領(lǐng)界S是江鈴福特面向乘用車市場邁出的“第一步”，其外觀與江鈴福特旗下途睿歐、全順等商用車均有所不同，完完全全一副“家用車”的模樣。同時(shí)得益于長安福特旗下翼虎和已經(jīng)停產(chǎn)的翼搏等成功...[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，很明顯感覺到領(lǐng)界S想要給予消費(fèi)者檔次感的誠意。中控臺(tái)不僅采用大量軟性皮質(zhì)材質(zhì)，鋼琴烤漆和木紋飾板也為車內(nèi)增添些許高級感。[詳情]

動(dòng)力方面，領(lǐng)界S搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了熱效率較高的米勒循環(huán)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW，最大扭矩225N·m，傳動(dòng)方面與之匹配的是CVT無級變速箱。同時(shí)，本次試駕的...[詳情]

空間方面，領(lǐng)界S無論在乘坐還是儲(chǔ)物空間方面，都有著出色的表現(xiàn)。身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，其頭部擁有兩拳余量。儲(chǔ)物空間方面，前門板儲(chǔ)物槽容積較大，并且前段還配...[詳情]

安全配置方面，這臺(tái)頂配試駕車表現(xiàn)著實(shí)不錯(cuò)，諸如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、胎壓顯示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及上坡輔助應(yīng)有盡有。其中，360度全景影像畫質(zhì)相當(dāng)...[詳情]

外觀上，全新一代路虎衛(wèi)士采用了經(jīng)典的方正造型，同時(shí)在各部位過渡之處還采用了圓角設(shè)計(jì)，在彰顯硬朗氣息的同時(shí)，還在細(xì)節(jié)之處顯示出應(yīng)有的時(shí)尚氣息。前臉細(xì)節(jié)上，在當(dāng)下“大嘴”中網(wǎng)流行趨勢...[詳情]

全新一代路虎衛(wèi)士內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)語言，相比上一代車型來說，簡直是發(fā)生了翻天覆地的變化。貫穿式中控臺(tái)采用了大量真皮面料包裹，搭配點(diǎn)綴在前操控臺(tái)上的木紋裝飾，彰顯豪華氣息。此外，中...[詳情]

動(dòng)力上，全新一代路虎衛(wèi)士搭載了“英杰力”系列3.0T V6雙渦輪增壓（機(jī)械電子渦輪+廢氣渦輪）發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力系統(tǒng)與攬勝運(yùn)動(dòng)版同源。同時(shí)48V輕混系統(tǒng)不僅可以讓車輛起步更加平順，還可以驅(qū)...[詳情]

在空間表現(xiàn)上，身高180cm的體驗(yàn)著坐進(jìn)車內(nèi)后，空間表現(xiàn)很寬裕。調(diào)整好座椅后，頭部空間還有兩拳以上的余量。前門板空間十分寬裕，在放入500毫升水瓶后，后部空間還有較大余量。貫穿式中控...[詳情]

在安全配置方面，例如主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等有所配備。在實(shí)際體驗(yàn)中。360度全地形底盤透視顯示也很清晰，駕駛員可通過屏幕全方位掌握車輛。...[詳情]

經(jīng)典車型的重生換代，這對誰來說都是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的命題，尤其是外觀設(shè)計(jì)方面，既要傳承，同時(shí)也必須有所突破。路虎衛(wèi)士延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，并通過現(xiàn)代的語言與方式進(jìn)行了重新詮釋。車身比...[詳情]

內(nèi)飾部分，路虎衛(wèi)士并沒有常規(guī)意義上的中控臺(tái)，而是在鎂合金材質(zhì)的結(jié)構(gòu)橫梁上直接進(jìn)行裝飾，最終形成了眼前這樣的設(shè)計(jì)布局。其好處是簡化了中控臺(tái)部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，最大程度上優(yōu)化了使用空間，...[詳情]

路虎衛(wèi)士搭載3.0T機(jī)械+廢氣渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配有48V輕混系統(tǒng)，擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，新車0-100km/h加速時(shí)間僅為6.1s。雙渦流渦輪增壓器+電...[詳情]

