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OUTLAWSA

品牌：現(xiàn)代
車系：菲斯塔純電動
車型：2020款 GLS 暢行版

4.0分

合資車高續(xù)航，整體實力強勁

  • 優(yōu)點

    續(xù)航非常實在，標注是490公里，這個季節(jié)開，450是沒有多大可題的。菲斯塔顏值絕對夠用，很多人看了都說好看，鈦金灰的顏色也是很加分，總之很滿意。

  • 缺點

    頭部空間確實有一點點需要提升，不過我家身高都不是很高，完美避開了這個尷尬。

  • 總結

    對比了太多國產(chǎn)新能源，合資新能源，研究了很久，并且自己也是新能源車主三年多，對菲斯塔的整體實力非常滿意，有顏值，有穩(wěn)定續(xù)航，有大量的實用配置，16萬多就可以拿下，這樣性價比我真的找不到第二輛。

  • 2020-06-18 11:13

車質(zhì)網(wǎng)用戶3600435

品牌：別克
車系：微藍6
車型：2024款 450km 越享版 PLUS

3.0分

上汽通用銷量差是有原因的

  • 優(yōu)點

    小毛病不多

  • 缺點

    8月19號定的車，當時看配置介紹主副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)，試駕時也是這個配置，但提車后發(fā)現(xiàn)副駕變成手動調(diào)節(jié)了。還有模式切換按鈕那塊，看車試駕時是在扶手箱前有個旋鈕調(diào)節(jié)切換，提車后發(fā)現(xiàn)模式切換改到大燈開關位置，變成一個按鍵了。

  • 總結

    這都是表面能看見的東西，見不到的不知道減配了多少，雖然功能沒啥影響，但體驗感太差了，上汽通用這做法確實讓人感覺惡心。挺好的一個企業(yè)一直走下坡路，不能說沒有原因的。

  • 2024-09-21 23:39

SUP55

品牌：大眾
車系：大眾ID.3
車型：2025款 聰明款 出眾版

4.0分

還是覺著大眾靠譜

  • 優(yōu)點

    設計比較精致、扎實，畢竟是大眾嘛，這個實力和技術儲備還是在線的。機械素質(zhì)不錯，雖然是電車，但是底盤調(diào)校對于駕駛質(zhì)感的影響還是蠻大的，這點我比較看重。動力輸出平順線性，不是很激進的那種，容易掌控，舒適性表現(xiàn)也尚可。

  • 缺點

    車機系統(tǒng)感覺有些偏慢......不知道能不能通過更新優(yōu)化一下。

  • 總結

    雖然是被迫買的純電車，但是思來想去，還是覺著大眾靠譜。實際用下來，大眾ID.3也基本符合我的預期，挺好的。我覺著吧，新勢力品牌還是不太靠譜，畢竟造車的難度，跟手機啥的還不是一回事兒，需要有相關的技術儲備。如果只是整合供應商，那就沒啥意義了。

  • 2024-09-14 09:13

我愛三菱

品牌：大眾
車系：大眾ID.3
車型：2024款 出眾版

4.0分

超有性價比的純電動車

  • 優(yōu)點

    可以理解為純電動的大眾高爾夫。如果這車賣20萬元，那是毫無性價比，但現(xiàn)在的售價只有12萬元，可以說是非常香。空間不算很大，但完全夠用，比高爾夫要大。配置水平不算高，但能用到的配置都有了，完全達標。后驅的電動車，駕駛感受很好，底盤質(zhì)感也不錯，這一點是很多新品牌沒法比的，只有自己試過了，才有體會。

  • 缺點

    純電續(xù)航里程不是很長，如果是充電不方便的人，會覺得有點麻煩。后輪鼓式制動看起來不是很高檔。

  • 總結

    20萬元的大眾ID.3啥也不是，12萬元的大眾ID.3是同價位最值得入手的車型。

  • 2024-08-01 09:38

車質(zhì)網(wǎng)用戶3507312

品牌：別克
車系：微藍6
車型：2023款 430km 出行版

1.0分

A柱故障，焊點太遠

  • 優(yōu)點

    沒有優(yōu)點

  • 缺點

    剛買的車子A柱就有異響

  • 總結

    垃圾車子，大家不要買

  • 2024-03-22 00:03
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