2020年，上汽榮威開啟了品牌年輕化戰(zhàn)略，不僅推出多款新車，旗下車型也都換裝了最新家族化設(shè)計語言。而在最新家族設(shè)計中，“國潮”成為該品牌最大特征，旗下榮威RX5 PLUS、榮威i6 ...[詳情]

相比外觀，內(nèi)飾變化更是翻天覆地，新車采用了官方稱之為“宇宙星雨座艙”，中控臺樣式設(shè)計、液晶屏加持、亮黃色飾條點綴，種種元素相融合，讓車內(nèi)時刻散發(fā)出時尚味道。[詳情]

動力方面，新款榮威i5依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率88kW，最大扭矩150N·m，整體參數(shù)均與老款車型保持一致，與發(fā)動機匹配的是CVT無極變速箱。略有不同的是，老款車型的“S擋...[詳情]

作為一款家用轎車，空間是重要考量之處。身高為180cm的體驗者坐進前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有一拳三指距離，表現(xiàn)比較可觀。儲物空間非常豐富，方向盤左側(cè)不僅設(shè)計了一個卡槽，下方還配有一...[詳情]

安全配置方面，此次試駕的榮威i5頂配車型配置非常豐富，諸如主動安全、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通表示識別以及后駐車雷達等均有所配備。同時該車還配備了360度全景影像...[詳情]

本次試駕的車型為2021款 2.0T 旗艦型，該車外觀采用了“時空變奏”的設(shè)計理念，在延續(xù)了家族式前臉的同時，在前機蓋頂部以及保險杠處通過線條的刻畫，令自身更具運動氣息，官方稱之為“能量音...[詳情]

內(nèi)飾上，吉利星瑞采用了“時空交疊座艙”設(shè)計語言，整體造型較為平直，中控臺空調(diào)出風(fēng)口以及貫穿鍍鉻飾條將中控臺分為上下兩層。其上部為藍色，下部為米色，且均采用皮質(zhì)面料包裹，提升了內(nèi)部...[詳情]

動力上，吉利星瑞搭載了沃爾沃Drive-E系列中的VEP4 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機具有動力好、低油耗等優(yōu)勢，得益于這些優(yōu)勢也讓這款發(fā)動機連續(xù)三年獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的稱號。在參...[詳情]

身高180cm的體驗者進入車內(nèi)調(diào)整好前排座椅后，頭部空間還有一拳的余量，乘坐空間感覺并不擁擠。前排儲物空間較為豐富，前排門板在放入500毫升水瓶后，后部可放入雨傘等物品。擋把前方的儲...[詳情]

在安全方面，吉利星瑞做的也很到位，360度全景影響較為清晰，且支持3D影像、多角度查看功能，但是在夜晚體驗時，該攝像頭清晰度還有提升余地。另外，該車還支持底盤透視功能，當車輛開啟轉(zhuǎn)...[詳情]

榮威i6 MAX是品牌更換全新獅標后推出的第一款轎車產(chǎn)品，外觀方面采用了十分年輕化的設(shè)計語言，動感時尚。在此之前，榮威品牌旗下的緊湊型車主要面向傳統(tǒng)家用定位，設(shè)計比較簡約大氣，而這種中...[詳情]

新車內(nèi)飾采用了榮威最新的家族式設(shè)計，簡約精致且充滿科技感，中間部分的銀色飾板拉寬了視覺寬度，整個中控臺都給人一種十分舒展的感覺。中控臺區(qū)域采用了大面積搪塑工藝軟質(zhì)材料覆蓋，做工及...[詳情]

動力方面，榮威i6 MAX搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成的參數(shù)比較亮眼，官方給出的百公里加速時間...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗者進入前排坐好后，頭部大約還有兩拳左右的余量，十分寬裕。橫向空間也并不擁擠，只是右側(cè)手肘會與中控臺向后延伸的位置產(chǎn)生干擾，尤其是在轉(zhuǎn)動方向盤的時候...[詳情]

安全配置方面，榮威i6 MAX的主被動安全都十分豐富，配置表現(xiàn)達到了目前行業(yè)的主流水平。實際使用過程中，比較常用的幾個功能表現(xiàn)都不錯，360度全景影像畫面清晰，雖然畸變略有些嚴重，但是...[詳情]

全新名爵5的外觀絕對是一大亮點，整體采用了第三代家族式設(shè)計語言，同時，相較于同品牌的名爵6，視覺效果要更加犀利，尤其這幅面相兇狠的“獵殺式”前臉。[詳情]

在10萬元這個級別內(nèi)，全新名爵5的內(nèi)飾可以說走在了時尚最前沿，雙液晶屏的加持，大幅提升了車內(nèi)科技感。中控臺和車門內(nèi)側(cè)大部分采用了軟質(zhì)搪塑工藝，觸感舒適。值得一提的是，副駕駛正前方采...[詳情]

動力方面，全新名爵5提供兩種動力組合，分別為1.5L+CVT和1.5T+7速雙離合變速箱，發(fā)動機最大功率分別為120馬力和173馬力，峰值扭矩分別為150?！っ缀?75?！っ住Ｆ渲?，1.5T發(fā)...[詳情]

乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者進入前排，調(diào)整好座椅后，此時頭部擁有一拳余量。儲物空間方面，全新名爵5前排的儲物空間數(shù)量比較豐富，前門板儲物槽容積較大，擋把后方設(shè)有兩個帶限位器...[詳情]

安全方面，全新名爵5雖然是一臺10萬元級別的家用轎車，卻提供了相當全面的安全性配置，如主動安全、后駐車雷達、上坡輔助、自動駐車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓顯示、制動力分配等功能均有所配...[詳情]

領(lǐng)克03基于家族設(shè)計語言打造， 如此個性的外觀，至今仍叫人對其褒貶不一。喜歡與不喜歡它的人，完全持兩種態(tài)度。領(lǐng)克03前臉配備標志性的分體式頭燈，偏厚重的前臉散發(fā)著攻擊性。本次試駕的...[詳情]

領(lǐng)克03沿襲家族內(nèi)飾，中控區(qū)大角度向駕駛席則傾斜。中控臺使用軟性皮質(zhì)材料包裹，手感和視覺質(zhì)感都相當優(yōu)秀。暗紅色的紋路飾板略顯低調(diào)，不過還是襯托出了運動氛圍。平底設(shè)計的方向盤大小適中...[詳情]

動力方面，我們本次試駕的領(lǐng)克03搭載的是2.0T四缸發(fā)動機，最大功率140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩300N·m/1400-4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱...[詳情]

乘坐空間方面，身高178cm的體驗者坐到領(lǐng)克03的主駕駛席，調(diào)整好正常駕駛坐姿，頭部距離頂棚有兩指，前排縱向空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。儲物方面，除了前排兩個帶限位器的杯架外，領(lǐng)克03前排儲物槽...[詳情]

安全方面，我們試駕的領(lǐng)克03 2.0T頂配車型的配置水平極高，可謂是武裝到了牙齒，水平甚至超越了很多價格更貴的中型車。主動安全配置齊全，例如帶有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主...[詳情]