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中大型車汽油+48V輕混系統(tǒng)進(jìn)口德系 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)給生活加點(diǎn)料 試駕全新奧迪RS 6 Avant

對(duì)于“扮豬吃老虎”一事,奧迪各個(gè)性能車的上一代系列都表達(dá)的淋漓盡致,就好比我同事曾試駕過(guò)的2016款?yuàn)W迪RS 6一樣,其外觀造型著實(shí)低調(diào)。而隨著今年年初全新一代奧迪RS 6的到來(lái)...[詳情]

雖然全新奧迪RS 6外觀營(yíng)造的十分運(yùn)動(dòng),但內(nèi)飾卻與奧迪A6 Avant近乎一致,我想可能是官方把“生活”作為內(nèi)飾的主要理念,可即便如此,要知道這可是一臺(tái)裸車177.39萬(wàn)元,落地超200萬(wàn)元...[詳情]

動(dòng)力方面,全新奧迪RS 6搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也搭載在全新奧迪RS7、奧迪RS Q8、賓利飛馳V8以及添越V8等車型上,最大功率441kW,峰值扭矩800N...[詳情]

空間方面一直是旅行車的強(qiáng)項(xiàng),無(wú)論是前后排乘坐空間還是后備廂表現(xiàn)都十分出眾,不過(guò)在儲(chǔ)物方面只能用“夠用”來(lái)形容。身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有兩拳有余。儲(chǔ)...[詳情]

安全配置方面,該車配備了主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及后橋限滑差速器等,不過(guò)諸如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車道保持輔助功能還需...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)旅途中的好伙伴 試駕2021款?yuàn)W迪A6 Allroad

2021款?yuàn)W迪A6 Allroad采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,六邊形前格柵占據(jù)了前臉大部分面積,內(nèi)部粗壯的鍍鉻飾條以及黑色保險(xiǎn)杠,讓自身很有攻擊性。保險(xiǎn)杠兩端的進(jìn)氣口內(nèi)部采用了蜂窩狀造型,搭配...[詳情]

新車內(nèi)部整體樣式與全新一代奧迪A6L差別不大,大面積軟質(zhì)搪塑+鋼琴烤漆材料的包裹以及實(shí)木飾板,彰顯豪華氣息。四輻式真皮方向盤外加不規(guī)則的鍍鉻飾條手感較為舒適,兩側(cè)的多功能按鍵手感也較...[詳情]

動(dòng)力上,這一代奧迪A6 Allroad加入了48V輕混系統(tǒng),3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kW,最大扭矩500N?m。而48V輕混系統(tǒng)是由48V鋰離子電池和帶式交流發(fā)電啟動(dòng)器組成。它...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi),空間并不覺(jué)得局促,調(diào)整好前排座椅后,頭部空間還有一拳的余量(座椅未到最低狀態(tài))。前門板儲(chǔ)物槽容積非常大,放置水瓶后,后部還可放入雨傘等物品。駕駛席左膝...[詳情]

在安全配置方面,奧迪A6 Allroad表現(xiàn)得也很到位,例如主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)等都有配備。此外,該車的倒車影像顯示也很清晰,拍攝范圍比較廣泛。但略有不足的是,該...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)不止快那么簡(jiǎn)單 試駕全新一代奧迪RS7

雖然奧迪RS 7 Sportback延續(xù)了普通版奧迪A7四門轎跑的車身造型,但“RS”的名號(hào)可不止是單單加上兩個(gè)字母那么簡(jiǎn)單。大量運(yùn)動(dòng)化元素悉數(shù)上身,翹起的尾翼以及粗壯的排氣無(wú)不彰顯其性能身份,加...[詳情]

看過(guò)一圈外觀之后,當(dāng)你滿懷激動(dòng)心情打開車門,“這不就是奧迪A6L嗎?”這句話在你腦海中一遍又一遍地回響。的確,三塊大屏最早運(yùn)用在現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L上,而奧迪A6L換代至今已有段時(shí)日,新...[詳情]

動(dòng)力方面,全新奧迪RS7搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅運(yùn)用在奧迪RS Q8、奧迪RS6車型上,還運(yùn)用在全新賓利飛馳V8、全新賓利添越V8車型上,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率441k...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有一拳兩指距離,表現(xiàn)不錯(cuò)。前排儲(chǔ)物空間方面,雖然儲(chǔ)物數(shù)量不多,但每一個(gè)儲(chǔ)物格的位置都較為合理。前門板儲(chǔ)物槽容積表現(xiàn)...[詳情]

對(duì)于一臺(tái)售價(jià)170萬(wàn)元的車來(lái)講,奧迪RS7優(yōu)點(diǎn)在于提供的安全配置非常豐富,諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等。但諸如并...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)完美的自我蛻變 試駕2019款?yuàn)W迪A7

奧迪A7可算是是中大型轎跑車的典范,曾經(jīng)引領(lǐng)過(guò)轎跑車的潮流。全新一代奧迪A7基于最新的MQB EVO平臺(tái)打造,作為Coupe車型,整體溜背的造型必然要完整延續(xù)。全新奧迪A7被注入許...[詳情]

全新奧迪A7內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著跨時(shí)代的轉(zhuǎn)變,與現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L和全新奧迪A6L如出一轍,整體風(fēng)格散發(fā)出濃郁的科技感,三塊液晶屏幕更是賺足了所有人的眼球。中控區(qū)兩塊屏幕向駕駛席傾斜,中控臺(tái)使用亮面...[詳情]

全新奧迪A7替換老款車型使用的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),改用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并加入48V電機(jī)組成了一套輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋S-tronic雙離合變速箱。新款3.0T渦...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)全新奧迪A7的主駕駛席,座椅已調(diào)整至最低高度,此時(shí)頭部空間留有三指距離。前排縱向空間令人滿意,橫向空間更是無(wú)需多慮。儲(chǔ)物空間方面,全新奧迪A7前排儲(chǔ)物槽的數(shù)量...[詳情]

憑借在科技領(lǐng)域的創(chuàng)新與創(chuàng)造力,奧迪總有能拿的出手的科技安全配置,然而現(xiàn)實(shí)并非所有用戶都可以享有。我們今天試駕的這輛全新奧迪A7頂配競(jìng)技版車型,它基礎(chǔ)配置令人滿意,電子輔助系統(tǒng)也較...[詳情]

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