海馬V70算不上是一見(jiàn)鐘情，但接觸的時(shí)間越長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)它越有特點(diǎn)，新車(chē)的設(shè)計(jì)是由意大利設(shè)計(jì)公司打造，整體看起來(lái)時(shí)尚大氣，大量曲線的運(yùn)用使得整車(chē)看起來(lái)更為優(yōu)雅，與國(guó)內(nèi)大部分MPV的風(fēng)格差異...[詳情]

黑棕搭配的內(nèi)飾使人眼前一亮，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，頗有大廠風(fēng)范。整個(gè)內(nèi)飾采用環(huán)保式設(shè)計(jì)，T字型的中控雖然視覺(jué)效果不錯(cuò)，但新意不足，與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較還有進(jìn)步的空間。我們此次試駕的車(chē)型并...[詳情]

海馬V70此次的動(dòng)力配置比較有特點(diǎn)，2.0L車(chē)型全系均為6擋手動(dòng)變速箱，而1.5T車(chē)型則全系配備來(lái)自韓國(guó)的6AT變速箱，我們的試駕車(chē)為2.0L車(chē)型所以手擋變速箱是妥妥的了。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響...[詳情]

隆起的車(chē)頂在空間方面體現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)，身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)好前排座椅，頭部空間一拳四指，如果將天窗遮陽(yáng)板打開(kāi)則可以達(dá)到兩拳有余，相當(dāng)寬裕。因?yàn)樽尾季譃?+2+2設(shè)計(jì)，所以第二排布...[詳情]

在海馬V70的配置單中可以發(fā)現(xiàn)，全系都標(biāo)配了博世9.1電子穩(wěn)定系統(tǒng)，現(xiàn)如今無(wú)論是合資品牌還是自主品牌全系標(biāo)配ESP的車(chē)型少之又少，而海馬V70在這方面表現(xiàn)出它厚道的一面。在其它方面，海...[詳情]

說(shuō)到幻速H3F的外觀不得不佩服設(shè)計(jì)師的智慧，不管是整體效果還是細(xì)節(jié)處理都做得恰到好處，這種恰到好處并非是大眾臉那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也保持了幻速家族的風(fēng)格。X造型的前臉設(shè)計(jì)凸顯車(chē)輛的時(shí)尚氣...[詳情]

H3的T型中控布置也出現(xiàn)在了H3F身上，雖然與H3的整體感覺(jué)很像，但是細(xì)細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，H3F在工藝方面提升了不少，顏色的搭配向溫馨、簡(jiǎn)潔方面靠攏。中控臺(tái)處采用大量的軟性材料覆蓋，車(chē)內(nèi)上...[詳情]

幻速H3F全系均搭載了1.5升DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為84kW，能夠在3000-5000轉(zhuǎn)持續(xù)的輸出150N·m的最大扭矩。雖然1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，而且動(dòng)...[詳情]

在空間方面幻速H3F絕對(duì)擁有傲視群雄的能力，超越同級(jí)的尺寸和2800mm的軸距造就了它優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，2+2+3和2+3+3兩種不同布局，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。2+2+3這種布適合...[詳情]

幻速H3F車(chē)身采用高強(qiáng)度“籠”型承載式車(chē)身以及可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計(jì)，能夠在碰撞過(guò)程中最大程度較少對(duì)人員的傷害，給全車(chē)提供更安全的乘坐環(huán)境。而防眩目?jī)?nèi)后視鏡、ABS+EBD、ES...[詳情]

為獲得更大的車(chē)內(nèi)空間，多數(shù)MPV“體型”比較富態(tài)，好像這樣才能令自己的特點(diǎn)一目了然。雖然無(wú)可厚非，但看久了便會(huì)覺(jué)得太過(guò)千篇一律，不免心生乏味。就好比看慣了相撲比賽猛然間品味一下中國(guó)...[詳情]

幻速H3以黑色為主調(diào)的內(nèi)飾配色沉穩(wěn)大氣，各飾板間接縫均勻，做工處同級(jí)上游水平。不僅如此，涇渭分明的功能區(qū)劃分也令人眼前一亮，多媒體與空調(diào)控制系統(tǒng)錯(cuò)落有致。儀表臺(tái)兩側(cè)的出風(fēng)口與門(mén)把手...[詳情]

雖然外觀帶有一定的運(yùn)動(dòng)元素，但幻速H3終究是一臺(tái)家用車(chē)，駕乘感受偏向舒適、平順也在情理之中。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)爆發(fā)83kW最大功率，借助DVVT連續(xù)可變氣門(mén)系...[詳情]

車(chē)內(nèi)座椅采用2+2+3式布局，空間利用率較高，身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排，頭部空間尚留有一拳距離。除入門(mén)版本外，幻速H3的座椅均采用帶有紅色縫線的雙色皮質(zhì)面料，觸感和乘坐感受都非常柔軟...[詳情]

幻速H3采用高強(qiáng)度“籠”型承載式車(chē)身，在碰撞發(fā)生時(shí)，“沖擊潰縮區(qū)”能夠折疊并吸收沖擊力，而“高強(qiáng)度座艙區(qū)”能夠最大限度保證乘客艙完整性。再配合可潰縮轉(zhuǎn)向柱，能夠進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)人員安...[詳情]

說(shuō)起瑞風(fēng)M5可能知道的人并不多，但提起瑞風(fēng)Ⅱ應(yīng)該很多人有所了解，看到瑞風(fēng)M5車(chē)型大氣的外觀，就會(huì)讓人眼前一亮。在沉穩(wěn)、內(nèi)斂的外表下品質(zhì)感猶然而生，不會(huì)感到絲毫的廉價(jià)，金屬質(zhì)感的進(jìn)氣...[詳情]

在內(nèi)飾上，整體中控臺(tái)深淺雙色內(nèi)飾，構(gòu)成了車(chē)內(nèi)的主色調(diào)，內(nèi)飾多處還配以淺色仿桃木飾條，搭配起來(lái)整體感較強(qiáng)。皮革包裹的四輻式方向盤(pán)握感較好，同樣配以仿桃木內(nèi)飾，與中控臺(tái)相得益彰。儀表...[詳情]

瑞風(fēng)M5 2.0T車(chē)型搭載的是HFC4GA3-1C 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130kW/5400rpm，最大扭矩為260N·m/2000-4000rpm。不過(guò)性能的提升也是要付出代價(jià)的，需要您使用97...[詳情]

在乘坐空間上，前排座椅自不必說(shuō)，乘坐舒適，空間充足，給駕駛帶來(lái)良好的舒適性，可緩解長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。而后排空間則秉承了商務(wù)用車(chē)“移動(dòng)辦公”的概念，百變的乘坐空間，可以輕松的通過(guò)一...[詳情]