作為威蘭達的插電混動版本，新車依舊沿用了燃油和混動版整體造型，僅在細節(jié)上有所差異，同時得益于豐田近兩年在外觀設計上的大膽突破，擺脫了人們對于豐田以往的那種中庸形象，眼前的威蘭達高...[詳情]

內(nèi)飾整體依舊沿用燃油和混動版的“T”字型布局，各功能區(qū)域劃分清晰，易于上手操作。值得肯定的是，威蘭達高性能版中控臺以及車門內(nèi)側(cè)均采用軟性材質(zhì)，覆蓋面積較大，觸摸手感較好。[詳情]

威蘭達高性能版最大亮點在于搭載了由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，并依據(jù)驅(qū)動電機數(shù)量分為低/高功率兩種版本，其中2.5L發(fā)動機最大功率132kW，峰值扭矩224N·...[詳情]

空間方面向來是豐田的拿手好戲，威蘭達高性能版儲物數(shù)量較為豐富，并且容積可觀。具體來看，方向盤左側(cè)配有一個小型儲物格，底部還配有防滑墊。擋把前方設有一個十分規(guī)矩的儲物格，用來放置手...[詳情]

威蘭達高性能版在安全配置方面可謂非常厚道，全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全、前/后駐車雷達以及上坡輔助等，這臺頂配車型還配備了360度全景影像和倒車...[詳情]