- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車型屬性:
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件:
- 轎車輕混系統(tǒng)進(jìn)口 清除條件
小眾但真香
- 優(yōu)點(diǎn)
這車開(kāi)下來(lái),底盤高、空間大、環(huán)保沒(méi)味兒。平時(shí)走點(diǎn)爛路或者上個(gè)馬路牙子輕輕松松,后備廂更是沒(méi)話說(shuō),全家行李塞滿還能再堆幾個(gè)背包,后排一放倒直接變雙人床,露營(yíng)神器。材料確實(shí)講究,沒(méi)什么異味,對(duì)有孩子或者敏感人群特別友好。
- 缺點(diǎn)
車機(jī)拉胯,倒車影像死機(jī)、導(dǎo)航定位飄移都遇到過(guò)。
- 總結(jié)
總結(jié)來(lái)說(shuō),沃爾沃V90 CC屬于小眾但真香的選擇。要顏值有旅行車的優(yōu)雅線條,要實(shí)用能裝能越野,安全環(huán)保更是沒(méi)得挑。陪你翻山越嶺還省心可靠,確實(shí)很得我心。
- 2025-05-29 09:30

錢包里都是紙
品牌: | 奔馳 |
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車系: | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) |
車型: | 2020款 C 260 轎跑車 |
4.0分
夜色中最亮的仔
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的應(yīng)該就是外觀還有內(nèi)飾了,外觀的話尾燈肯定就是夜色中最亮的仔了,內(nèi)飾Ccoupe正駕副駕都帶電動(dòng)腿托電動(dòng)的頭枕這個(gè)比國(guó)產(chǎn)C還是要人性化一點(diǎn)沒(méi)有閹割掉。車子里面的用料還是很靠譜的豪華車的感覺(jué)能摸到的地方都包皮了,液晶儀表 中控大屏的組合個(gè)人也感覺(jué)比連體式的好看,見(jiàn)仁見(jiàn)智吧這個(gè)。
- 缺點(diǎn)
之前有兩天天窗會(huì)有異響但有時(shí)候又沒(méi)了,這段時(shí)間又不響了暫時(shí)還沒(méi)有找到具體的地方,感覺(jué)是天窗受擠壓摩擦邊框的聲音,已經(jīng)買了防水膠帶到時(shí)候再響的話嘗試自己解決一下,感覺(jué)這個(gè)算是奔馳C的通病。還有就是這個(gè)價(jià)位居然連屁墊加熱通風(fēng)都沒(méi)有,What?我看也就奔馳能這么搞了,還有為啥把中控的萬(wàn)國(guó)表也閹割了這個(gè)應(yīng)該不貴吧。
- 總結(jié)
之前一直跟野馬糾結(jié)很久因?yàn)橐恍┰蜃詈筮x擇了Ccoupe,首先外觀兩年前坐過(guò)朋友的C以后這就是我的Dream car了,車身流線型很優(yōu)雅,最好看的當(dāng)然是斜后方45度,動(dòng)力就我之前練手開(kāi)的十年前的卡羅拉來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠了。
- 2019-12-25 09:32
真正的性能碾壓追趕者
- 優(yōu)點(diǎn)
雖然奔馳S級(jí)、邁巴赫S級(jí)經(jīng)常被很多友商在PPT或小視頻中吊打,但真正開(kāi)過(guò)這車的人都知道,有一種性能碾壓是靠實(shí)力,而不是靠PPT。作為大型豪華轎車的標(biāo)桿車型,S級(jí)的表現(xiàn)非常均衡,不論是舒適性和操控性,都是讓你很難挑出毛病。如是選配了整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),會(huì)讓你有開(kāi)小車的錯(cuò)覺(jué),彎道穩(wěn)定性出色。
- 缺點(diǎn)
2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不差,但受制于基礎(chǔ)排量較小的緣故,初段起步的時(shí)候,總是感覺(jué)欠缺一些從容。
- 總結(jié)
除了價(jià)格,其他都非常好的豪華車。
- 2025-07-01 14:09
新車落地不久頻繁出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)問(wèn)題
- 優(yōu)點(diǎn)
目前只有心塞。
- 缺點(diǎn)
截至目前,在行駛不足1萬(wàn)公里內(nèi),該車連續(xù)三次出現(xiàn)“無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,儀表多燈報(bào)警”嚴(yán)重故障,屬于非正?,F(xiàn)象,疑似系統(tǒng)性質(zhì)量隱患。每次均需外部救援,4S店維修亦流于表面,始終未提供完整檢測(cè)數(shù)據(jù)或明確技術(shù)說(shuō)明。 從溝通情況來(lái)看,有理由相信廠家及4S店從未進(jìn)行過(guò)一次完整、系統(tǒng)的全車檢測(cè),而僅是排除故障、恢復(fù)可用狀態(tài)。他們自己也不確定問(wèn)題是否徹底解決。
- 總結(jié)
除了質(zhì)量有問(wèn)題,品牌方的服務(wù)極其令人不安心。
- 2025-06-04 15:11