- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限轎車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動(dòng)力全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
- 篩選條件:
- 插電式混合動(dòng)力合資德系 清除條件

車(chē)質(zhì)網(wǎng)用戶(hù)3263724
品牌: | 大眾 |
---|---|
車(chē)系: | 邁騰GTE插電混動(dòng) |
車(chē)型: | 2022款 GTE 豪華型 |
1.0分
變速箱卡卡異響帶頓挫
- 優(yōu)點(diǎn)
目前來(lái)說(shuō)還不如280的車(chē)省心,800公里維修變速箱,起步咔咔異響帶抖動(dòng),維修前變速箱絲滑,換擋聲音特別小,發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒(méi)有感覺(jué),維修后換擋動(dòng)作特別大,伴隨頓挫
- 缺點(diǎn)
現(xiàn)在饋電狀態(tài)下變速箱咔咔響的厲害!售后直接不管了,說(shuō)在響再頓挫都正常!
- 總結(jié)
沒(méi)買(mǎi)的別買(mǎi)了,質(zhì)量太差,22款很多人都遇到這個(gè)問(wèn)題了8臺(tái)有5臺(tái)都有這個(gè)問(wèn)題
- 2023-03-22 17:58
四千公里就出現(xiàn)了機(jī)油紅色符號(hào)

SUP55
品牌: | 大眾 |
---|---|
車(chē)系: | 途觀(guān)L新能源 |
車(chē)型: | 2023款 430PHEV 插電混動(dòng) 尊貴版 |
4.0分
不出錯(cuò)的選擇
- 優(yōu)點(diǎn)
一直比較喜歡大眾,而途觀(guān)也是國(guó)內(nèi)SUV曾經(jīng)的翹楚,賣(mài)了那么多年,無(wú)論是銷(xiāo)量表現(xiàn)還是口碑,都非常不錯(cuò)。選擇插電混動(dòng)版也是大勢(shì)所趨,畢竟已經(jīng)進(jìn)入新能源時(shí)代了,還是要跟上!車(chē)子本身確實(shí)不錯(cuò),沒(méi)啥大毛病,用著很省心。
- 缺點(diǎn)
暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),行駛里程3000km,跑的也少。
- 總結(jié)
我覺(jué)著大眾還是比較值得信賴(lài)的一個(gè)合資品牌,好歹是“大廠(chǎng)”,而且其深耕中國(guó)市場(chǎng)這么多年,無(wú)論技術(shù)實(shí)力也好、服務(wù)態(tài)度也罷,都還是不錯(cuò)的。反正我覺(jué)著,比那些就差把“撈錢(qián)”貼在腦門(mén)上的新勢(shì)力品牌,要靠譜太多了。
- 2024-09-25 09:20