大家7采用了上汽大通MAXUS最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，宇宙星盔前臉融合了封閉式格柵、矩陣飛翼式頭燈等元素，視覺(jué)效果前衛(wèi)科幻。側(cè)面采用MPV車型慣用的“方盒子”造型，可以保證充足的頭部空間。...[詳情]

不出意外，大家7的內(nèi)飾依然采用了時(shí)下新能源車型主流的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且包括懸浮式三聯(lián)屏、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等元素也沒(méi)有缺席。不過(guò)，大家7并沒(méi)有一味追求科技感，屏幕尺寸拿捏得恰到好處...[詳情]

大家7搭載新一代E2架構(gòu)高效電驅(qū)系統(tǒng)，采用前置單電機(jī)布局，電動(dòng)機(jī)總功率180kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩350N·m。匹配上汽90kWh魔方電池，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到605km僅從參數(shù)來(lái)...[詳情]

此次試駕的大家7采用同級(jí)別罕見(jiàn)的2-1-3座椅布局形式，除了方便第三排乘客上下車，第二排右側(cè)閑置的空間還可以配合可180°旋轉(zhuǎn)的副駕駛座椅得到充分利用。[詳情]

此次試駕的大家7搭載7個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及1個(gè)毫米波雷達(dá)，并且配備了地平線征程2輔助駕駛芯片，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛。配置方面除了常見(jiàn)的車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、DOW...[詳情]