- 價(jià)格:
-
2-100萬(wàn)以上2萬(wàn) 5萬(wàn) 10萬(wàn) 15萬(wàn) 20萬(wàn) 25萬(wàn) 30萬(wàn) 35萬(wàn) 50萬(wàn) 70萬(wàn) 100萬(wàn)
- 車(chē)型屬性:
- 不限中大型車(chē)全部轎車(chē) 微型車(chē) 小型車(chē) 緊湊型車(chē) 中型車(chē) 中大型車(chē) 大型車(chē) SUV全部SUV 小型SUV 緊湊型SUV 中型SUV 中大型SUV 大型SUV MPV全部MPV 緊湊型MPV 中型MPV 中大型MPV 大型MPV 跑車(chē) 微面 皮卡 其他
- 能源:
- 不限汽油 柴油 油電混合 新能源全部新能源 純電動(dòng) 插電式混合動(dòng)力 增程式 氫燃料電池 輕混系統(tǒng)全部輕混系統(tǒng) 汽油+48V輕混系統(tǒng) 汽油+24V輕混系統(tǒng)
隔音效果出色,續(xù)航基本滿意
- 優(yōu)點(diǎn)
奔馳EQE最令人滿意的當(dāng)屬隔音,開(kāi)窗和關(guān)窗完全是兩個(gè)世界,不得不佩服奔馳工程師的調(diào)校功力。懸掛軟硬度也比較適中,過(guò)溝溝坎坎不會(huì)覺(jué)得很顛。
- 缺點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)讓人失望,完全沒(méi)有奔馳燃油車(chē)那種豪華氣質(zhì),甚至還不如大眾的電動(dòng)車(chē)好看。
- 總結(jié)
冬天續(xù)航還算可以,開(kāi)空調(diào)在270公里左右,能接受。官方提供了免費(fèi)保養(yǎng),對(duì)于豪華品牌的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)真的很良心了,省了不少后續(xù)支出。
- 2023-01-20 11:02
購(gòu)車(chē)至今,整體感受就是不省心,售后服務(wù)差
- 優(yōu)點(diǎn)
外觀比較符合自己審美觀,開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重,內(nèi)飾屬于自己喜歡的風(fēng)格。
- 缺點(diǎn)
毛病太多,用著煩心,售后服務(wù)差,保養(yǎng)價(jià)格高。
- 總結(jié)
2018年購(gòu)新車(chē)才行駛一千多公里,高速上一個(gè)小坑振一下,一個(gè)輪胎就爆了,售后不負(fù)責(zé)。時(shí)隔不久,電池充滿電只顯示續(xù)航四十幾公里,去長(zhǎng)沙中升售后,居然程序不行,在4s修了十天左右,還好4s店提供了代步車(chē)。后面又出現(xiàn)了后懸掛漏氣塌陷,無(wú)法行駛,道路救援至岳陽(yáng)美寶行,說(shuō)要維修時(shí)間一個(gè)月,原因是沒(méi)有配件,要從德國(guó)發(fā)配件,后經(jīng)交涉,4s店從深圳調(diào)貨,耗時(shí)一周,沒(méi)有代步車(chē)提供。接著空調(diào)又出現(xiàn)故障,夏天有時(shí)不制冷,到現(xiàn)在還沒(méi)有解決,因?yàn)槿?s店時(shí)又制冷。到昨日又發(fā)現(xiàn)右前輪異響,又去4s店檢查,球頭膠套破了一點(diǎn),引起進(jìn)灰塵,需更換前支臂,要價(jià)四五千,說(shuō)不是質(zhì)量問(wèn)題,不予質(zhì)保。
- 2021-02-25 20:44
運(yùn)行成本特別適合市區(qū)內(nèi)駕駛一款車(chē)

寂寞賽手
品牌: | 奔馳 |
---|---|
車(chē)系: | 奔馳E級(jí)新能源 |
車(chē)型: | 2022款 E 350 e L 插電式混合動(dòng)力轎車(chē) |
4.0分
油耗比較滿意,動(dòng)力強(qiáng)
- 優(yōu)點(diǎn)
車(chē)身造型集合了時(shí)尚優(yōu)雅,穩(wěn)重大氣,內(nèi)部豪華感營(yíng)造得相當(dāng)?shù)轿?,晚上氛圍燈亮起?lái)非常贊。動(dòng)力比燃油版確實(shí)要強(qiáng)一些,加速更猛了。
- 缺點(diǎn)
變速箱換擋時(shí)還是會(huì)有沖擊感,尤其是擁堵情況下比較明顯。
- 總結(jié)
混動(dòng)車(chē)主要關(guān)注的還是油耗表現(xiàn),目前油耗控制的還不錯(cuò)。車(chē)輛使用起來(lái)也比較省心,售后服務(wù)方面比較貼心,畢竟奔馳,整體用車(chē)感受還是不錯(cuò)的。
- 2022-09-16 11:09
靜音贊,坐椅贊,方向盤(pán)力度贊
- 優(yōu)點(diǎn)
舒適,安靜,環(huán)保,回頭率高,比奔馳E及730的駕乘感受要好。無(wú)論電能還是汽油,都是隨叫隨到,變速箱特別好,這臺(tái)車(chē)不適合激烈駕駛,因?yàn)樯畈扔烷T(mén)汽油就會(huì)介入,所以更多適合穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi),偶爾激情也是可以。
- 缺點(diǎn)
E DRIVE電動(dòng)管理系統(tǒng)打90分,在眾多PHEV中,寶馬還是不錯(cuò)的,但還有提升空間,尤其在虧電狀態(tài)下,很不智能,最好人手切換在充電模式,而充電模式在低速時(shí)也會(huì)頻道切換電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),這是這車(chē)唯一不完美的地方。
- 總結(jié)
2019款530Le整體配置夠用,如果再想升級(jí)一點(diǎn),可以選裝幾個(gè)套裝,10000--27000左右一個(gè),推薦升級(jí)哈曼卡頓音箱,HUD顯示,360環(huán)視。
- 2019-10-29 10:19