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QWE5

品牌:雪鐵龍
車系:天逸 C5 AIRCROSS新能源
車型:2020款 1.6T 四驅(qū) 插混尊享型

3.0

性價(jià)比一般,車還行

  • 優(yōu)點(diǎn)

    三擎四驅(qū),駕駛感覺不錯(cuò),底盤挺厚重,而且重心比較低,開起來很平穩(wěn)。動(dòng)力輸出比較順暢,無論是城里還是高速駕駛,都完全夠用。

  • 缺點(diǎn)

    價(jià)格有些高,而且雪鐵龍這個(gè)品牌,現(xiàn)在感覺越來越?jīng)]有存在感了。

  • 總結(jié)

    車還是不錯(cuò)的吧,開起來感覺可以,而且底盤調(diào)校很好,個(gè)人感覺比試駕的燃油版更好,支撐性很足,舒服但是不晃悠。

  • 2020-09-22 09:47

清蒸魚

品牌:豐田
車系:卡羅拉雙擎E+
車型:2020款 1.8L E-CVT 舒適版

4.0

首先最開始是看中了它的大品牌

  • 優(yōu)點(diǎn)

    亞洲龍顏值高,尤其是車的前臉看起來非常大氣,車的安全配置高,氣囊,前后雷達(dá)實(shí)用度很高,動(dòng)力足,油耗低,秒殺同類型的車。

  • 缺點(diǎn)

    沒有導(dǎo)航,無鑰匙啟動(dòng)有時(shí)候檢測不到鑰匙,內(nèi)飾做工粗糙,異味重,別的方面到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方。

  • 總結(jié)

    個(gè)人覺得性價(jià)比還可以,在同級(jí)別車?yán)锩嫘詢r(jià)比數(shù)一數(shù)二, 車道保持輔助,主動(dòng)剎車,主動(dòng)安全系統(tǒng),前后駐車?yán)走_(dá)。

  • 2020-12-24 10:30

小帕薩特

品牌:大眾
車系:帕薩特新能源
車型:2019款 430PHEV 混動(dòng) 豪華版

2.0

機(jī)油增多現(xiàn)象

  • 優(yōu)點(diǎn)

    空間外觀還不錯(cuò)

  • 缺點(diǎn)

    充電巡航不達(dá)標(biāo),機(jī)油增多現(xiàn)象

  • 總結(jié)

    現(xiàn)在大半年過去了廠家和4S店一直都沒有解決問題,車主開著車也不安心??????

  • 2020-10-09 21:43

銥金火花塞

品牌:豐田
車系:卡羅拉雙擎E+
車型:2019款 1.8L E-CVT 領(lǐng)先版

4.0

賊保值不錯(cuò)

  • 優(yōu)點(diǎn)

    一直都想買一款混動(dòng)車型的車,終于在前一陣子陪朋友看車的時(shí)候看到了卡羅拉這款混動(dòng)車型,一眼就相中那外觀了,簡潔大方,年輕化,而且后期保養(yǎng)時(shí)間長,一萬公里一保養(yǎng),還省油,真是省了我不少事呢。

  • 缺點(diǎn)

    開了一陣子發(fā)現(xiàn)這款車的電機(jī)放電音是真的很有存在感啊,聲音不大,但就是膈應(yīng)啊,不過也就是剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候會(huì)響,速度加快后就沒有了。還是可以接受的。

  • 總結(jié)

    混動(dòng)的肯定要比汽油版的性價(jià)比偏低的,不過這款車的后期維護(hù)要省,基本沒什么小毛病,后期保養(yǎng)維護(hù)很省心省力,而且我是經(jīng)常跑車用,混動(dòng)車型要比汽油版的更省油,更劃算的。

  • 2020-06-15 12:58

陽光剛剛好

品牌:福特
車系:領(lǐng)裕新能源
車型:2025款 尊領(lǐng)型PLUS

4.0

更節(jié)油、更具性價(jià)比的選擇

  • 優(yōu)點(diǎn)

    官方宣傳的百公里饋電油耗低至4.75L,實(shí)際使用中雖然因駕駛習(xí)慣和路況有所不同,但相比傳統(tǒng)燃油車仍有一定優(yōu)勢。同時(shí),其110km的純電續(xù)航里程足以滿足日常通勤需求,實(shí)現(xiàn)零油耗出行。

  • 缺點(diǎn)

    低速行駛切換檔位時(shí),車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。此外,車機(jī)系統(tǒng)語音功能識(shí)別率較低,操作界面切換時(shí)也可能出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,影響使用體驗(yàn)。

  • 總結(jié)

    在合資品牌中大型SUV中,福特領(lǐng)裕PHEV的價(jià)格相對(duì)較為優(yōu)惠,為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。車輛內(nèi)部空間寬敞,座椅設(shè)計(jì)舒適,尤其是第二排獨(dú)立座椅,配備了加熱、通風(fēng)功能,并可調(diào)節(jié)靠背角度,最大可達(dá)60度,為乘客提供了良好的乘坐體驗(yàn)。

  • 2025-05-12 10:02