如今，純電動汽車憑借節(jié)能、環(huán)保的諸多優(yōu)點已經(jīng)逐步獲得了廣大消費者認可，但充電時間、充電地點以及續(xù)航里程等問題依舊困擾著我們。那么如何才能讓我們的汽車既能環(huán)保又能享受燃油車型的便捷...[詳情]

與老款車型相比，全新一代比亞迪唐DM已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，整體造型簡約時尚，平直的線條得到合理運用，看起來并不呆板。12.3英寸全液晶儀表盤卻是一大亮點，內(nèi)部界面各項信息顯示清...[詳情]

動力方面，比亞迪唐DM搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率151kW，最大扭矩320Nm，與發(fā)動機匹配的為一臺6擋雙離合變速箱，此外，它還搭載了兩臺動力超強的驅(qū)動電機，前電機最大功率...[詳情]

身高180cm的體驗者坐進車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，這樣的表現(xiàn)非常令人滿意。前排儲物空間非常豐富，在中控臺下方有較大的杯架，可容下中等大小的水...[詳情]

在安全方面，比亞迪唐DM也做到了一絲不茍，除了上述表格的常規(guī)功能外，還配備了ADAS智能輔助系統(tǒng)，可支持車道偏離預(yù)警、自動緊急制動、預(yù)測性碰撞報警系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、遠近光自動切...[詳情]

榮威MARVEL X這款車在今年可謂是大紅大紫，原因是因為新車亮點非常多。外觀上高度還原了Vision-E概念車，相似度高達90%，與概念車不同的是，量產(chǎn)版的線條看起來更加柔和，并且該車...[詳情]

當(dāng)你看到內(nèi)飾時只能用驚艷來形容，新車采用了對稱式布局，中控搭載了一塊19.4英寸巨型屏幕，并且?guī)缀鯖]有物理實體按鍵。我們拍攝的車輛內(nèi)飾為黑色，廠家還提供一種棕色內(nèi)飾，會比黑色更顯...[詳情]

此次試駕的是榮威MARVEL X兩驅(qū)版，該車采用的是后驅(qū)形式，搭載一大一小兩個電機，最大功率分別為85kW和52kW，峰值扭矩為410N·m。變速箱則采用常見的單速變速箱，并采用旋鈕式換...[詳情]

雖然該車為SUV車型，但因為整車造型的緣故，后排頭部空間還是受到一些小小的影響。身高為178cm的體驗者進入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳多的余量。儲物空間方面，前門板儲物槽容積...[詳情]

安全方面，榮威MARVEL X兩驅(qū)版就已經(jīng)非常豐富了，配備了前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航以及自動駐車等。最值得一提的是，新車全系標配全球首套AR-Driving實景駕駛輔助系統(tǒng)，通...[詳情]

外觀方面，WEY P8采用了全新的家族式外觀設(shè)計，倒梯形中網(wǎng)采用了蜂窩式設(shè)計，看起來更有立體感，而品牌LOGO矗立中央猶如獠牙一般，給人以為兇猛的感覺。尾部造型采用了高腰線的設(shè)計，使得...[詳情]

P8內(nèi)飾的工藝水平也向合資品牌看齊，采用大量軟質(zhì)材質(zhì)進行包裹，當(dāng)太陽長時間暴曬后也不會有太多異味兒。真皮方向盤多功能按鍵標識清晰且按鍵設(shè)計很大，阻尼感也很好，提高了駕駛員在盲操作時...[詳情]

動力方面，WEY P8搭載的為混合動力系統(tǒng)，來自于法雷奧西門子的BSG電機最大功率為15kW，驅(qū)動電機總功率85 kW，總扭矩195 N·m，純電續(xù)航里程為50公里。因此，WEY P8綜...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進車內(nèi)，空間并不覺得局促，調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有兩拳的余量，同時座椅支撐也比較到位。當(dāng)體驗者把座椅調(diào)節(jié)到最后時，腳部已經(jīng)很接觸到油門踏板，小編身高18...[詳情]

在安全配置方面，P8的給了我們非常全面的安全防護，像車道保持以及疲勞駕駛在合資車以及一些豪華車上才能見得到的配置，在P 8車型上均有配置。此外，安全功能按鍵位置非常合理，設(shè)計在了擋...[詳情]