領(lǐng)界S是江鈴福特面向乘用車市場邁出的“第一步”，其外觀與江鈴福特旗下途睿歐、全順等商用車均有所不同，完完全全一副“家用車”的模樣。同時(shí)得益于長安福特旗下翼虎和已經(jīng)停產(chǎn)的翼搏等成功...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，很明顯感覺到領(lǐng)界S想要給予消費(fèi)者檔次感的誠意。中控臺(tái)不僅采用大量軟性皮質(zhì)材質(zhì)，鋼琴烤漆和木紋飾板也為車內(nèi)增添些許高級(jí)感。[詳情]

動(dòng)力方面，領(lǐng)界S搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了熱效率較高的米勒循環(huán)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，最大扭矩225N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是CVT無級(jí)變速箱。同時(shí)，本次試駕的...[詳情]

空間方面，領(lǐng)界S無論在乘坐還是儲(chǔ)物空間方面，都有著出色的表現(xiàn)。身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，其頭部擁有兩拳余量。儲(chǔ)物空間方面，前門板儲(chǔ)物槽容積較大，并且前段還配...[詳情]

安全配置方面，這臺(tái)頂配試駕車表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)，諸如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、胎壓顯示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及上坡輔助應(yīng)有盡有。其中，360度全景影像畫質(zhì)相當(dāng)...[詳情]

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的外觀基本延續(xù)了發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計(jì)，在整體輪廓上并沒有做出明顯的區(qū)別。尺寸方面同樣相差不大，只是因?yàn)榧尤肓诉\(yùn)動(dòng)套件所以略有不同，軸距依然為2741mm，沒有進(jìn)行加長。發(fā)現(xiàn)運(yùn)...[詳情]

內(nèi)飾部分，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版針對(duì)中控臺(tái)布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與發(fā)現(xiàn)5相似度極高，遵循了發(fā)現(xiàn)系列最新家族樣式。中控臺(tái)采用了大面積的搪塑工藝軟質(zhì)材料以及皮革材質(zhì)，配合木紋飾板，品質(zhì)感極佳。配色...[詳情]

動(dòng)力方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩種不同調(diào)校，并配有48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚9速手自一體變速箱。全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)是新車針對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行的最大...[詳情]

空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部空間兩拳還有富余，再配合全景天幕，十分通透常亮。前門板儲(chǔ)物槽尺寸非常大，而且?guī)в锌臻g劃分，實(shí)用很強(qiáng)。中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽，...[詳情]

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型的主被動(dòng)安全配置十分豐富，目前市面上的主流功能基本都有支持。主動(dòng)剎車帶有車距提示功能，系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測當(dāng)前車速以及與前車之間的距離，當(dāng)判定存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)進(jìn)行提示。安全系統(tǒng)對(duì)...[詳情]

好看的皮囊千篇一律？攬勝極光憑借一己之力打破偏見，自亮相之初就驚艷世人，時(shí)至今日依然如此。十年間，汽車行業(yè)恍如隔世，但極光的美卻始終如一，而且毫無遺憾、沒有瑕疵。[詳情]

相比于原本就已十分驚艷的外觀來說，全新路虎攬勝極光針對(duì)內(nèi)飾方面的升級(jí)更令人欣喜。新車采用了路虎最新的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，將時(shí)尚潮流的氣質(zhì)與沉穩(wěn)內(nèi)斂的豪華感完美融合，中控臺(tái)更是使用了...[詳情]

全新一代攬勝極光繼續(xù)搭載2.0T英杰力（Ingenium）發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行了重新調(diào)校，并且還加入了一套48V輕混系統(tǒng)。該套輕混系統(tǒng)在車速低于17km/h時(shí)可以將發(fā)動(dòng)機(jī)完全關(guān)閉，采用皮...[詳情]

空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部余量為兩拳，十分寬敞。前門板儲(chǔ)物槽有空間劃分，另外開口也很大。中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有隱藏式儲(chǔ)物槽，底部配有防滑膠墊，兩側(cè)是手機(jī)槽，...[詳情]

安全配置部分，全新攬勝極光依舊保持了較高水準(zhǔn)，整體表現(xiàn)能夠令人滿意。主動(dòng)安全無需贅述，只是膝部氣囊的缺失非常遺憾，這項(xiàng)配置在上代車型上是全系標(biāo)配，換代之后卻被砍掉了。主動(dòng)安全方面...[詳情]