在當(dāng)下市場(chǎng)尋求一臺(tái)售價(jià)超過(guò)百萬(wàn)的豪華SUV簡(jiǎn)直不勝枚舉，諸如奔馳GLS、保時(shí)捷凱宴等，在路上總會(huì)讓人眼前一亮。但當(dāng)身邊駛過(guò)攬勝時(shí)，你所領(lǐng)略到的氣場(chǎng)便會(huì)大有不同，方正的車(chē)頭雖然頗具硬派...[詳情]

進(jìn)入攬勝車(chē)內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)之前幾代的設(shè)計(jì)蹤跡依然存在，規(guī)整的橫豎線(xiàn)條延續(xù)了路虎家族的一貫風(fēng)格，中控臺(tái)上多媒體和空調(diào)控制區(qū)涇渭分明。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)均采用真皮包裹，其中鑲嵌的金屬裝飾也并非...[詳情]

攬勝搭載的這臺(tái)3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是路虎、捷豹近年來(lái)共同研發(fā)的一款全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，并廣泛應(yīng)用于兩品牌下的車(chē)型中。在雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)加持下，其最大功率可達(dá)280kW/650...[詳情]

無(wú)論軸距是否加長(zhǎng)，在售的攬勝車(chē)型前排空間表現(xiàn)都沒(méi)有差異，在龐大的車(chē)身尺寸基礎(chǔ)上其實(shí)際表現(xiàn)毋庸置疑。身高178cm的體驗(yàn)者在前排擁有兩拳頭部余量，且坐姿較高，駕駛員視野可謂“會(huì)當(dāng)凌...[詳情]

作為一款入門(mén)價(jià)超過(guò)150萬(wàn)的車(chē)型，膝部氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)和兒童安全座椅接口等安全裝備太過(guò)基礎(chǔ)，集成陡坡緩降、彎道制動(dòng)和牽引力控制的車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)中，為了應(yīng)對(duì)SUV車(chē)型高重心...[詳情]

捷豹作為英國(guó)老牌汽車(chē)廠(chǎng)商曾創(chuàng)造出多款流傳百年的經(jīng)典車(chē)型，其中最出名的當(dāng)屬E-Type，曾風(fēng)靡一時(shí)的它時(shí)至今日仍有大批的擁躉者，足以證明這款車(chē)在當(dāng)時(shí)的號(hào)召力。當(dāng)F-Type接過(guò)長(zhǎng)者...[詳情]

與捷豹XE如出一轍的內(nèi)飾，F(xiàn)-PACE繼承了精細(xì)的做工品質(zhì)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不十分出彩，但細(xì)細(xì)品味依舊可以尋覓出它特有的味道。依托中控雙層環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的層次感得到明顯的提升，細(xì)節(jié)之處還...[詳情]

既然這款F-PACE處處都充溢著滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)感，那我們就來(lái)講講它最擅長(zhǎng)的動(dòng)力部分。2.0T R-SPORT車(chē)型搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW/5500rpm，最大扭...[詳情]

空間表現(xiàn)一向不是主打運(yùn)動(dòng)性車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，但作為具有SUV屬性的F-PACE又不得不去兼顧其日常的儲(chǔ)物能力，所以我們可以看到身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)駕駛席調(diào)整好坐姿后頭部可以有兩拳的余量，說(shuō)...[詳情]

對(duì)于這種豪華SUV來(lái)說(shuō)，安全性的配置一向都很高，F(xiàn)-PACE裝備了車(chē)道偏離系統(tǒng)，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列的高科技配置，為駕乘者的安全提供了保障。而值得一提的是F-PAC...[詳情]