如今，我們已經(jīng)正式進(jìn)入了新能源汽車時(shí)代，國(guó)內(nèi)大多數(shù)傳統(tǒng)車企都推出了各自的新能源車型。作為國(guó)內(nèi)新能源車企“領(lǐng)頭羊”之一，廣汽埃安在市場(chǎng)中持續(xù)發(fā)力，相繼推出了Aion V 、Aion...[詳情]

新車的前大燈并沒(méi)有采用家族式貫穿燈帶，而是在楔形封閉式前臉兩側(cè)配備了類似翅膀樣式的LED大燈，且整體面積較大，具有很強(qiáng)的識(shí)別度。直流快充接口和交流慢充接口分別位于車身前方左右兩側(cè)...[詳情]

動(dòng)力方面，Aion Y搭載了高功率版永磁同步電機(jī)，最大功率為135kw，最大扭矩為225N·m，其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為63.98kWh，綜合百公里耗電量為13.8kWh/100km。值...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)，空間并不覺(jué)得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，表現(xiàn)令人滿意。擋把右側(cè)的杯架雖然深度尚可，但并未配備限位器，對(duì)水杯以及水瓶的固定效果一般，...[詳情]

在安全配置方面，Aion Y搭載的360度全景攝像頭無(wú)論在白天還是夜晚，顯示都較為清晰，并且還支持3D查看以及多角度查看功能，同時(shí)該車還支持底盤透視功能，讓駕駛員查看更加全面。車道保持以...[詳情]

面對(duì)當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的新能源市場(chǎng)，不進(jìn)則退，車企只有對(duì)旗下車型進(jìn)行快速迭代更新才能保持競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)熱度。在這方面，作為新勢(shì)力品牌代表的哪吒汽車便貫徹的十分到位。在哪吒U剛剛上市...[詳情]

雖然我們?cè)囻{的車型為頂配版，但與低配車型除了配置上的差異外，車內(nèi)布局、用料都是一致的，因此當(dāng)你購(gòu)買一個(gè)低配或中配車型，其車內(nèi)整體用料表現(xiàn)絕對(duì)要優(yōu)于同級(jí)別其它車型，中控臺(tái)、車門內(nèi)側(cè)...[詳情]

動(dòng)力方面，哪吒U Pro全系均搭載一臺(tái)前置的永磁同步電機(jī)，其中400車型和500車型電機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩210?！っ祝m(xù)航里程分別可達(dá)400km和500km。此次試駕車型為6...[詳情]

空間方面，新車與老款車型同樣表現(xiàn)出色。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳距離。儲(chǔ)物空間方面也相當(dāng)豐富，方向盤左側(cè)配有一個(gè)小型儲(chǔ)物格，可用來(lái)放置票據(jù)。中控區(qū)域...[詳情]

安全配置方面，新老款車型配置表現(xiàn)都十分厚道，配備并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助、主動(dòng)安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。此次哪吒U Pro還新增加...[詳情]

一般介紹外觀我們都會(huì)先說(shuō)設(shè)計(jì)，造型，不過(guò)這款哪吒V魔女版首先要說(shuō)的是它的涂裝顏色，官方將其命名為輕舞櫻花粉，聽(tīng)起來(lái)就非常的浪漫，必然會(huì)受到女性消費(fèi)者的歡迎。[詳情]

內(nèi)飾方面，布局上還是保持了普通版車型的設(shè)計(jì)，也保留了大尺寸的懸浮式豎屏和貫通式空調(diào)出風(fēng)口，不同的變化還是在配色上。白色+粉色的搭配，時(shí)尚又可愛(ài)，包括方向盤、空調(diào)出風(fēng)口下方飾板、...[詳情]

動(dòng)力方面，Co-loli魔女版電機(jī)最大功率為55kW，峰值扭矩為175N·m，續(xù)航方面，新車配備了容量為38.54kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了401km，日常的通勤代步對(duì)它來(lái)說(shuō)比較輕松...[詳情]

乘坐空間方面，身高為170cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部大約還有四指左右的余量，頭部空間屬于正常水平。儲(chǔ)物空間方面，容積和數(shù)量表現(xiàn)也屬于常規(guī)水平，符合當(dāng)下用戶使用需求。中央...[詳情]

安全配置方面，哪吒V魔女版僅有倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助等基礎(chǔ)的主動(dòng)安全配置，被動(dòng)安全配置只有前排雙氣囊，只能說(shuō)是滿足了日常的基本需求，還有不少可提升空間。[詳情]

如今的新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，想要從中脫穎而出，那就勢(shì)必需要一些“亮點(diǎn)”。而許多廠家為了博得消費(fèi)者的眼球，將外觀設(shè)計(jì)的過(guò)于超前，未免令人有些難以接受。新款瑞虎e則完全沒(méi)有這種違和...[詳情]

新款瑞虎e的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，各功能區(qū)域劃分清晰。用料方面，新車中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)均采用大量軟性皮質(zhì)包裹，整體表現(xiàn)處于同級(jí)別中上游水準(zhǔn)，表現(xiàn)不錯(cuò)。[詳情]

動(dòng)力方面，新款瑞虎e與老款車型保持一致，搭載了最大功率95kW的永磁同步電機(jī)，最大扭矩250N·m，并配備56.3kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航里程為401km。在同級(jí)別車型當(dāng)中...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳余量，表現(xiàn)不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間方面，新款瑞虎e各儲(chǔ)物槽的容積都比較可觀，具體來(lái)看，前門板儲(chǔ)物槽容積較大，最前端還設(shè)...[詳情]

安全配置方面，新款瑞虎e的配置涵蓋了常用的基礎(chǔ)安全配置，例如胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降以及主駕駛安全帶未系提醒等。其中，倒車影像內(nèi)部還配備可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的倒車...[詳情]

本次試駕的ARCFOXαT為653S+版本，該車是由國(guó)際著名設(shè)計(jì)大師沃爾特?德?席爾瓦親自操刀完成，同時(shí)新車還獨(dú)創(chuàng)了“無(wú)邊界”理念進(jìn)行打造，讓整車看上去棱角分明，具有很高的識(shí)別度。新車前臉采...[詳情]

來(lái)到ARCFOX αT內(nèi)部，首先映入眼簾的是3塊足夠搶眼的大屏，為車內(nèi)營(yíng)造出滿滿的科技感。造型平直的中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，搭配副駕駛前方帶氛圍燈的鋼琴烤漆飾板以及貫穿空調(diào)出風(fēng)口和...[詳情]

ARCFOX αT的動(dòng)力總成由西門子、法雷奧、博格華納三家國(guó)際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造，采用國(guó)際上最新的三合一高集成技術(shù)方案，使得整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)重量更輕，體積更小，性能更強(qiáng)。參數(shù)上，該電機(jī)功率達(dá)到...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有一拳四指的余量，乘坐感受并不覺(jué)得擁擠。前排儲(chǔ)物空間非常豐富，符合一臺(tái)中型SUV車型應(yīng)有的水平。在10.1英寸屏幕下方，配有...[詳情]

在安全方面，ARCFOX αT做得也很到位，360度全景影像顯示非常清晰，且支持3D影像、多角度查看以及底盤透視功能，讓我們?cè)讵M小道路中可以更加清楚地觀察車輛周圍情況，車道保持輔助功能反應(yīng)...[詳情]