起來(lái)非常熟悉，而且響應(yīng)非常靈敏。
- 2018-02-07 09:18
空間寬敞動(dòng)力強(qiáng)
- 優(yōu)點(diǎn)
很喜歡流線(xiàn)型的外觀。珍珠白車(chē)漆也顯得很亮。選配了全黑的內(nèi)飾 高光非洲輕木，配合大屏幕很有高大上的FEEL。駕駛員前排空間很大，大擋風(fēng)玻璃。視野非常寬敞。第二排中部座椅也并不會(huì)頂頭，電門(mén)踩到底心臟都會(huì)難受……3.4秒的百公里加速真不是蓋的。路上沒(méi)有任何車(chē)能在起步階段勝過(guò)Model X。即便在極端時(shí)速情況下，2.5噸重的X都能保持不飄。而且動(dòng)態(tài)尾翼還會(huì)自動(dòng)回收提升效率和穩(wěn)定性。
- 缺點(diǎn)
車(chē)太大了，對(duì)于習(xí)慣了轎車(chē)的人真的不好適應(yīng)。右邊的視野死角經(jīng)常讓我很捉急。
- 總結(jié)
外觀非常具有流線(xiàn)型，內(nèi)飾用料也相當(dāng)厚道，而且寬敞的空間加上高車(chē)頂確實(shí)相當(dāng)出色，電動(dòng)車(chē)的加速感受更是汽油機(jī)無(wú)可比擬的，整體上說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。
- 2016-09-22 10:32
京公網(wǎng)安備：