對(duì)于“扮豬吃老虎”一事，奧迪各個(gè)性能車(chē)的上一代系列都表達(dá)的淋漓盡致，就好比我同事曾試駕過(guò)的2016款?yuàn)W迪RS 6一樣，其外觀(guān)造型著實(shí)低調(diào)。而隨著今年年初全新一代奧迪RS 6的到來(lái)...[詳情]

雖然全新奧迪RS 6外觀(guān)營(yíng)造的十分運(yùn)動(dòng)，但內(nèi)飾卻與奧迪A6 Avant近乎一致，我想可能是官方把“生活”作為內(nèi)飾的主要理念，可即便如此，要知道這可是一臺(tái)裸車(chē)177.39萬(wàn)元，落地超200萬(wàn)元...[詳情]

動(dòng)力方面，全新奧迪RS 6搭載了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也搭載在全新奧迪RS7、奧迪RS Q8、賓利飛馳V8以及添越V8等車(chē)型上，最大功率441kW，峰值扭矩800N...[詳情]

空間方面一直是旅行車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是前后排乘坐空間還是后備廂表現(xiàn)都十分出眾，不過(guò)在儲(chǔ)物方面只能用“夠用”來(lái)形容。身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好座椅后，頭部擁有兩拳有余。儲(chǔ)...[詳情]

安全配置方面，該車(chē)配備了主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及后橋限滑差速器等，不過(guò)諸如并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車(chē)道保持輔助功能還需...[詳情]

奔馳近幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格越來(lái)越柔性，尤其是曲線(xiàn)線(xiàn)條的使用，即便比較硬朗的GLE車(chē)型也沒(méi)能“幸免”。比如上一代車(chē)型側(cè)面硬朗的雙折痕在新車(chē)上就淡化了很多，同時(shí)雖然配備了AMG運(yùn)動(dòng)套件，但...[詳情]

奔馳雖然近幾年的新車(chē)在設(shè)計(jì)上褒貶不一，但內(nèi)飾豪華氛圍確實(shí)無(wú)法否定。新款奔馳GLE所采用的分層式布局風(fēng)格雖然在同品牌其它車(chē)型上已經(jīng)多次出現(xiàn)，但即便對(duì)雙聯(lián)屏已經(jīng)視覺(jué)疲勞，內(nèi)飾中大量高...[詳情]

老規(guī)矩，先來(lái)介紹一下這臺(tái)2021款奔馳GLE 450 4MATIC 豪華版的動(dòng)力系統(tǒng)，其搭載了一臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套48V輕混系統(tǒng)。是的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)從3.0T降低至2.5T，雖然依然為...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間一拳兩指，橫向與縱向空間非常充裕，乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面，容積表現(xiàn)出色，但儲(chǔ)物槽數(shù)量較少。車(chē)門(mén)板儲(chǔ)物槽雖然劃分出了杯架位，但由于未配備限位...[詳情]

新款奔馳GLE提供了全面的安全防護(hù)，除了常見(jiàn)配置外，還提供了罕見(jiàn)的后排側(cè)氣囊。而在主動(dòng)安全方面，更是配備了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)等多項(xiàng)功能...[詳情]

如果說(shuō)路虎衛(wèi)士110有著不怒自威的氣魄，那么相同設(shè)計(jì)風(fēng)格的衛(wèi)士90就是短小精悍。較短的軸距以及兩門(mén)造型，賦予了其十足的活潑感。全新路虎衛(wèi)士的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于1948年Series I，...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，路虎衛(wèi)士90與一眾硬派越野車(chē)一樣，采用了實(shí)用為主的設(shè)計(jì)理念，在功能方面盡量保留大量物理實(shí)體按鍵以及旋鈕，但像全液晶儀表、大尺寸多媒體中控屏以及電子擋桿等現(xiàn)代化配置卻并...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面，路虎衛(wèi)士90依然搭載了“英杰力”系列3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配了48V輕混系統(tǒng)，從而使其在低速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)更加迅速，起步階段也更為輕快。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間兩拳，橫向與縱向空間充裕，乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面，容積和數(shù)量表現(xiàn)非常出色，中控臺(tái)配備了一個(gè)貫穿式的儲(chǔ)物臺(tái)，能夠放置多種物品。中央扶手前方為...[詳情]

