雖然深藍汽車是長安推出的全新品牌，但在設(shè)計上可謂相當獨到，猶如造車新勢力一般。深藍S7延續(xù)了深藍SL03上的家族式設(shè)計風格，并且得益于中型SUV的定位，讓原本SL03上的運動屬性...[詳情]

深藍S7的內(nèi)飾有別于深藍SL03，中控臺整體呈環(huán)抱式設(shè)計，并取消了儀表盤，相關(guān)行車信息則位于中控屏內(nèi)部左上角位置，與特斯拉類似。不過相較而言，深藍S7更像是“豪華版特斯拉”，主要在于車...[詳情]

動力方面，深藍S7提供純電版和增程版兩種動力版本。此次試駕車采用的是由1.5L自然吸氣發(fā)動機+后置單電機組成的增程式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率70kW，電動機總功率175kW，W...[詳情]

乘坐空間方面是這臺深藍S7的拿手好戲，身高為178cm的體驗者在前/后排都有著出眾的乘坐空間表現(xiàn)，并且后排地臺為純平設(shè)計，不會影響到后排中間乘客的舒適性。[詳情]

安全配置方面，這臺深藍S7增程版頂配車型擁有的主/被動安全配置，數(shù)量上絕對優(yōu)于同級別車型。像車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警、透明底盤/540度影像、并線輔助以及...[詳情]

外觀造型方面，理想L7秉承了家族式設(shè)計理念，整個車身比例非常協(xié)調(diào)，尺寸上相比L8和L9雖然顯得略小一些，但實車的視覺效果相差無幾。整體來看，新車采用了新能源車型慣用的封閉式前臉設(shè)計...[詳情]

內(nèi)飾方面，測試車輛的布局和設(shè)計和此前的理想L8及L9車型相似，整體設(shè)計非常簡約，省去了很多中控臺上的物理旋鈕及按鍵，大部分功能操作方式都集成在了中控屏上。同時，測試車輛同L8和L9一...[詳情]

動力上，理想L7搭載了由一臺1.5T增程器+前后雙電機組成的增程式混合動力系統(tǒng)。其中增程器的最大功率為113kW，電動機總功率330kW，電動機總扭矩620N·m。匹配40.9kWh容...[詳情]

乘坐空間方面，作為一臺中大型SUV，理想L7整體表現(xiàn)非常出色。身高為180cm的體驗者進入前排并調(diào)至舒適坐姿后，頭部空間有兩拳。保持駕駛位不變，體驗者來到后排，頭部空間為兩拳，腿部空...[詳情]

在安全配置方面，試駕車輛提供了非常豐富的主動安全以及輔助駕駛功能。例如車道居中保持、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及...[詳情]

從最初的理想ONE，再到如今的理想L8，在外觀設(shè)計層面，理想汽車可以說是越來越得心應(yīng)手。新車整體造型看上去大氣、簡約且富有科技感，屬實拿捏住國內(nèi)消費者審美。此外，無論是傳統(tǒng)車企也好，...[詳情]

理想L8的內(nèi)飾非?！霸燔囆聞萘Α保噧?nèi)幾乎沒有太多的物理按鍵，大多數(shù)功能都集成在中控屏當中。同時，觸手可及的地方全部采用軟性皮質(zhì)包裹，讓車內(nèi)富有檔次感，相信這也是眾多消費者看中理想...[詳情]

動力上，理想L8搭載了由一臺1.5T增程器+前后雙電機組成的增程式混合動力系統(tǒng)。其中增程器的凈功率為110kW，電動機總功率330kW，電動機總扭矩620N·m。匹配40.9kWh容量...[詳情]

乘坐空間方面，作為一臺中大型SUV，理想L8整體表現(xiàn)非常出色。身高為175cm的體驗者進入第二排，將座椅調(diào)至腿部擁有兩拳余量后，第三排腿部空間仍有著一拳余量，頭部有著一拳四指的表現(xiàn)。...[詳情]

理想L8有著豐富的主動安全配置，例如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、前/后駐車雷達以及360度全景影像等均有所配備。同時，這臺頂配車型還提供理想AD ...[詳情]

初次見到哪吒S實車，難免會對它的外觀設(shè)計感到驚嘆。整體造型將“運動”二字展現(xiàn)得淋漓盡致，低趴姿態(tài)、寬體設(shè)計、兇悍前臉以及無邊框車門，瞬間拿捏住年輕消費者的內(nèi)心。車身尺寸方面，新車...[詳情]

哪吒S內(nèi)飾與一眾純電動車一樣，走的都是簡約科技風。液晶儀表、中控大屏、副駕娛樂屏成為中控區(qū)域主要元素，并且取消了大量物理按鍵，全部功能都集成在中控屏當中，包括后視鏡調(diào)節(jié)等常規(guī)操作...[詳情]

哪吒S提供增程和純電兩種版本，我們此次拿到的是增程版本，其搭載了一臺1.5L自然吸氣四缸增程器+位于后軸的永磁同步電動機，電動機總功率170kW，最大扭矩310N·m。需要說明的...[詳情]

乘坐方面，得益于接近3米的軸距，哪吒S前后排乘坐毫無壓力。身高為175cm的體驗者進入后排，腿部和頭部均有著較大余量，橫向空間的表現(xiàn)也較為出色，并且地臺純平，不會影響到中間乘客乘坐...[詳情]

安全方面，哪吒S配備了11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆周視攝像頭）、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以及1個高精度定位單元，可實現(xiàn)并線輔助、車道偏離預(yù)...[詳情]

理想L9定位為大型SUV，如果對這個級別沒概念，那么奔馳GLS和寶馬X7都是它的同級別競爭對手，這么說是不是就有點印象了？簡單來說，這款車就是大，那怎么凸顯它的大呢？必然要在設(shè)計上做文章，...[詳情]

內(nèi)飾設(shè)計方面，理想L9選擇了做減法。整體設(shè)計依舊保持著簡約的風格。同時，細節(jié)處理很有新意，比如橫置小尺寸全液晶儀表支持觸控，并固定在方向盤中心位置。HUD平視顯示系統(tǒng)的尺寸達到了1...[詳情]

理想L9繼續(xù)采用增程式動力總成，由一臺1.5T增程器+前后雙電機組合而成。其中增程器的凈功率為110kW，前電機最大功率130kW，后電機最大功率200kW，電動機總功率330kW，總...[詳情]

身高178cm的體驗者坐進前排，頭部空間兩拳有余，非常充裕。儲物空間方面，儲物槽數(shù)量較多，前排無線充電板還支持兩部手機同時充電，實用性出色。[詳情]

由于理想L9目前就一個配置，所以標配即頂配，主/被動安全幾乎是滿配狀態(tài)，市面上主流功能基本都涵蓋了，如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、并線輔助、全車雷達以及帶有透明底盤的36...[詳情]