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小驢最愛過六一

品牌:保時捷
車系:Macan新能源
車型:2025款 Macan 4 勁馳版

4.0

雖然純電但依然保時捷

  • 優(yōu)點

    保時捷出的純電動車,雖然沒有了發(fā)動機,但操控性依然是同價位車型中最好的,電動機的輸出特點讓加速更順暢,加速感更強,精準的轉向和過彎時較小的車身側傾,讓人很踏實,可以去挑戰(zhàn)更高的極限。內飾科技感很足,大屏也都安排上了,即便是注重這些的國內消費者也可以滿意。內飾用料很好,營造出很強的高檔感。

  • 缺點

    后排空間比較小,座椅偏硬。或許是受到車重的影響,車輛在剎車時點頭會比較明顯。續(xù)航掉電比較快,基本是開1公里掉1.5公里的電。

  • 總結

    雖然沒有發(fā)動機,但操控性依然是保時捷水平。如果只是城市中用車,還是非常不錯的選擇。

  • 2025-05-07 09:45

小驢最愛過六一

品牌:Jeep
車系:大切諾基4xe(進口)
車型:2024款 4xe 高峰版

4.0

35萬元的進口中大型插混SUV

  • 優(yōu)點

    如果是賣六七十萬元,那大切諾基4xe是一輛幾乎沒有競爭力的車型,但它現在的價格是不到35萬元,甚至比很多國產新勢力的同級別增程式車型還便宜。雖然是搭載了插電混動系統(tǒng),但其初衷還是提升性能,電動機的加入讓車輛的低速起步更輕快,加速也是非常暢快,百公里綜合油耗低于10L,對于這么一款大車來說已經是非常好的。Jeep品牌的四驅系統(tǒng)非常的不錯,能夠兼顧多方面需求,

  • 缺點

    360度影像只有頂配版車型采用,這對于國內的駕駛者不是很友好,因為我們的停車位沒有美國那么大,在狹小的城區(qū)行駛,不是很方便。

  • 總結

    因為價格已經降到谷底,現在進口大切諾基4xe是非常值得入手的新能源SUV。

  • 2025-04-30 09:29

寂寞賽手

品牌:特斯拉
車系:Model Y
車型:2021款 長續(xù)航 全輪驅動版

4.0

懸掛偏硬舒適感欠妥

  • 優(yōu)點

    特斯拉的優(yōu)勢就在于內飾那塊高集成度的大屏,車輛幾乎所有的功能都可以通過這塊屏幕控制,整車配置也比較高,自動空調、自動防炫目后視鏡、座椅加熱等等日常能用到的功能都給你配齊了。

  • 缺點

    懸掛太硬了,如果換成轎車版的model 3可能還有些操控感,但是作為SUV的model Y就太合適,畢竟拉著一家老小也不能激烈駕駛吧,而且座椅緩沖做的也不太好,后排舒適感比較差。

  • 總結

    國產之后的model Y價格降到了30萬出頭,感覺性價比還是挺高的,車輛本身使用過程中沒發(fā)現什么問題,就是懸掛偏硬影響舒適性,其他都還OK。

  • 2021-07-07 11:10

ShinoBo

品牌:雷克薩斯
車系:雷克薩斯NX新能源
車型:2022款 400h+ 暢悅版

4.0

為了顏值而買單

  • 優(yōu)點

    喜歡NX的前臉設計,個人感覺是雷克薩斯SUV家族里最耐看的。尾部取消了雷克薩斯LOGO,用英文字母“LEXUS”代替,看起來更加簡潔。

  • 缺點

    中型SUV的定位,緊湊型SUV的空間表現,第二排空間有點小。

  • 總結

    流線型的車身,雕塑感極強的造型,雷克薩斯NX給人的感覺就是型男。動力表現中規(guī)中矩,主要以省油為主,空間還有待提升。

  • 2023-04-12 10:38

瘋子WWFF

品牌:Jeep
車系:牧馬人新能源
車型:2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉

4.0

通過性好,動力充沛

  • 優(yōu)點

    發(fā)動機中段爆發(fā)力不錯,超車很輕松,開起來很有激情。發(fā)動機和變速箱的匹配非常完美,換擋察覺不到頓挫感。

  • 缺點

    隔音不是很好,風噪比較大。另外雖然增加了電動機,但油耗還是比較高。

  • 總結

    外觀和內飾都很符合我的審美,駕駛感受不錯,底盤比較扎實,通過性好,動力充沛。

  • 2023-02-24 10:20