喜歡NX的前臉設(shè)計，個人感覺是雷克薩斯SUV家族里最耐看的。尾部取消了雷克薩斯LOGO，用英文字母“LEXUS”代替，看起來更加簡潔。

在新能源領(lǐng)域，豐田是領(lǐng)跑者，很早就做出了非常好的混動車型，相比復(fù)雜的混動，純電動車要容易很多，沒有任何技術(shù)難度。RZ雖然最大功率、扭矩不夸張，但開起來很平順，松開加速踏板也不會有拖拽感，不會暈車。續(xù)航里程很扎實，基本可以跑600公里，一周充電一次完全夠用。作為一款豪華車，內(nèi)飾很精致，能明顯感受到車輛的高檔感，這是很多新品牌車型靠堆料無法得到的感受。

外觀就不用說了，買它就是沖這個顏值來的，特別是前臉真的好看。不過和ES并排放一起覺得有點小，開起來倒是沒啥感覺，反正基本也就一個人上下班開開，偶爾接送娃。

RZ絕對稱得上是史上最高顏值的雷克薩斯，整車造型簡約，雙色車身的搭配很顯格調(diào)，最關(guān)鍵的是做工一如既往的出色，內(nèi)部用料也非常實在。

顏值高，設(shè)計很時尚，而且居然是插電混動，充電省錢，就算不充電也可以像普通混動車一樣開，油耗比較低，動力也很足。