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輕混系統(tǒng)進(jìn)口歐系2021 清除條件

進(jìn)入車系頁玩樂新主義 試駕路虎衛(wèi)士90經(jīng)典復(fù)刻版

如果說路虎衛(wèi)士110有著不怒自威的氣魄,那么相同設(shè)計(jì)風(fēng)格的衛(wèi)士90就是短小精悍。較短的軸距以及兩門造型,賦予了其十足的活潑感。全新路虎衛(wèi)士的設(shè)計(jì)靈感來源于1948年Series I,...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,路虎衛(wèi)士90與一眾硬派越野車一樣,采用了實(shí)用為主的設(shè)計(jì)理念,在功能方面盡量保留大量物理實(shí)體按鍵以及旋鈕,但像全液晶儀表、大尺寸多媒體中控屏以及電子擋桿等現(xiàn)代化配置卻并...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面,路虎衛(wèi)士90依然搭載了“英杰力”系列3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配了48V輕混系統(tǒng),從而使其在低速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)更加迅速,起步階段也更為輕快。與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間兩拳,橫向與縱向空間充裕,乘坐體驗(yàn)舒適。儲(chǔ)物空間方面,容積和數(shù)量表現(xiàn)非常出色,中控臺(tái)配備了一個(gè)貫穿式的儲(chǔ)物臺(tái),能夠放置多種物品。中央扶手前方為...[詳情]

雖然路虎衛(wèi)士90是一款硬派越野車,但安全配置卻非?,F(xiàn)代化,像主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等主動(dòng)安全功能一應(yīng)俱全。但遺憾的是衛(wèi)士90全系并未配備自適應(yīng)巡航系統(tǒng),并且...[詳情]

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進(jìn)入車系頁英倫運(yùn)動(dòng)魅力 試駕2021款捷豹F-PACE

作為一臺(tái)中期改款車型,新款捷豹F-PACE在外觀造型上沒有太大改變,僅在細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,使其視覺沖擊力更強(qiáng)。當(dāng)然,沒有一個(gè)好的底子,再多的裝飾也難以修飾內(nèi)在氣質(zhì)。雖然F-PACE為捷...[詳情]

新車內(nèi)飾雖然依舊采用“T”字型布局,但橫貫中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口拓寬了車內(nèi)寬度。同時(shí),新車在用料上也有所升級(jí),車內(nèi)不僅采用大量軟質(zhì)紅色材質(zhì),中控臺(tái)和車門把手還運(yùn)用了銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴。[詳情]

動(dòng)力方面,新款捷豹F-PACE依舊提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中3.0T車型與老款有所不同,新車換裝了全新的英杰利Ingenium系列3.0T雙增壓(電子+渦輪)發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由捷豹路虎自...[詳情]

乘坐空間方面,身高為175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好坐姿后,頭部擁有兩拳余量,表現(xiàn)不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間方面,除前門板儲(chǔ)物槽外,擋把正前方配有一個(gè)十分規(guī)矩的儲(chǔ)物槽,內(nèi)部支持手機(jī)無線充電,而...[詳情]

安全配置方面,新款捷豹F-PACE全系都非常厚道,標(biāo)配并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)安全、前/后駐車?yán)走_(dá)以及360度全景影像等。其中,360度全景...[詳情]

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進(jìn)入車系頁新動(dòng)力再啟程 試駕2021款路虎發(fā)現(xiàn)360PS

這一代發(fā)現(xiàn)5在外觀設(shè)計(jì)方面摒棄了此前的“方正”形象,而是改走更具優(yōu)雅感的時(shí)尚路線。不過很多發(fā)現(xiàn)4的擁躉并不接受這種風(fēng)格變化,加之發(fā)現(xiàn)5圓潤飽滿的車尾造型以及非對(duì)稱的后側(cè)牌照架,上...[詳情]

相比于外觀,內(nèi)飾部分的變化就更是細(xì)枝末節(jié),不過升級(jí)之處也還是有的,例如新車用傳統(tǒng)的電子擋桿取代了之前的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),另外前排杯架還加入了推拉式蓋板,增強(qiáng)實(shí)用性之余也使整個(gè)內(nèi)飾更...[詳情]

動(dòng)力方面,新款發(fā)現(xiàn)5換裝了全新的英杰力Ingenium系列3.0T雙增壓(電子+渦輪)發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)由捷豹路虎自主研發(fā),并且還配有48V輕混系統(tǒng),傳動(dòng)部分匹配8速手自一體變速箱。全新的發(fā)動(dòng)...[詳情]

身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間大約一拳左右,橫向空間十分寬裕。儲(chǔ)物方面,新款發(fā)現(xiàn)5的前排儲(chǔ)物空間十分豐富,而且容積也都相當(dāng)大。門板儲(chǔ)物槽開口很大,此外車門拉手也采用了封底設(shè)...[詳情]

安全配置部分,新款發(fā)現(xiàn)5配備了豐富的主/被動(dòng)安全系統(tǒng),目前市面主流的配置都有提供,整體表現(xiàn)十分出色。當(dāng)然,對(duì)于像路虎發(fā)現(xiàn)5這樣的中大型SUV,其自身本就是一座“移動(dòng)堡壘”,車身尺寸...[詳情]

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