在與同車(chē)媒體的交流中,也有對(duì)這副運(yùn)動(dòng)化外觀不太滿意的聲音,究其原因是因?yàn)榕c老款相比少了些穩(wěn)重感。但其實(shí)不用擔(dān)心,長(zhǎng)安還為比較喜歡傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的消費(fèi)者提供了普通版車(chē)型,設(shè)計(jì)更趨向于目前...[詳情]
全新長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾采用了環(huán)抱式布局,大量縫線皮質(zhì)包裹質(zhì)感十足。中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,與其運(yùn)動(dòng)化定位契合。全液晶儀表盤(pán)內(nèi)置多個(gè)主題模式,顯示清晰,UI設(shè)計(jì)很有張力與新意。同時(shí)...[詳情]
動(dòng)力系統(tǒng)方面,此次試駕的2.0T車(chē)型依然搭載了長(zhǎng)安“藍(lán)鯨”系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171kW,峰值扭矩在1750rpm就可以迸發(fā)出360N·m的扭矩。從參數(shù)來(lái)看,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力...[詳情]
身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間為兩拳,橫向空間有著非常充裕的余量。儲(chǔ)物方面,前車(chē)門(mén)拉手為封底是設(shè)計(jì),長(zhǎng)度足夠安穩(wěn)放置一部正常尺寸手機(jī);前排儲(chǔ)物槽容積較大,內(nèi)部配備了12V電...[詳情]
此次試駕的長(zhǎng)安CS75 PLUS有著極為豐富的主/被動(dòng)安全配置,除常規(guī)的前排雙氣囊外,還配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕...[詳情]