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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 > 車型大全 > 口碑

微胖界中的瘦子

品牌:捷尼賽思
車系:捷尼賽思G80
車型:2024款 2.5T 四驅(qū) 豪華版

4.0

底盤舒適性一般

  • 優(yōu)點(diǎn)

    外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi),自成一派,給人一種豪華感和科技感并存的感覺。座椅舒適度不錯(cuò),并且?guī)в型L(fēng)、加熱等功能。起步快,加速也很快,方向盤很輕巧,指向性比較精準(zhǔn)。

  • 缺點(diǎn)

    底盤隔音確實(shí)還不錯(cuò),但濾振效果差了些,主要體現(xiàn)在通過井蓋時(shí)車身會(huì)有橫向擺動(dòng),感覺后懸架有些松散。

  • 總結(jié)

    韓系高端品牌,論設(shè)計(jì)功力和配置水平都挑不出太多毛病,除了品牌知名度差些,底盤舒適性一般,其他方面表現(xiàn)還是值得肯定的。

  • 2024-06-17 16:26

OKOKOK1

品牌:奧迪
車系:奧迪A5(進(jìn)口)
車型:2024款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型

4.0

一眼看中 無可挑剔

  • 優(yōu)點(diǎn)

    最滿意的當(dāng)然是外觀了,外觀就是看一眼就愛上那種感覺!而且所有符合年輕人特性的配置,A5幾乎也全都有,非常完美。

  • 缺點(diǎn)

    后排空間小了點(diǎn),坐仨人還是有點(diǎn)擠,不過買A5了,就不圖實(shí)用了。

  • 總結(jié)

    再給我一次選擇的機(jī)會(huì),還是選A5,太帥了,而且現(xiàn)在價(jià)格也合適,簡(jiǎn)直非常完美。

  • 2024-06-14 09:26

hopeX

品牌:阿爾法·羅密歐
車系:Giulia朱麗葉
車型:2024款 2.0T 280HP Tributo Italiano 致敬傳奇版

4.0

沒辦法 就是喜歡

  • 優(yōu)點(diǎn)

    沒辦法,就是喜歡這個(gè)車的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性調(diào)校,我覺著比寶馬3系要更純粹一些,而且非常小眾,路上基本見不到,顯得很有個(gè)性。不得不說,阿羅開起來的感受確實(shí)很好,底盤很緊繃,動(dòng)力很暴力,哈哈,特別暢快!

  • 缺點(diǎn)

    品牌在國內(nèi)相對(duì)比較小眾,4S店少得可憐,維修保養(yǎng)也.......很貴。

  • 總結(jié)

    很個(gè)性的一款車,不過為了這份個(gè)性,成本花費(fèi)確實(shí)不低。首先是這個(gè)車價(jià)格真的不便宜,再就是維修保養(yǎng)......負(fù)擔(dān)會(huì)比較大。沒辦法,就是喜歡,所以任性一次,買的它。

  • 2024-06-05 09:34

只愛阿根廷

品牌:寶馬
車系:寶馬2系(進(jìn)口)
車型:2023款 225i 四門轎跑車 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝

3.0

進(jìn)口高顏值小寶馬

  • 優(yōu)點(diǎn)

    2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著178匹的動(dòng)力輸出,寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)不用質(zhì)疑,可以提供高燃油效率和低排放,并且動(dòng)力澎湃十足。油門的響應(yīng)十分積極。變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很平順,動(dòng)力輸出十分線性絲滑。剎車的表現(xiàn)也是很讓我放心的,制動(dòng)力非常線性,懸架系統(tǒng)給我非常強(qiáng)的信心。

  • 缺點(diǎn)

    空間略顯局促,這是沒辦法的事情,因?yàn)檐嚿淼南拗啤_M(jìn)口車,價(jià)格不是很親民,稍微有點(diǎn)小貴。

  • 總結(jié)

    如果預(yù)算不是特別緊張且對(duì)空間要求不高,這是一輛非常好的小車,還是原裝進(jìn)口的寶馬。

  • 2024-06-03 11:06

只愛阿根廷

品牌:現(xiàn)代
車系:伊蘭特Elantra N
車型:2023款 2.0T N

4.0

高性價(jià)比進(jìn)口小鋼炮

  • 優(yōu)點(diǎn)

    伊蘭特N采用了激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì),車身線條鋒利,溜背式的車頂線條和車窗區(qū)域的熏黑飾邊裝飾都增加了車輛的動(dòng)感。車尾增加了黑色的賽車定風(fēng)翼結(jié)構(gòu)和雙邊單出排氣尾喉,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。座艙設(shè)計(jì)以駕駛性能為導(dǎo)向,提供了更加運(yùn)動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)。N Line專屬的方向盤和座椅縫線等設(shè)計(jì)元素都彰顯了其運(yùn)動(dòng)特性。伊蘭特N配備了賽車般的排氣系統(tǒng)。伊蘭特N在實(shí)用性方面表現(xiàn)出色,寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置都使其更加適合日常駕駛。

  • 缺點(diǎn)

    伊蘭特N目前僅提供前驅(qū)版本,沒有四驅(qū)選擇,這可能會(huì)限制其在一些特殊路況下的表現(xiàn)。

  • 總結(jié)

    這是一款很能打且價(jià)格不貴的進(jìn)口小鋼炮,其唯一的短板就是現(xiàn)代品牌認(rèn)可度較低。

  • 2024-05-14 19:01