- 價(jià)格:
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 純電動全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
確實(shí)非常好開
- 優(yōu)點(diǎn)
不得不說,特斯拉賣的好是有原因的,雖然是電動車,但是開起來感覺真的很平順,舒適性挺好,不容易暈車。內(nèi)飾采用極簡風(fēng)格,很有特點(diǎn),功能基本都集成在中控屏內(nèi),操作簡單方便,交互感受挺好,確實(shí)是很現(xiàn)代化的一款新能源車~
- 缺點(diǎn)
價(jià)格飄忽,啊哈哈哈,除此之外沒啥槽點(diǎn)。
- 總結(jié)
真的挺滿意,而且現(xiàn)在Model 3的價(jià)格其實(shí)也還可以了,沒那么多亂七八糟的選擇,基礎(chǔ)配置就挺豐富,日常用足夠。挺好的一款車,市場保有量也非常大,值得推薦。
- 2024-03-28 09:38

只愛阿根廷
品牌: | 奧迪 |
---|---|
車系: | 奧迪RS e-tron GT |
車型: | 2023款 基本型 |
3.0分
優(yōu)雅的純電動超跑 保值率和價(jià)格是硬傷
- 優(yōu)點(diǎn)
最大輸出功率449千瓦,僅需約3.3秒即可完成從靜止到100km/h加速。NEDC綜合工況下的續(xù)航里程為495公里,足以應(yīng)對日常城市出行的需求。RS e-tron GT搭載了高能量密度和長壽命的電池組技術(shù)。奧迪在RS e-tron GT上應(yīng)用了最新的自動駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、自動泊車等功能,提升了駕駛的安全性和便利性。RS e-tron GT采用天成之美的GT流線造型,搭配矩陣激光大燈和標(biāo)志性奧迪單框架格柵,展現(xiàn)了純電之美的銳意姿態(tài)。
- 缺點(diǎn)
RS e-tron GT的市場指導(dǎo)售價(jià)較高,需要終端優(yōu)惠才能有優(yōu)勢。雖然支持快速直流快充,但在充電設(shè)施不完善的地區(qū),可能會給車主帶來一定的不便。在電動跑車市場,奧迪RS e-tron GT面臨著來自其他豪華品牌的競爭壓力,如保時(shí)捷等,品牌是它的最大短板。
- 總結(jié)
奧迪RS e-tron GT是一輛看著不錯(cuò),但想要出手購買很難的車型,相比燃油跑車,它的最大短板在于實(shí)用性和保值率,這是一輛沒有升值空間且保值率很低的跑車。
- 2024-03-19 09:54

朝陽維斯塔潘
品牌: | 寶馬 |
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車系: | 寶馬i3(進(jìn)口) |
車型: | 2020款 快充暢行款 |
3.0分
寶馬i3使用心得
- 優(yōu)點(diǎn)
這車挺小巧的,媳婦開也放心,好停車。造型還是比較獨(dú)特的,輪轂造型也好看,這車的方向盤造型,我特別喜歡,掛擋也是用的懷擋設(shè)計(jì)。夏天開使用成本還是挺低的。
- 缺點(diǎn)
缺點(diǎn),就是整個(gè)車太薄了,噪音和路噪很大。而且,這車的輪胎規(guī)格很奇怪,不好換輪胎,因?yàn)槭请妱榆囈档妥枇?,做得很窄,成本很高?/p>
- 總結(jié)
推薦各位鐘意i3的朋友們,還是二手車比較合適和劃算,新車有點(diǎn)太貴了。這車日常代步上下班不錯(cuò),其他場景就不考慮了。
- 2024-03-06 11:03