外觀方面，蔚來ET7的前臉采用了蔚來家族式設(shè)計(jì)語言，像是標(biāo)志性的分體式大燈以及封閉式前格柵都極具品牌辨識(shí)度，再搭配接近2米的車寬，整體視覺效果充滿了高級(jí)感，無論是家用還是商務(wù)出行都...[詳情]

蔚來ET7的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅保留了少量實(shí)體按鍵。內(nèi)飾配色是以淺色為主，再搭配大量真皮材質(zhì)以及木紋飾板，既溫馨又不失豪華感。[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載由前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率480kW，總扭矩達(dá)到850N·m。匹配電池容量為75kWh，CLTC純電續(xù)航里程為530km。[詳情]

乘坐空間方面，得益于3060mm的長(zhǎng)軸距，實(shí)測(cè)身高178cm的體驗(yàn)者無論在前排還是后排，都有著充裕的乘坐空間。尤其是后排，腿部有超過三拳的距離。此外，評(píng)測(cè)車的第二排座椅靠背支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排中間氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置...[詳情]

外觀方面，小鵬P7+采用家族化設(shè)計(jì)，更加個(gè)性、時(shí)尚。車頭采用純電車型常見的封閉式前格柵，增強(qiáng)整體感。同時(shí)，低趴的車身姿態(tài)也讓整車更具運(yùn)動(dòng)屬性。車側(cè)則是簡(jiǎn)約的造型，僅使用少量的線條進(jìn)...[詳情]

小鵬P7+的內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)，內(nèi)飾布局可一目了然。車內(nèi)僅保留了少量的實(shí)體按鍵，大多數(shù)功能操作均集成在中控屏內(nèi)。中控臺(tái)上配備了2塊50W的無線充電板，且均支持風(fēng)冷散熱；下方還配...[詳情]

評(píng)測(cè)車搭載的是一臺(tái)后置單電機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)固定齒比變速箱。電動(dòng)機(jī)總功率230kW，總扭矩450N·m，零百加速時(shí)間僅需5.9s。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程為710km。[詳情]

乘坐空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好坐姿后，此時(shí)頭部有3拳的距離。保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來到后排，頭部空間約為1拳2指的距離，腿部空間約3拳，擁有較為充裕的乘坐空間。...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。諸如主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、前排側(cè)氣囊、前排中間氣囊、前方碰撞預(yù)警等主/被動(dòng)安全配置在評(píng)測(cè)車上均有配備，可...[詳情]

東風(fēng)奕派eπ007采用了“大道至簡(jiǎn)，極而至美”的設(shè)計(jì)理念，整體造型簡(jiǎn)潔流暢，充滿未來感。轎跑車造型搭配溜背式車尾，不僅賦予了車輛動(dòng)感十足的姿態(tài)，也提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。[詳情]

進(jìn)入車內(nèi)，簡(jiǎn)約而不失科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人眼前一亮。中控臺(tái)幾乎看不到物理按鍵，所有功能都集成在多媒體觸控屏中。同時(shí)，車內(nèi)用料考究，木紋飾板與有機(jī)硅軟包的搭配，既環(huán)保又健康，提升了整...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車搭載后置單電機(jī)，總功率200kW，總扭矩320N·m，CLTC純電續(xù)航里程620km。按照以往測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)，純電動(dòng)車基本不存在動(dòng)力不足的情況，無論是主觀還是客觀，都能夠給予駕駛者不錯(cuò)的...[詳情]

乘坐空間方面，實(shí)測(cè)身高1.85m的體驗(yàn)者在前排可以獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，頭部和腿部空間余量較大。保持前排座椅不變來到后排，腿部空間寬裕，同時(shí)由于車頂未配備遮陽簾，“偷”了一部分空間，實(shí)...[詳情]

安全配置方面，評(píng)測(cè)車配備了豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置。360°全景影像畫質(zhì)清晰，并且鏡頭畸變情況較小，便于觀察車輛周圍的情況。此外，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)介入及時(shí)，當(dāng)車輛剛剛壓線時(shí)便會(huì)...[詳情]

作為一款純電動(dòng)車，想要吸引用戶關(guān)注，高顏值必不可少，年輕消費(fèi)者都喜歡的轎跑造型自然是首選。2024款智己L6有著中大型車定位，修長(zhǎng)的車身給了其更多的發(fā)揮空間，進(jìn)而使其進(jìn)化出眼前這...[詳情]

2024款智己L6的車內(nèi)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，“T”字形布局一目了然，中控臺(tái)頂部的超長(zhǎng)屏幕賦予其頗為震撼的視覺觀感。同時(shí)，與智己品牌的其他車型一樣，2024款智己L6也提供了半輻式方向盤，優(yōu)點(diǎn)...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車搭載后置單電機(jī)，總功率248kW，總扭矩500N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為固定齒比變速箱。從參數(shù)上來看，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足，滿足日常使用完全沒有問題。同時(shí)，其還提供了“直線競(jìng)速”和“賽道競(jìng)速...[詳情]

乘坐空間方面，實(shí)測(cè)身高1.78m的體驗(yàn)者在前排可以獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，頭部和腿部空間余量較大。保持前排座椅不變來到后排，腿部空間依舊可以達(dá)到兩拳，同時(shí)由于車頂未配備遮陽簾，“偷”了一...[詳情]

安全配置方面，標(biāo)配了豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置。值得一提的是，評(píng)測(cè)車還提供了后方視野顯示功能，當(dāng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，屏幕中就會(huì)顯示相應(yīng)側(cè)的側(cè)后方實(shí)時(shí)影像，并可與“雨夜模式”聯(lián)動(dòng)，開啟后...[詳情]

長(zhǎng)安啟源A07真香版定位為中大型車，采用扶光美學(xué)設(shè)計(jì)，輔以溜背式車身輪廓，有著新能源時(shí)代轎跑車獨(dú)有的美感。不過也正因?yàn)榱锉呈皆O(shè)計(jì)的原因，加之圓潤(rùn)的邊角處理，導(dǎo)致整車視覺效果并沒有顯...[詳情]

極簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)理念是時(shí)下大部分純電動(dòng)車的內(nèi)飾解決方案，長(zhǎng)安啟源A07真香版如是，甚至連傳統(tǒng)儀表盤都沒有配備，而是以AR-HUD取而代之。同時(shí)，中控臺(tái)上的仿木紋飾板一直延伸至車門兩側(cè)...[詳情]

此次評(píng)測(cè)車為710旗艦型，搭載后置單電機(jī)，總功率160kW，總扭矩320N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為單速變速箱。從參數(shù)上來看，與德系品牌的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)基本一致，所以動(dòng)力儲(chǔ)備無須過多擔(dān)心，雖然無...[詳情]

長(zhǎng)安啟源A07真香版定位中大型車，軸距達(dá)到了2900mm，所以車內(nèi)空間有所保證。實(shí)測(cè)身高1.85m的體驗(yàn)者在前排可以獲得不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，空間余量較大。保持前排座椅不變來到后排，腿部空間尚...[詳情]

安全配置方面，由于此次的評(píng)測(cè)車為頂配版本，所以配備了“滿血”的安全功能，包含豐富的主動(dòng)安全和被動(dòng)安全配置。值得一提的是，并線輔助功能的提示不僅在外后視鏡的鏡面上有自發(fā)光標(biāo)識(shí)，在H...[詳情]