飛凡R7基本延續(xù)了此前ES33概念車的設計樣式,相當科幻。車頭和尾部均采用了時下主流的貫穿式車燈設計,點亮后的視覺效果非常出色,讓新車有著極高的辨識度。同時,車頭和車尾的“R”車標造型...[詳情]
2023款飛凡R7的內飾設計看似簡約,實則內有乾坤。中控臺為一大塊面板,打開鑰匙門后即可點亮它引以為傲的三聯屏,分別為10.25英寸的儀表盤、15.05英寸中控屏以及12.3英寸副駕娛...[詳情]
2023款飛凡R7搭載了永磁/同步雙電機,采用前置+后置的布局,匹配固定齒比電動車單速變速箱。試駕車型的電動機總功率為400kW,電動機總扭矩700N·m,百公里加速成績?yōu)?.8s。電池...[詳情]
身高180cm的體驗者坐進前排,將座椅調至舒適位置后,頭部空間為兩拳,表現突出。保持前排座椅不變,體驗者來到后排,頭部和腿部空間均為兩拳,總體表現非常出色。在橫向空間方面,后排乘坐兩...[詳情]
在安全配置方面,試駕車型提供了非常豐富的主動安全以及輔助駕駛功能,例如自動變道輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預警、遠程召喚、自動泊車入位、360度全景影像、車道偏離預警系...[詳情]