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緊湊型車進(jìn)口2014 清除條件

進(jìn)入車系頁原汁原味 試駕2014款大眾高爾夫旅行版

相比兩廂版的活潑、敞篷版的情調(diào)、GTI的熱血、R的戰(zhàn)力十足以及Sportsvan的MPV風(fēng)格,旅行版在高爾夫家族中自始至終扮演著居家好男人角色。說它平淡無奇,沿襲第7代高爾夫的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,...[詳情]

車內(nèi)整體設(shè)計(jì)延續(xù)了原汁原味的高爾夫風(fēng)格,通過非對稱布局營造出運(yùn)動(dòng)氛圍。作為一款進(jìn)口車型,內(nèi)飾做工水平非常上乘,飾板間銜接緊密縫隙均勻。中控臺上均為軟性材料,搭配鋼琴烤漆及碳纖維紋...[詳情]

高功版1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)取代了“6代旅行版”搭載的渦輪+機(jī)械雙增壓EA111機(jī)型,如果從硬件上看或許有些骨感,不過其動(dòng)力參數(shù)卻與之前差異不大。但是少了機(jī)械增壓的幫助,在起步初段動(dòng)力輸出較為溫...[詳情]

我們的試駕車配備了駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅面料及內(nèi)部填充物軟硬適中,而且側(cè)向支撐和包裹性表現(xiàn)一流,“歐洲風(fēng)格”比較明顯。雖然高爾夫7旅行版車身高度相較前款有所降低,不過身高180...[詳情]

高爾夫旅行版車型的安全配置同樣非常全面,包括駕駛席膝部氣囊、頭部氣簾和后排側(cè)氣囊在內(nèi),全車共有9個(gè)安全氣囊。此外,牽引力及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助及自動(dòng)駐車等駕駛輔助裝置完全能...[詳情]

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進(jìn)入車系頁一如既往 試駕奔馳CLA 260 4MATIC

在外觀方面,猛一看奔馳CLA很像縮小版的CLS,極具攻擊性的前臉造型搭配優(yōu)美流暢的溜背式車身以及緊湊有序的車尾,令該車整體造型十分高調(diào),很討年輕人的喜愛。前臉方面,奔馳CLA依舊延續(xù)了...[詳情]

內(nèi)飾大致與奔馳A系一樣,精美的做工以及優(yōu)質(zhì)的用料,繼承了奔馳品牌的一貫作風(fēng)。重新設(shè)計(jì)后的中控臺極具層次感,以及復(fù)古十字星徽樣式的出風(fēng)口在該車上面都顯得十分的搭調(diào),與運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚相得...[詳情]

性能方面,2014款奔馳CLA 260 4MATIC搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配備有camtronic可變氣門升程技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在5500rpm下可以爆發(fā)出155kW,而最大扭矩...[詳情]

身為一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型來說,乘坐空間的表現(xiàn)其實(shí)并不是大家所關(guān)心的。不過身高180cm的駕乘者,在調(diào)整好坐姿后,前排頭部仍然有一個(gè)拳頭的距離,而后排腿部空間也有將近兩拳的距離,...[詳情]

安全方面,2014款奔馳CLA獲得了歐洲E-NCAP五星的成績。并且配備了奔馳品牌現(xiàn)如今最前沿的安全技術(shù)——注意力警示系統(tǒng)、8個(gè)安全氣囊以及胎壓檢測,從而能夠全方位地保證車內(nèi)所有人的安全。與...[詳情]

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進(jìn)入車系頁城市旅者 試駕2014款高爾夫旅行版

2014款高爾夫旅行版在外觀方面基本延續(xù)了兩廂版本的設(shè)計(jì),要不是它優(yōu)雅飽滿的車身,單單從細(xì)節(jié)之處你還真難發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。同時(shí),該車整體優(yōu)雅靈動(dòng),與兩廂版的激進(jìn)動(dòng)感大不一樣。前臉方面...[詳情]

進(jìn)入2014款高爾夫旅行版車內(nèi),內(nèi)飾整體風(fēng)格基本上延續(xù)了大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只不過整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加偏向年輕化。極具人性化設(shè)計(jì)的環(huán)抱式中控,也使得駕駛者更加便捷的去操控車內(nèi)的按鍵。...[詳情]

性能方面,得益于采用MQB平臺,2014款高爾夫旅行版自然也搭載了代號為EA211的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在4500-6000rpm下可以爆發(fā)出110kW,而最大扭矩在15...[詳情]

在空間方面,2014款高爾夫旅行版的座椅采用了真皮包裹搭配精美縫線打造而成,座椅的包裹性以及舒適程度還是比較不錯(cuò)的。主駕駛座椅采用的是6向電動(dòng)調(diào)節(jié)方式,而副駕駛則是手動(dòng)調(diào)節(jié)。身高18...[詳情]

在安全方面,2014款高爾夫旅行版的車身采用了強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa的進(jìn)口熱成型鋼材。與此同時(shí),該車還配備有9個(gè)氣囊,包括同級少見的膝部氣囊。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、ASR牽...[詳情]

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