2025款奔馳G500的外觀依然沒(méi)有太大的變化，僅在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了優(yōu)化。首先前格柵上的鍍鉻裝飾由老款車(chē)型的三條增加到了四條，并加入黑化處理，令前臉又多了幾分精致感。其次，前包圍的造型也有...[詳情]

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，撲面而來(lái)的便是大量真皮材質(zhì)以及鍍鉻裝飾，豪華感營(yíng)造得非常出色。方向盤(pán)更換為全新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)，并且支持電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，十分便捷。此外，方向盤(pán)還可選裝加熱功能。...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)是2025款奔馳G500變化最大的地方，換裝了全新的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加48V啟動(dòng)電機(jī)。雖然排量降低且氣缸數(shù)也進(jìn)行了縮減，但發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至330kW，最大扭矩達(dá)到了5...[詳情]

乘坐空間方面，得益于方正的造型，實(shí)測(cè)身高175cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排，都有著充裕的頭部空間。不過(guò)，在滿員情況下，后排乘客的腳部空間稍顯局促，但好在座椅填充物柔軟，再加上后排座...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車(chē)搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置均有配備，可以...[詳情]

作為AMG版本，評(píng)測(cè)車(chē)配備了專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件。標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵以及醒目的AMG標(biāo)識(shí)無(wú)一不彰顯出其不凡的定位，全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠造型更加硬朗，氣勢(shì)十足。[詳情]

與外觀相似，AMG GLE 53 4MATIC+的內(nèi)飾同樣延續(xù)了普通版GLE的設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)之處更注重運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造。中控臺(tái)采用貫穿式金屬飾板，配合大面積皮質(zhì)面料以及雙縫線工藝，豪華氣息濃郁。[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率320kW，峰值扭矩560N·m。其中最大功率與老款車(chē)型保持一致，而峰值扭矩則提高了40N·m。雖然性能參數(shù)明顯落后于AMG GLE 63 S 4MA...[詳情]

對(duì)于一臺(tái)主打高性能的SUV而言，空間本不是硬性指標(biāo)，不過(guò)AMG GLE 53 4MATIC+依然交出了令人滿意的成績(jī)。身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好座椅后，頭部空間一拳左右。保持前排不動(dòng)，體...[詳情]

評(píng)測(cè)車(chē)搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，擁有智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能以及預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車(chē)輛與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，會(huì)在儀表盤(pán)上進(jìn)行警示，同時(shí)伴有蜂鳴提示音，提醒...[詳情]

奔馳近幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格越來(lái)越柔性，尤其是曲線線條的使用，即便比較硬朗的GLE車(chē)型也沒(méi)能“幸免”。比如上一代車(chē)型側(cè)面硬朗的雙折痕在新車(chē)上就淡化了很多，同時(shí)雖然配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件，但...[詳情]

奔馳雖然近幾年的新車(chē)在設(shè)計(jì)上褒貶不一，但內(nèi)飾豪華氛圍確實(shí)無(wú)法否定。新款奔馳GLE所采用的分層式布局風(fēng)格雖然在同品牌其它車(chē)型上已經(jīng)多次出現(xiàn)，但即便對(duì)雙聯(lián)屏已經(jīng)視覺(jué)疲勞，內(nèi)飾中大量高...[詳情]

老規(guī)矩，先來(lái)介紹一下這臺(tái)2021款奔馳GLE 450 4MATIC 豪華版的動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載了一臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套48V輕混系統(tǒng)。是的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)從3.0T降低至2.5T，雖然依然為...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間一拳兩指，橫向與縱向空間非常充裕，乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面，容積表現(xiàn)出色，但儲(chǔ)物槽數(shù)量較少。車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽雖然劃分出了杯架位，但由于未配備限位...[詳情]

新款奔馳GLE提供了全面的安全防護(hù)，除了常見(jiàn)配置外，還提供了罕見(jiàn)的后排側(cè)氣囊。而在主動(dòng)安全方面，更是配備了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)等多項(xiàng)功能...[詳情]

在我看來(lái)，老款?yuàn)W迪Q7除了整體尺寸非常龐大以外，頭尾設(shè)計(jì)太過(guò)中規(guī)中矩，完全提不起神來(lái)，同時(shí)也沒(méi)有豪華中大型SUV那種氣派。而新款?yuàn)W迪Q7則一改往日形象，全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言悉數(shù)上身...[詳情]

進(jìn)入內(nèi)飾，相信大部分人都會(huì)想到三塊液晶屏設(shè)計(jì)，沒(méi)錯(cuò)，這次奧迪Q7的內(nèi)飾全面革新，整體采用與旗艦級(jí)奧迪A8、Q8相同的最新家族化設(shè)計(jì)。但是，三塊液晶屏還不足以符合該級(jí)別身份，所以在...[詳情]

新款?yuàn)W迪Q7提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T 渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混兩套不同動(dòng)力系統(tǒng)。，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，最大扭矩370N·m，車(chē)型尾標(biāo)命名為45 TFSI。此次試駕的頂...[詳情]

新款?yuàn)W迪Q7空間上依舊占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，頭部擁有兩拳距離，表現(xiàn)不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間則有些差強(qiáng)人意，前排儲(chǔ)物數(shù)量較少，擋把右側(cè)設(shè)有兩個(gè)帶蓋板的水杯架，同時(shí)，兩個(gè)杯...[詳情]

對(duì)于一款百萬(wàn)級(jí)別的豪華中大型SUV來(lái)說(shuō)，安全性是必不可少的，這臺(tái)頂配車(chē)型配置非常豐富，諸如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車(chē)道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)等均有...[詳情]

全新Q8外觀設(shè)計(jì)依舊能看到諸多奧迪品牌元素，但整體風(fēng)格卻獨(dú)樹(shù)一幟。尤其是八邊形前格柵外側(cè)粗壯的啞光銀色裝飾，很有力量感，使其看起來(lái)羈傲不遜。同時(shí)，由于轎跑SUV溜背式的設(shè)計(jì)，使其超...[詳情]

內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)缺少了些新鮮感，與奧迪品牌眾多新車(chē)，如A6L、A8L以及即將上市的全新Q7保持高度相似。全液晶儀表、多媒體屏幕、液晶空調(diào)面板以及HUD抬頭顯示組合而成的四屏互聯(lián)系統(tǒng)頗為搶眼...[詳情]

奧迪Q8所搭載的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)就讓人熱血沸騰，同時(shí)還有48V輕混系統(tǒng)助力，使其最大功率可達(dá)250kW，峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的500N·m。與之匹配的8速手自一體變速箱...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部余量一拳兩指，且橫向余量很大，整體空間表現(xiàn)寬敞。儲(chǔ)物方面，前車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽容積表現(xiàn)一般；前排杯架內(nèi)部配備了限位器和橡膠襯底，能夠起到固定飲料瓶和減輕...[詳情]

全新Q8上配備的360°全景影像不僅可以顯示俯視視角，還能夠模擬車(chē)外視角，并通過(guò)滑動(dòng)觸摸屏中的虛擬車(chē)輛來(lái)實(shí)現(xiàn)更換觀察角度，實(shí)用度很高。此外，中控多媒體屏幕還支持安全模式選擇，除了“最...[詳情]