外觀方面，吉利星瑞L智擎采用了全新的家族式設計語言，立體飽滿的大尺寸中網(wǎng)搭配豎置格柵，視覺效果霸氣前衛(wèi)，極具辨識度。修長的車身線條勾勒出比較明顯的“肌肉感”，向前俯沖的姿態(tài)配合上...[詳情]

內(nèi)飾設計與我前段時間試評測的吉利銀河L6保持了較高的一致性，都是以遵循時下主流的簡約審美為出發(fā)點，并且在用料方面也展現(xiàn)出十足的誠意。實測來看，隨手觸及的位置基本都由軟質(zhì)材料覆蓋，搭...[詳情]

動力方面，新車搭載雷神1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率為120kW，峰值扭矩255N·m，傳動系統(tǒng)匹配三擋混動專用變速箱。前置單電機最大功率100kW，最大扭矩320N·m，匹配三元鋰電...[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗者在前排坐好后，頭部及橫向空間都比較出色。由于可開啟全景天窗帶來了相當不錯的通透感，因此乘客并不會有任何壓抑的感覺。后排乘坐表現(xiàn)中規(guī)中矩，頭部及腿部...[詳情]

安全配置方面，由于本次評測的車型為頂配版本，因此主/被動安全配置可以說是相當全面。例如前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、360度全景影像、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車以及前/后方碰撞預警等。豐...[詳情]

外觀上，影豹混動版采用了與燃油版相同的設計語言，獨有的藍色車身和整車硬朗的線條搭配起來很有自身特點。此外，“機翼X”的進氣格柵也沒有缺席，內(nèi)部的豎狀中網(wǎng)以及“雙刀鋒”導氣口均延續(xù)...[詳情]

車輛內(nèi)飾沿用了環(huán)抱式設計語言，但是在配色上，車輛內(nèi)部采用了與外觀類似的藍色設計，凸顯了自身特性。中控臺采用了軟質(zhì)材料包裹，并且操控臺處還沿用了碳纖維樣式的飾板。[詳情]

動力上，該車是首款搭載了鉅浪混動GMC2.0的轎車，該系統(tǒng)由2.0ATK阿特金森發(fā)動機+鉅浪混動GMC2.0電機組成。并且還采用了GCCS燃燒控制系統(tǒng)、智能熱管理、廢氣再循環(huán)、降噪設計等技術...[詳情]

身高180cm的體驗者坐進車內(nèi)后，頭部有兩拳的余量，整體感受較為寬裕。中央扶手箱內(nèi)部配備了可拆卸杯架，當取走杯架后扶手箱內(nèi)部空間得到明顯提升。中控臺下部配備了貫穿式儲物格，且內(nèi)部空間...[詳情]

在安全配置上該車整體表現(xiàn)非常全面，其中360度全景影像非常清晰，且照射范圍廣泛，同時還支持3D查看功能，使得駕駛員觀察角度更為全面。車道偏離預警系統(tǒng)表現(xiàn)也很靈敏，當車輛發(fā)生偏移時車...[詳情]