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韓系2020 清除條件

進(jìn)入車系頁務(wù)實(shí)的小鮮肉 試駕北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)

現(xiàn)代菲斯塔是一款偏向于年輕消費(fèi)者的A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,在如今大部分轎車都在向年輕化演變的浪潮中,其依然有著頗為驚艷的動(dòng)感效果。以菲斯塔為原型打造的菲斯塔純電動(dòng),在融入了諸多新能源元素之...[詳情]

此次的試駕車配備了灰色+米色的暖色內(nèi)飾配色方案,看起來更顯居家與溫馨。中控臺(tái)采用了層疊式設(shè)計(jì),并且通過上中下三種不同顏色加強(qiáng)視覺沖擊力,加之10.25英寸的懸浮式多媒體觸控屏以及...[詳情]

北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)配備了一臺(tái)永磁同步電機(jī),從動(dòng)力參數(shù)來看,135kW的最大功率,310N·m的峰值扭矩,看起來與1.6T的汽油版菲斯塔相差不大。而與目前主流的純電動(dòng)車相比,這樣...[詳情]

身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)整至最低,前后調(diào)節(jié)至合適的位置后,頭部可有一拳的空間余量。同時(shí),前排儲(chǔ)物空間較多且容積表現(xiàn)不錯(cuò),不過如果能將前車門把手能更換為全封閉式設(shè)計(jì),并...[詳情]

此次試駕的菲斯塔純電動(dòng)為頂配車型,提供了完備的主/被動(dòng)安全配置,其中包含了前排側(cè)氣囊、全車頭部氣簾、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全車?yán)走_(dá)、倒車影像、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、并線輔助以及上坡...[詳情]

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進(jìn)入車系頁期待已久的蛻變 試駕2020款起亞凱酷K5

韓系車在顏值方面從未令人失望過,就像此次全新凱酷(K5),充滿肌肉感的車頭以及犀利的頭燈,仿佛在以一種“強(qiáng)勢(shì)”的姿態(tài)告訴人們“I'm back”,而這種設(shè)計(jì)想必在未來的5年、甚至1...[詳情]

凱酷(K5)的內(nèi)飾也很有特點(diǎn),整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,當(dāng)下主流的雙液晶屏設(shè)計(jì)也有所運(yùn)用,大幅提升車內(nèi)科技感。用料方面,新車中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)運(yùn)用大量皮質(zhì)+軟性搪塑工藝,并輔以木紋飾板進(jìn)行...[詳情]

動(dòng)力方面,起亞凱酷(K5)提供1.5T+7速雙離合、2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合,最大功率分別為125kW和176.5kW,峰值扭矩分別為253N·m和353N·m。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了C...[詳情]

乘坐空間方面,身高為180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有一拳余量。儲(chǔ)物方面,凱酷(K5)表現(xiàn)較為出色,前門板儲(chǔ)物槽容積較大,門把手也采用封底設(shè)計(jì),能夠容納小件物品。旋鈕...[詳情]

這臺(tái)頂配試駕車安全配置十分到位,除常見的安全配置外,還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全、疲勞駕駛提示、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像以及同級(jí)罕見的車...[詳情]

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進(jìn)入車系頁始于顏值陷于才華 試駕起亞K5凱酷270T

全新起亞K5凱酷的外觀沿用了海外版車型設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)處理有所調(diào)整,比如前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈區(qū)域的樣式進(jìn)行了調(diào)整,視覺效果更為犀利,也更符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味。在拍攝過程中有一個(gè)很有意思的細(xì)...[詳情]

內(nèi)飾部分,全新起亞K5凱酷采用了時(shí)下流行的分層式布局,并且融入了由12.3英寸液晶儀表和12.3英寸多媒體觸控屏組合而成的懸浮式“雙聯(lián)屏”,再搭配內(nèi)飾整體極簡(jiǎn)的風(fēng)格以及全新電子換擋...[詳情]

全新起亞K5凱酷既然在顏值上重回巔峰,那么開起來又如何呢?是否有著同樣驚人的表現(xiàn)呢?先別急,讓我們先來了解一下這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)。這臺(tái)標(biāo)號(hào)270T的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)整至最低,前后調(diào)節(jié)至合適的位置后,頭部可有一拳三指的空間余量,十分充裕。同時(shí),儲(chǔ)物空間較多且容積表現(xiàn)不錯(cuò),比如前排中央扶手前方配備了一個(gè)橫向的...[詳情]

此次試駕的起亞K5凱酷為270T頂配版車型,配備了全面的被動(dòng)安全配置,比如前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓顯示以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能。此外,試駕車還選配了主動(dòng)剎車、車道保持系統(tǒng)、...[詳情]

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