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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 評(píng)測(cè) > 精品試駕
所選條件:
中大型MPV新能源自主自主 清除條件

進(jìn)入車(chē)系頁(yè)宜商宜家的好幫手 試駕嵐圖夢(mèng)想家增程版

本次試駕車(chē)型為嵐圖2022款夢(mèng)想家低碳版夢(mèng)+智享包,售價(jià)43.99萬(wàn)元。新車(chē)定位中大型MPV,尺寸方面除了車(chē)身高度略低以外,其余數(shù)據(jù)均超過(guò)豐田埃爾法,其中軸距尺寸超出豐田埃爾法多達(dá)200m...[詳情]

在內(nèi)飾方面,嵐圖夢(mèng)想家采用了較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,環(huán)抱式的駕駛艙前端為一整塊貫穿中控臺(tái)的飾板,在左、中、右側(cè)分別內(nèi)置了儀表盤(pán)、中控屏、副駕駛娛樂(lè)屏。駕艙中央為鏤空的懸浮式地臺(tái),布有...[詳情]

本次試駕的嵐圖夢(mèng)想家采用增程式動(dòng)力總成,由一臺(tái)1.5T增程器+前后雙電機(jī)組合而成。其中增程器的最大功率為100kW,電動(dòng)機(jī)總功率290kW,電動(dòng)機(jī)總扭矩610N·m,搭載25.57k...[詳情]

身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,頭部空間兩拳幾乎達(dá)到了三拳,極為充裕。儲(chǔ)物空間方面,前排儲(chǔ)物槽數(shù)量較多,地臺(tái)處除了上層的無(wú)線(xiàn)充電槽位設(shè)計(jì),其下層還有個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性出色。需要...[詳情]

此次試駕的嵐圖夢(mèng)想家的安全及輔助駕駛配置相當(dāng)豐富,幾乎涵蓋了市面上主流的所有功能,如主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、并線(xiàn)輔助、全車(chē)?yán)走_(dá)以及帶有透明底盤(pán)的360°全景影像等,...[詳情]

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進(jìn)入車(chē)系頁(yè)開(kāi)創(chuàng)豪華MPV新時(shí)代 試駕嵐圖夢(mèng)想家

初次見(jiàn)到嵐圖夢(mèng)想家,還是在2021年廣州車(chē)展上。不同的是,車(chē)展所展示的是一臺(tái)60萬(wàn)元起售,定位更加高端的4座定制版,而我們今天試駕的這臺(tái)是面向大眾,主打走量的7座版。略有遺憾的是,視...[詳情]

近年來(lái),新能源浪潮可謂是來(lái)勢(shì)洶洶,隨之擁抱的變化便是“智能化”,而放眼望觀MPV市場(chǎng),無(wú)一例外在智能化方面有所缺失,嵐圖夢(mèng)想家則基于該痛點(diǎn),中控搭載了三塊12.3英寸巨幅連屏,提...[詳情]

與嵐圖FREE車(chē)型一致,嵐圖夢(mèng)想家提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本,我們此次試駕的是增程式版本,增程器為一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW,前后各安裝一臺(tái)電機(jī),其中前電機(jī)最大功...[詳情]

乘坐和儲(chǔ)物空間方面,嵐圖夢(mèng)想家都有著出色的表現(xiàn)。身高為178cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排,調(diào)整好座椅后,頭部擁有一拳四指距離。儲(chǔ)物空間方面,嵐圖夢(mèng)想家不僅數(shù)量較多,容積表現(xiàn)也不錯(cuò)。擋把右側(cè)配...[詳情]

安全可謂是嵐圖的第一準(zhǔn)則,嵐圖夢(mèng)想家通過(guò)一體式熱成型激光拼焊門(mén)環(huán)、2000MPa鋁硅涂層車(chē)門(mén)防撞梁、貫穿式鋁質(zhì)門(mén)檻加強(qiáng)梁、高載荷抗壓車(chē)頂打造出了超高強(qiáng)度籠式車(chē)身。同時(shí)在三排座椅下...[詳情]

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