雖然路虎衛(wèi)士90是一款硬派越野車(chē)，但安全配置卻非?，F(xiàn)代化，像主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等主動(dòng)安全功能一應(yīng)俱全。但遺憾的是衛(wèi)士90全系并未配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并且...[詳情]

作為一臺(tái)中期改款車(chē)型，新款捷豹F-PACE在外觀(guān)造型上沒(méi)有太大改變，僅在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整，使其視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)。當(dāng)然，沒(méi)有一個(gè)好的底子，再多的裝飾也難以修飾內(nèi)在氣質(zhì)。雖然F-PACE為捷...[詳情]

新車(chē)內(nèi)飾雖然依舊采用“T”字型布局，但橫貫中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口拓寬了車(chē)內(nèi)寬度。同時(shí)，新車(chē)在用料上也有所升級(jí)，車(chē)內(nèi)不僅采用大量軟質(zhì)紅色材質(zhì)，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)把手還運(yùn)用了銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。[詳情]

動(dòng)力方面，新款捷豹F-PACE依舊提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0T車(chē)型與老款有所不同，新車(chē)換裝了全新的英杰利Ingenium系列3.0T雙增壓（電子+渦輪）發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由捷豹路虎自...[詳情]

乘坐空間方面，身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排，調(diào)整好坐姿后，頭部擁有兩拳余量，表現(xiàn)不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間方面，除前門(mén)板儲(chǔ)物槽外，擋把正前方配有一個(gè)十分規(guī)矩的儲(chǔ)物槽，內(nèi)部支持手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，而...[詳情]

安全配置方面，新款捷豹F-PACE全系都非常厚道，標(biāo)配并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)安全、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。其中，360度全景...[詳情]

這一代發(fā)現(xiàn)5在外觀(guān)設(shè)計(jì)方面摒棄了此前的“方正”形象，而是改走更具優(yōu)雅感的時(shí)尚路線(xiàn)。不過(guò)很多發(fā)現(xiàn)4的擁躉并不接受這種風(fēng)格變化，加之發(fā)現(xiàn)5圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的車(chē)尾造型以及非對(duì)稱(chēng)的后側(cè)牌照架，上...[詳情]

相比于外觀(guān)，內(nèi)飾部分的變化就更是細(xì)枝末節(jié)，不過(guò)升級(jí)之處也還是有的，例如新車(chē)用傳統(tǒng)的電子擋桿取代了之前的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，另外前排杯架還加入了推拉式蓋板，增強(qiáng)實(shí)用性之余也使整個(gè)內(nèi)飾更...[詳情]

動(dòng)力方面，新款發(fā)現(xiàn)5換裝了全新的英杰力Ingenium系列3.0T雙增壓（電子+渦輪）發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由捷豹路虎自主研發(fā)，并且還配有48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)部分匹配8速手自一體變速箱。全新的發(fā)動(dòng)...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部空間大約一拳左右，橫向空間十分寬裕。儲(chǔ)物方面，新款發(fā)現(xiàn)5的前排儲(chǔ)物空間十分豐富，而且容積也都相當(dāng)大。門(mén)板儲(chǔ)物槽開(kāi)口很大，此外車(chē)門(mén)拉手也采用了封底設(shè)...[詳情]

安全配置部分，新款發(fā)現(xiàn)5配備了豐富的主/被動(dòng)安全系統(tǒng)，目前市面主流的配置都有提供，整體表現(xiàn)十分出色。當(dāng)然，對(duì)于像路虎發(fā)現(xiàn)5這樣的中大型SUV，其自身本就是一座“移動(dòng)堡壘”，車(chē)身尺寸...[詳情]