- 價(jià)格：
-
2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 緊湊型SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
加勒比海盜123
| 品牌： | 雷諾 |
|---|---|
| 車系： | 科雷傲（進(jìn)口） |
| 車型： | 2016款 2.0L 兩驅(qū) 舒適版 |
4.0分
外觀大氣回頭率高
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀不得不說一下，很硬朗，還有舒適度，油耗目前來看也總體滿意，我覺得這車經(jīng)濟(jì)油耗大約在67――73左右，瞬時(shí)油耗最低2.多
- 缺點(diǎn)
后排座位太直長(zhǎng)途后面不適合做人會(huì)很難受玻璃起霧按吹玻璃消除霧氣但是再按一下只會(huì)減小風(fēng)的威力并不會(huì)關(guān)閉我自己要關(guān)閉要在導(dǎo)航上操作影響安全駕駛！?。。?dǎo)航不準(zhǔn)！兩邊后視鏡下雨情況有時(shí)候只能回收一半
- 總結(jié)
空間大舒適的家用車，日產(chǎn)奇駿的技術(shù)應(yīng)該質(zhì)量可靠。沒有大的硬傷！比如干式雙離合和斷軸隱患燒機(jī)油等。
- 2017-12-06 09:49
舉報(bào)
回復(fù)(0)
贊(2)
布拉德皮蛋
| 品牌： | 雪鐵龍 |
|---|---|
| 車系： | 雪鐵龍C4 Aircross |
| 車型： | 2013款 2.0L 兩驅(qū) 豪華版 |
4.0分
戰(zhàn)神宏光
| 品牌： | 雪鐵龍 |
|---|---|
| 車系： | 雪鐵龍C4 Aircross |
| 車型： | 2013款 2.0L 兩驅(qū) 舒適版 |
3.0分
瑋瑋
| 品牌： | 雪鐵龍 |
|---|---|
| 車系： | 雪鐵龍C4 Aircross |
| 車型： | 2013款 2.0L 兩驅(qū) 舒適版 |
4.0分
感覺就是賺
- 優(yōu)點(diǎn)
底盤穩(wěn)，因?yàn)樯习嘁愤^一個(gè)風(fēng)景區(qū)，路上基本沒車，所以可以盡情提速（而且沒測(cè)速照相哦），高速過彎那是常有的事，穩(wěn)的很。
- 缺點(diǎn)
車內(nèi)包裹縫隙太多。我不喜歡開空調(diào)?；径际情_窗，一段時(shí)間。里面座椅縫隙，檔位下面的縫隙都無法清理。還是很郁悶的。
- 總結(jié)
本來看上了老東家神車系途觀，1.8TSI自動(dòng)四驅(qū)豪華，各方面都不錯(cuò)，雖然還是覺得內(nèi)飾方面簡(jiǎn)配痕跡明顯，但是動(dòng)力空間啥的基本符合我的要求。不過一跟銷售開聊價(jià)格，立馬就心里翻江倒海了，沒得商量加價(jià)9千...好說歹說嘴皮子快磨破了，最后的答應(yīng)“僅”加價(jià)4千，我真的是服了，索性不考慮。后來又看了斯巴魯XV、雷諾科雷傲，跟C4一樣都是進(jìn)口車型，XV造型不錯(cuò)，輪轂非常帥氣，美中不足的是后排頭部空間不太夠，我們一家大高個(gè)，估計(jì)影響乘坐舒適度?？评装辽抖己?，就是造型貌似有點(diǎn)太另類，媳婦兒說有點(diǎn)接受不了，而且它的其它地方也沒有特別吸引我們的點(diǎn)。最后選擇C4AIRCROSS，各方面都比較滿意，主要是價(jià)格還挺合適，25W買臺(tái)進(jìn)口車，怎么感覺都是賺的。
- 2016-08-09 10:00
徐東升
| 品牌： | 雷諾 |
|---|---|
| 車系： | 科雷傲（進(jìn)口） |
| 車型： | 2014款 2.5L 兩驅(qū)舒適版 改款 |
4.0分
駕乘舒適油耗低
- 優(yōu)點(diǎn)
最滿意空間大視野好，全景天窗神馬的非常喜歡，空間那是沒得說，當(dāng)初選擇就是自己個(gè)高坐別的車都憋屈，買個(gè)駕駛空間大的開著自己舒服。后排座椅如果能前后調(diào)節(jié)就更好了?？臻g設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，寬敞大氣，簡(jiǎn)潔優(yōu)雅，沒有繁瑣的內(nèi)飾給人造成那種壓抑感。動(dòng)力不錯(cuò)，輕踩輕加速，重踩并保持腳不動(dòng)，轉(zhuǎn)速上2000并且好車的加速感覺都是線性的。要注意沒必要猛踩油門到底，這樣不升檔反而速度不提，這應(yīng)該是載重大上大坡時(shí)才這樣。油耗很驚喜，這么重的車，我開現(xiàn)在9.3。自己專門做過測(cè)試，等黃燈亮?xí)r加了30.7升油里程表清零，一直開到黃燈再亮，顯示330公里，超過了個(gè)人預(yù)期。
- 缺點(diǎn)
一直在簡(jiǎn)配，很多以前有的很人性化的東西都沒有了。降低了車的品質(zhì)檔次，再減的話就沒用選擇的理由了。廠家一直在逐利，犧牲用戶的舒適度，最終導(dǎo)致的就是被用戶徹底的拋棄。
- 總結(jié)
空間大視野好，而且座椅也非常舒適，駕乘感受非常愜意。動(dòng)力性能超過了預(yù)期，油門響應(yīng)靈敏提速較快，而且油耗也比較低，整體上說非常實(shí)用，比較滿意。
- 2016-05-26 11:05
京公網(wǎng)安備：