- 價格：
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2-100萬以上2萬 5萬 10萬 15萬 20萬 25萬 30萬 35萬 50萬 70萬 100萬
- 車型屬性：
- 不限轎車全部轎車 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 大型車 SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車 微面 皮卡 其他
- 能源：
- 不限汽油 柴油 油電混合 插電式混合動力全部新能源 純電動 插電式混合動力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
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不出錯的選擇
- 優(yōu)點(diǎn)
一直比較喜歡大眾，而途觀也是國內(nèi)SUV曾經(jīng)的翹楚，賣了那么多年，無論是銷量表現(xiàn)還是口碑，都非常不錯。選擇插電混動版也是大勢所趨，畢竟已經(jīng)進(jìn)入新能源時代了，還是要跟上！車子本身確實(shí)不錯，沒啥大毛病，用著很省心。
- 缺點(diǎn)
暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，行駛里程3000km，跑的也少。
- 總結(jié)
我覺著大眾還是比較值得信賴的一個合資品牌，好歹是“大廠”，而且其深耕中國市場這么多年，無論技術(shù)實(shí)力也好、服務(wù)態(tài)度也罷，都還是不錯的。反正我覺著，比那些就差把“撈錢”貼在腦門上的新勢力品牌，要靠譜太多了。
- 2024-09-25 09:20
帕薩特中看不中用
- 優(yōu)點(diǎn)
跑高速還行
- 缺點(diǎn)
故障率高的離譜，發(fā)動機(jī)燈老亮，發(fā)動機(jī)老是處于緊急運(yùn)行模式，現(xiàn)在變速箱也壞了
- 總結(jié)
汽車只用于日常上班使用，現(xiàn)在行駛了25510公里，8月7日下午準(zhǔn)備開車行駛，啟動車輛出現(xiàn)故障：變速箱只能以D擋繼續(xù)行駛，直至發(fā)動機(jī)關(guān)閉。出現(xiàn)這個故障碼后車輛不能行駛。之前也出現(xiàn)過變速箱處于緊急運(yùn)行模式。這種變速箱損壞大眾通病網(wǎng)上曝光尤為嚴(yán)重，現(xiàn)在廠家售后不解決拖著，真是離譜
- 2024-08-22 11:49
經(jīng)濟(jì)節(jié)能的家用B級車
- 優(yōu)點(diǎn)
市區(qū)內(nèi)行駛油耗可低至4-5L/100km，即使在電池電量不足的情況下，實(shí)際油耗也不會高于8L/100km，大大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。座椅材質(zhì)柔軟且支撐力強(qiáng)，長時間乘坐也不會感到不適。同時，底盤懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色，對振動和顛簸的過濾做得很到位。
- 缺點(diǎn)
標(biāo)稱續(xù)航里程為63km，但在實(shí)際市區(qū)行駛中，純電續(xù)航最多只有50km左右。雖然后排腿部空間和頭部空間都比較寬敞，但后排中間的地臺凸起較高，滿載時會影響中間乘客的乘坐舒適性。
- 總結(jié)
作為新能源車型，帕薩特PHEV可以直接上綠牌，并享受購置稅免征政策，在限行城市使用非常合適。同時，遍布廣泛的經(jīng)銷店和較強(qiáng)的品牌影響力也是帕薩特PHEV的一大優(yōu)勢。
- 2024-08-20 09:34
省油代步好選擇
- 優(yōu)點(diǎn)
探岳GTE搭載了1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，動力性能比燃油版更強(qiáng)，車輛加速更迅猛。燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，減少了燃油消耗，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保與駕駛樂趣的結(jié)合。
- 缺點(diǎn)
純電續(xù)航里程相對較短，車機(jī)系統(tǒng)在功能性、流暢性和交互體驗(yàn)上與目前主流的新能源車機(jī)相比存在差距。
- 總結(jié)
探岳GTE作為一款插電式混合動力車型，在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性能等方面表現(xiàn)出色，但純電續(xù)航里程較短、車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)不佳等問題也依然存在，希望能在下次改款時進(jìn)行優(yōu)化升級。
- 2024-05-06 11:06
京公網(wǎng)安備：