空間方面，身高185cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部空間有兩拳富余，此外橫向空間也十分寬裕。前門板儲(chǔ)物槽尺寸非常大，拿取物品很方便，而且車沒拉手也采用了封底式設(shè)計(jì)，能夠用于儲(chǔ)物...[詳情]

相信沒有人會(huì)對路虎衛(wèi)士的安全性產(chǎn)生任何質(zhì)疑，因?yàn)樗旧砭褪且粋€(gè)“移動(dòng)堡壘”。當(dāng)然，除了車身出色的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之外，路虎衛(wèi)士也搭載了很多先進(jìn)的安全配置，包括目前行業(yè)主流的并線輔助、車道...[詳情]

雖然此前在4S店內(nèi)有見過實(shí)車，但這次真正與它有過親密接觸后，腦海中浮現(xiàn)的第一個(gè)想法，不得不佩服吉利設(shè)計(jì)師們的大膽，這種感嘆主要來自于對icon整車的設(shè)計(jì)理念。在我的印象中，自主品牌...[詳情]

icon內(nèi)飾分為兩種風(fēng)格：一種是棕色和白色鑲拼的內(nèi)飾，還有一種是黑色和紅色鑲拼的內(nèi)飾。其中，棕/白內(nèi)飾看起來更加有檔次感，視覺觀感上居家氛圍濃郁，而黑/紅內(nèi)飾則顯得更為運(yùn)動(dòng)。就本人而...[詳情]

按下啟動(dòng)按鈕，48V電機(jī)會(huì)瞬間證明自己的存在，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒有任何動(dòng)作就毫無征兆的啟動(dòng)了。起步階段，因?yàn)橛辛?8V電機(jī)的輔助，icon在起步時(shí)并不會(huì)顯得力不從心，中低速區(qū)間提速非常輕...[詳情]

乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間可以達(dá)到一拳，全景天幕不僅可以帶來非常通透的視野，同時(shí)還可以容納一部分頭部余量。前排儲(chǔ)物空間相當(dāng)豐富，不僅數(shù)量多而且容積也很大。...[詳情]

安全部分，吉利icon搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置，基本達(dá)到了同級別的主流水平，整體配置令人滿意。除了這些我們常見的常規(guī)配置外，吉利icon還配備了一項(xiàng)其它車型很少見到的“540°全...[詳情]

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的外觀基本延續(xù)了發(fā)現(xiàn)神行的設(shè)計(jì)，在整體輪廓上并沒有做出明顯的區(qū)別。尺寸方面同樣相差不大，只是因?yàn)榧尤肓诉\(yùn)動(dòng)套件所以略有不同，軸距依然為2741mm，沒有進(jìn)行加長。發(fā)現(xiàn)運(yùn)...[詳情]

內(nèi)飾部分，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版針對中控臺(tái)布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與發(fā)現(xiàn)5相似度極高，遵循了發(fā)現(xiàn)系列最新家族樣式。中控臺(tái)采用了大面積的搪塑工藝軟質(zhì)材料以及皮革材質(zhì)，配合木紋飾板，品質(zhì)感極佳。配色...[詳情]

動(dòng)力方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩種不同調(diào)校，并配有48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚9速手自一體變速箱。全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)是新車針對動(dòng)力部分進(jìn)行的最大...[詳情]

空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，調(diào)整好坐姿后頭部空間兩拳還有富余，再配合全景天幕，十分通透常亮。前門板儲(chǔ)物槽尺寸非常大，而且?guī)в锌臻g劃分，實(shí)用很強(qiáng)。中控臺(tái)下方設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物槽，...[詳情]

發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型的主被動(dòng)安全配置十分豐富，目前市面上的主流功能基本都有支持。主動(dòng)剎車帶有車距提示功能，系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測當(dāng)前車速以及與前車之間的距離，當(dāng)判定存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)進(jìn)行提示。安全系統(tǒng)對...[詳情]