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中型車德系2024 清除條件

進(jìn)入車系頁(yè)優(yōu)雅的性能機(jī)器 試駕AMG C43 旅行轎車查看視頻

外觀方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車基于全新一代奔馳C級(jí)打造,展現(xiàn)出濃厚的性能車氣質(zhì)。作為一款旅行車,它巧妙地將優(yōu)美的后部線條融入設(shè)計(jì),在突出性能的同時(shí)增添了一絲柔美,使其在眾多車型...[詳情]

內(nèi)飾方面,AMG C43 4MATIC旅行轎車座艙延續(xù)了奔馳C級(jí)的豪華風(fēng)格,并巧妙融入AMG的運(yùn)動(dòng)元素。中控臺(tái)覆蓋大面積碳纖維飾板,紅色縫線點(diǎn)綴其邊緣,凸顯了高性能車的獨(dú)特身份。方向盤(pán)采用平底...[詳情]

動(dòng)力系統(tǒng)方面,評(píng)測(cè)車搭載縱置2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300kW,峰值扭矩675N·m,百公里加速只需4.7s。源自F1賽車的電子排氣渦輪增壓器技術(shù),...[詳情]

乘坐空間方面,得益于旅行車比較平整的車頂造型,實(shí)測(cè)身高180cm的體驗(yàn)者無(wú)論在前排還是后排,都無(wú)需為頭部空間擔(dān)憂。不過(guò),由于評(píng)測(cè)車并未加長(zhǎng)軸距,地板又有較高的隆起,在滿員情況下,后排...[詳情]

安全配置方面,評(píng)測(cè)車搭載了豐富的主/被動(dòng)安全配置。像是主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主/被動(dòng)安全配置均有配備,可以有效...[詳情]

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進(jìn)入車系頁(yè)智能化升級(jí) 試駕2024款一汽-大眾邁騰查看視頻

全新一代邁騰在外觀上保留了“前輩”的經(jīng)典大氣風(fēng)格,即使是離車有段距離,依然可根據(jù)大概的輪廓認(rèn)出這是一臺(tái)邁騰。此外,車頭首次加入貫穿式燈組,可點(diǎn)亮的LOGO也使其更具辨識(shí)度。車側(cè)的...[詳情]

全新一代邁騰在內(nèi)飾方面采用更為簡(jiǎn)約、時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),并首次加入副駕娛樂(lè)屏。同時(shí),換擋機(jī)構(gòu)的位置也有所改動(dòng),由此前的傳統(tǒng)布局更換為電子懷擋,不僅切換擋位更加方便,還給車內(nèi)留出了更多...[詳情]

評(píng)測(cè)車采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成在此前老款車型上已經(jīng)應(yīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間,所以質(zhì)量相對(duì)可靠。并且此次一汽-大眾還為這套動(dòng)力總成加入了...[詳情]

空間體驗(yàn)方面,身高175cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)調(diào)整好座椅后,前排頭部空間約有兩拳距離,空間表現(xiàn)較為寬裕。保持前排不動(dòng),體驗(yàn)者來(lái)到后排,頭部空間約為一拳,腿部空間約為半個(gè)手臂,后排整體乘...[詳情]

安全配置方面,此次的評(píng)測(cè)車配備了較為齊全的安全功能,諸如主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前排側(cè)氣囊等均有配備。此外,評(píng)測(cè)車的360度全景影像顯示十分清晰,并且還支持多角度...[詳情]

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